maverik

3 часа назад, Путевой Объездчик сказал:

Дык, там, насколько я понял, 8 главных путей будет, 4 Курских (МЦД + дальние), 4 Горьковских (МЦД + дальние). Как это всё реализовано будет, я не знаю, но если так, как есть, получится перехлёст МЦД с дальними по обоим направлениям. Возможно, с перестройкой обеих горловин Курского вокзала и достройкой всех платформ, поменяются их назначения. 

Я видел план, короче там будет такое, что ни одному форумчанину в голову не придет.

Если на СиМ стоять лицом к Курскому вокзалу то в итоге будет так, слева направо:

Дальний Курок, Д4, Д2, Дальняя Горька. При такой схеме не нужно перекрещивать ничего - эстакада в Товарной все сделала за Вас)) курские пути от Текстильщиков просто строят прямо, слева от D2, а затем они просто пропускают D4 перед собой из-под моста. А горьковские обхватывают это все справа и так и идут дальше на вокзал.

1 час назад, Olivares сказал:

Я беру в Смоленской области льготный билет на РЭКС Можайск-Москва

А это как, они два билета продают от Гагарина что ли?

1 час назад, portenos сказал:

71 останется только от Ботанического сада в Отрадное? А 428 в Отрадное не идет. В то время как 628 связывает с Отрадным почти все Свиблово

Эта связь раз в 30 минут хуже, чем пересадка на одной остановке каждые 5-7 минут.

И потом можно 380 до Бот сада, этот новый маршрут до Русанова. Вот и связь с Отрадным.

3 минуты назад, Зеркало сказал:

это ты зря так про нынешние... знаешь какой кайф по дороге с Моссельмаша домой не сайгачить по пересадкам, а полежать часок в Иволге...))

Абсолютно согласен, я купил квартиру в Химках ради удобной дороги в Коломну на дачу:)) выбирал Химки или Люберцы.

Ехал тут в 19 часов на мцд из Москвы по Ленинградке - лежать можно, очень мало пассажиров. Прямо супер комфортно.

39 минут назад, portenos сказал:

А от Свиблово до Отрадного что будет без 628? 61 до Отрадного если только вместо Ясного. А для самого Ясного до КРЛ - тогда только до Бабушкинской 

Там смысл в социальных объектах: 218 поликлиника, спорткомплекс на Заповедной и новая поликлиника в Свиблово, к которой так ужасно завернули 185.

Кроме того, 428 очень популярен и частый, поэтому разумно оставить 61 и 428. Связь по Заповедной закрыть социалом.

А Отрадненскую часть - например 71 маршрутом, убрав его с Декабристов и сделав ему нормальные интервалы.

Кстати, тогда можно и 124 с Бестужевых убрать, если останется частый 71 и с6 там.

42 минуты назад, Dozenazer сказал:

61 до Свиблово в разы предпочтительнее.

Ну что касается Ясного, то я бы может сотворил какую-то дичь типа 649 после Ясного продлил по трассе 628 до Свиблово, а затем односторонней петлей по Нансена-Амундсена.

628 отменяем, а Отрадненскую часть например 71ому (то есть 4Д, Отрадная улица, Березовая аллея, Бот.сад. конечная).

1 минуту назад, Паштет сказал:

Когда он не нужен и ездишь в одно и то же время так и происходит, а как требуется - он опять где-то заблудился. 

Я всегда гонял от Бескудниково к середине 800-летия и постоянно одна и та же история. 857, 748 нет, прикатывает 499. А дальше: если в него сел, то через 5 мин приезжает 748/857 и обгоняет нас, пока едем по Зарянова. А если не сел - то наоборот, 499 первый...)))

24 минуты назад, Dozenazer сказал:

К сожалению, звучит, как нереализуемая хотелка, учитывая, что 238к с 238 ходят нерегулярно друг за дружкой, то есть от Отрадного часто случается банальный невывоз. Лучше решить этот вопрос, чем городить ещё аритмию.

Домов достаточно уже построено, он обозначен на остановках районным, по факту, как я понимаю, приходится ходить до 33. При этом 628 тоже не решает проблемы на своих интервалах.

Да е мое, надо у 238 и 637 трассы в Отрадном поменять и делов то. За одно еще и 238к уничтожить.
То есть 238 это Окружная - Владыкино - Отрадный проезд - Отрадная улица - метро Отрадное - Декабристов - Римского-Корсакова - Дежнева - Лосиноостровская.

637 Бибирево - Бескудниково - Декабристов (вся) - Березовая - Владыкино.

2 минуты назад, Касым сказал:

В 7ап где и у всех.

Там неясно как налево поворачивать на старте - на Окружную кататься что-ли? Если да, то уж Петрашка лучше.

Только что, Dozenazer сказал:

Этому крюку через Пестеля и Мусоргского скоро полвека стукнет, и вот как его разгребать, может быть интересно.

