Перейти к содержанию

maverik

Постоянные участники
  • Постов

    1820
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Сообщения, опубликованные maverik

  1. 59 минут назад, Фыва Цукен сказал:

    а как доехать, скажем, от марка до талдома? автоматов в марке нет. 

     

    кстати, касса там тоже не круглосуточная. 

    Если не работает касса, то садишься без билета, а в поезде его продадут без сбора.

  2. 2 часа назад, Касым сказал:

    Вот служебки нету. Сам ищу. Поэтому всё на уровне предположений. А про то, что все выходы переедут в Домодедово я почти уверен, просто пока не уверен в Вяземском размене. Ща, несколько дней подождем, наверняка инфа всплывёт, и я добавочку к статье сделаю.

    И потом, рейсы Яганово - Бекасово тоже очень мутные. Я тоже не уверен, что там всегда оборот 1 на 1.

    Но там непонятно куда гонять резерв.

  3. 38 минут назад, Касым сказал:

    Написал небольшую статейку про новый график...  https://dzen.ru/a/ZOR-PA9MtzZn7Juq

    Касым, а у Вас киевская служебка после 1 сентября есть?

    Просто есть ощущение, что там в Домодедово отдают весь апрелевский куст: и Калугу с Сухиничами, и Вязьму и БМО.

    И там на выходе через Киевский вокзал размен с Калужским графиком, а через Кубинку - со Вяземским.

  4. В 23.08.2023 в 12:07, Касым сказал:

    Если как я выше нарисовал, то всё норм. У Апрелевки минус выход, а Домодедовский при деле на три дня.

    У Апрелевки на Калугу будет 0 выходов, она становится только ЦППК. Таки все составы Калуги, Вязьмы и БМО идут в Домодедово. А участок до Михнево, вроде как, в Куровскую.

    То есть там по кругу будет ежедневный размен по Детково с 1 сентября.

  5. Я думаю, что после открытия метро Физтех не мешает запустить автобус м.Физтех - м.Медведково через Грибки, Поведники и Беляниново. Спросом бы пользовался.

    Областной, естественно.

  6. 1 час назад, Касым сказал:

    По новому графику с 1.09.2023 больше нет. С любой точки старта. В любую сторону... 

    27.08.2023 в 12:24 последний раз пройдёт элька Михнево - Детково, единственная связующая кольцо в 24 часа. Начиная с 12:25 27.08.2023 замкнуть кольцо БМО за сутки станет больше невозможно... 

    Фига себе, они ещё и по Александрову теперь расстыкованы. Да, чудеса. Действительно нельзя.

  7. 19 часов назад, Yuriy сказал:

    Идеальная идея - к Рио перенести! Так и 763к (или не помню - 563) будет не настолько важен, как сейчас. 

    Это не идея, а реально такой проект был. На прямой участок за МКАД.

  8. 6 минут назад, Любезный сказал:

    В пятницу, если подфартит с погодой, поеду с велом из своего Перово в Молжаниново. Думаю, как будет быстрее - через МЦК-Лихоборы или через МЦД. Мне кажется, первый вариант, который уже несколько раз пробовал, очень адекватный. А будет ли Д3 нормальной альтернативой - ХЗ.

    Смотря откуда в Перово. Если ближе к диаметру, то однозначно будет.

    Если к Соколиной горе или ШЭ - то не будет.

  9. 8 часов назад, Зеркало сказал:

    никуда их не порезали, есть и Виноградовские и 88-е... следом после Иволги как раз Виноградовская шла, тоже свободная...))

    Посмотри расписание 3х летней давности и удивись... Количество Фаустово/Виноградово сначала росло, затем его на этот график резко уменьшили

  10. 2 часа назад, Зеркало сказал:

    а что там может быть кроме ЭД4М и ЭП2Д?

     

    сегодня около 18.00 на Выхино... приехала Голутвинская, набилась в шпроты, через 5 минут МЦДшная Иволга (!!!), на которой я уехал сидя с редкими стоячими... вот что Д3 животворящий делает...))