Маршрут сохраняет уникальную связь с Алтуфьевского шоссе вплоть до улицы Милашенкова.

В Отрадном есть 165 поликлиника на Пестеля, притом во дворах - всем жителям улицы Мусоргского и востока Юрловского проще до неё пешком пройти, чем ждать крюкастый 23.

Из этого можно минимально сделать 23 от метро Бибирево/ЖК Юрлово через Юрловский-Северный-Пестеля-Декабристов, и пока что неохота больше тут трогать.

С6 в помощь, пора бы его уже распарить с 98.

5 минут назад, Dozenazer сказал:

До Верхних Лихобор достаточно. Как раз на его интервал будет поток, я думаю.

Не совсем понятно, где делать конечную, и в этом загвоздка.

Хотелось бы, чтобы он перестал быть призраком на 2 БК. Почему-то жители улицы Корнейчука имеют право удобно и часто выезжать на 606 до КРЛ, а жители улицы Мусоргского и Олонецкой - нет.

В моем варианте будет, я думаю еще и на вениках. На Бибирево то большая конечная с зарядками.
А вот как 880 запихнуть на Лихоборы - не знаю. Петровско-Разумовскую предложил потому, что там все очевидно - просто ОРП и большой транспортный узел.

И еще момент - салатовая ветка бестолкова жителям Отрадного, а вот D1 и особенно D3 - нет. Я бы как-нибудь до D3 дотянул и думаю что до ПР - хорошее решение.

12 минут назад, Dozenazer сказал:

Да вспомнилось за то время, когда я с ноября почти ничего не писал, а тогда я ох какую дичь предлагал. А тут метро доделали быстрее, чем я думал, ещё и путепровод 800-летия Москвы не за горами. Вот и захотелось комментировать всё подряд по сетке маршрутов, в которой вроде как разобрался.

По этой магистрали я бы сделал 134 м.Бибирево - м.Ботанический сад. Причем по Мусоргского (как сейчас ходит). Там на конце Юрловского большой ЖК, их надо в метро возить. И этот маршрут можно делать прямо частым-частым.

23ий я думаю не жилец, его функцию выполняют троллезаменители и 380.
Меня лично больше интересует эстакада над Бескудниково и дырка на Хачатуряна. 
По первой я бы запустил районный 278 Грачевская - Осташковская и еще какой-нибудь вида Коровино - Ковалевской - Яхромская - Инженерная - Юрловский.
По второй можно продлить 880 до м.Петровско-Разумовская, но не будет ли он так воздух возить? 282 туда перекидывать не надо, у Окружной много мест приложения труда, куда на нем едут.

58 минут назад, Lopasnensky сказал:

А что тут страшного,всё как и должно быть. По мнению,даже некоторых тут находящихся,они готовы с земли в электричку садиться лишь бы их любимое "этожеметро" поехало. А это не есть правильно. Это реально полная жо....

Как по мне, то ситуация на фото - либо до запуска полностью МЦД, либо в первые дни - люди еще не размазались по другим остановкам. Например, Каланчевской. Я на 200% уверен, что Каланча, Курский и Нижегородская будут примерно равные потоки давать после их полного формирования.

47 минут назад, igla сказал:

Касается. Изучай законодательство тех областей, куда едешь.

Да. Или сразу в Москве покупаешь туда-обратно

А Нара это Московская область, там тарифы областные - льгот на РЭКС нет.

По факту есть только в Зеленограде и на станциях в пределах МКАД (зона Центральная).

41 минуту назад, Dozenazer сказал:

Не знаю, в какую тему выносить обсуждение этого (есть хордовые сообщения на севере Москвы), но очевидно, что 857 без компенсации вынесут на путепровод, от которого до станции электричек Бескудниково далеко, а 748 взял и почил. 499 смешно обсуждать, ибо даже если его участить, то он будет востребован (?) только на плече от Грачёвской до Яхромской, и то там на 591/215к быстрее выезжать.

Совершенно не очевидно. Я бы сделал так: 857 не трогаем, 278 Осташковская - Бибирево - эстакада - Яхромская - Грачевская. То есть один по одной эстакаде, другой по другой. Ну и возможно что-то а ля Коровино - Ковалевской - Яхромская - Инженерная - Декабристов - Отрадное.

4 часа назад, Паштет сказал:

Там на Зарянова это вполне восполняли бабки, едущие из КДЦ. 

Это шутка такая? Когда-то было конечно 20/30/20/40, но несколько лет уже 30-40 в течении всего дня, был период зимой даже с окнами в 80 минут - бабки были в восторге. 

Да вот прикол в том, что я его видел с завидной регулярностью. Хотя на трафаретах интервал 40 минут висел.

9 часов назад, Kirusha сказал:

Я бы сюда еще новый 499 добавил, с его заездом к Грачевской 

Это вообще мое предложение, на которое ответили 'не планируется'.

На местности петля к Грачевской как бы не быстрее, чем поворот налево на Талдомской. Кроме того, засчет этих 2-3 минут он получает дополнительных пассажиров, а также возможность сожрать 748. Но самое главное - разворот петли на Зарянова - вот она именно и была проблемой - 499 не пользовались для проезда в сторону Грачевской от Бескудниково, хотя интервал его был не очень большим, потому что слишком медленно ехал по петле и его 748/857 обгонял.

А вот 215 это наркота. Из 665 надо было делать очень частый подвозник вместо 571 и да да - 774. Вообще последний можно было бы и копнуть в пользу 665, е59, т80. Такой 215 надо было уж тогда через Лианозово запетлить - Вагоноремонтная, метро, Лобненская, трасса 92ого. Но все равно без тяжёлых таблеток такое не придумать.

9 часов назад, Л.Егор сказал:

  

Перенёс оффтоп сюда.

Дептранс хотел однажды продлить 3 трамвай до улицы Академика Янгеля. Но теперь хочет объединить его с 13 по вновь построенной линии по Сахарова. Есть даже бредовая идея объединить таким образом 37 и 39.

Зачем 37, если можно 25 и 17...!!! ))))

На самом деле, шутки шутками, но я бы продлил 13ый до Покровских ворот и А скрестил бы с 25.

А 3ий продлил бы до Янгеля, отменил 16ый и успокоился.

5 часов назад, Смотрящий сказал:

Из того что освобождается:

92, 836 - электробусы ФСВ

748, 200, 665 - газобусы ФСЗ

179 - дизеля 5292/6213 ФСВ

63 - Трансавтолиз

 

Но изменения это конечно атас...

 

Думаю, что эстакаду через Бескудниково ждут. Как по мне, то я бы запустил маршрут вида Коровино - Клязьминская - Ангарская - Софьи Ковалевской - метро Яхромская - далее по вкусу. И его бы сделал подвозником вместо нынешнего 672. А для того, чтобы Ангарская, 49 не грустила, повернул бы 591 по трассе бывшего 191 такой косичкой с самосоприкосновением на перекрестке Ангарской и Коровинского.

43 минуты назад, Higre сказал:

Кривандино-Рязановка? По протяжённости все эти вилки обгонит😀

Не согласен, там все же есть местные, для которых этот поезд - единственный транспорт.

8 часов назад, Kirusha сказал:

Я тоже считаю, что если что-то и трогать, то 665. Богом забытый маршрут, который возит 2.5 калеки.

Его уже тронули. Смотрите телегу дептранса...

Вообще, нужен маршрут со стороны Коровинского и Клязьменской к мцк Коптево и организациям в окрестностях. В том числе и к метро Водный стадион.

Мой опыт говорит о том, что ехать к Коптево сильно быстрее, чем к Окружной. И если потом ехать на запад, то даже с пересадкой 857+90 быстрее выходит.

Но 857 трогать не нужно, это будущий опорный магистральник. В принципе, если совсем плохо с выходами, то можно тронуть 284, и сожрать им, например, 565 или 65к.

2 часа назад, portenos сказал:

Вагоноремонтная улица между Дмитровским шоссе и Карельским бульваром, и сам тот бульвар между Вагоноремонтной и Долгопрудной улицами - в пешей досягаемости от метро Лианозово. В то время как там идёт 63, не подходя к метро Лианозово. И скорее с тех улиц пойдут на метро, а не поедут на более близкие к центру станции на 63. Поэтому в случае его отмены - что если по Долгопрудной и Карельскому пустить 149? А 665 - по Лобненской улице к Дмитровскому шоссе, по тому шоссе через Лианозово до Севводстроя

Да, из 665 надо сделать подвозку Клязьминской к метро Лианозово, однозначно. Можно его сделать очень частым, а 571 прибить.

10 часов назад, Смотрящий сказал:

Тут D1 жёстко обобрали на +/- 10 ЭП2Д для D4. А этот воздуховоз вообще нужен, учитывая что сейчас с составами ну прямо скажем жопа?

На D1 вышли рждшные составы? Красно-серые? Пока не видел и даже удивлен. Если составы забрали, то что вместо них?

2 часа назад, Фыва Цукен сказал:

да уже... вон, лианозово без выхода на западную сторону открывают

Это в смысле, а как садиться на автобусы к Алтуфьево и как ходить к Ленте?

5 часов назад, Higre сказал:

В итоге записалось на жёлтом девайсе в метро.

У меня записалось через программу troikamos.ru - какой-то спин-офф от МГТ.

Кстати, надо обсуждать ЦППК - теперь то можно по проездному ездить дальше.

https://www.central-ppk.ru/new/help/help_list.php?page=3094345