    Это не мцд, это ублюдки из РЖД/ЦППК, которые год назад порезали Виноградовские и 88ые электрички (типа составов нет и в Раменском стройка) и к запуску МЦД их не вернули. А народ на Голутвин ещё не осознал, что можно в Раменском пересесть.

    Вообще однозначно надо: каждые 30 минут Фаустово/Виноградово везде, в пик оставить 2-3 голутвинские везде, остальные поезда на 3/4 путь. 

    Просто иначе я не вижу смысла брать бумажный билет от вокзала. Я лучше поеду по проездному до Раменского, а там постою 15-20 минут в Голутвинской, чем эти страдания со всеми в шпротах.

     

    Кстати, именно конкретно в 18-00 идёт единственный паровоз, который после Люберец выходит на 3 путь и несётся до Фабричной по нему. Его именно хитрые Раменчане забивают, чтобы за экспресс не платить.

  11. 4 часа назад, Фыва Цукен сказал:

    не очевидно.

    Я даже не согласен с автором.

    Потому, что Рязань, Воронеж, Ростов, Краснодар, Сочи явно больше Владимира, Нижнего, Кирова, Перми и Екатеринбурга.

    Хотя бы по числу милионников.

  12. 7 часов назад, portenos сказал:

    Платформу Лианозово сейчас переносят к Дмитровскому шоссе. Марк возможно ликвидируют. И тогда тоже изменения маршрутов могут быть. Хотя конечные на Лианозово сейчас - только 98 и 136. И если 136 можно и оставить на старом месте, и обернуть под мостом Дмитровского шоссе, то 98 придётся продолжить. И если у платформы не обернуть, то до МКАД придётся его продлить, возможно и до станции в Северном

    Обещали Марк перенести за МКАД к Рио. Но сейчас действительно две платформы на очень близком расстоянии.

    • Like 2
  13. 2 минуты назад, Krendel79 сказал:


    То есть поэтому для стыковкой с Рязанкой ничего и не нужно было переделывать? 

    Да, именно так. А затем путь на вокзал уходит левее и под эстакаду, а на диаметр на эстакаду.

  14. 5 минут назад, СергоФан сказал:

    Церемония открытия движения по МЦД-3. Начало уже дважды перенесли - сначала на 13:50, теперь на 14:30.

    Так вроде уже движение с пассажирами идёт, разве нет?

    Видео же по сетям бродит.

  15. 54 минуты назад, Kirusha сказал:

    Со мной тут спорят, якобы в ЦППК нет возможности в кассе обменять с доплатой обычный билет на РЭКС. Но, я сам так делал на моем Д2 пару раз, да и Илья @Касым в своей кругосветке через Озеры и Ступино тоже писал, что им так делали. Неужели нет нигде прописанного правила, что так можно делать, или нам просто за милую душу так навстречу пошли?…

    Формально нельзя, однако в региональных кассах кассир просто берет Ваш билет и отдает другому за наличку. По правилам ЦППК можно только доплатить, это будет отдельный билет и только в течение часа после приобретения первого билета и только на станции его приобретения.

  16. 11 часов назад, Артём Гольцов сказал:

    Под жесткое сокращение могут попасть 325, 330, 358, 460

     

    Не думаю, скоро сдадут трассу м5 и как бы не новая жизнь у пассажиров автобусов началась.

    На электричке то будет и дольше и дороже.

  17. 1 час назад, igla сказал:

    Не будет

     

    до 31 декабря 2026 года ;)

     

    От этой идеи отказались и потому что Цари не готовы, и потому что новых электричек не хватает, и четырёх путей на Рижском ходу нет

    Эм, а как же утренние Кресты, например.

    А что там в 2027 обещают?

  18. Только что, Mazzy сказал:

    Там от Киевского вокзала не до всех остановок можно будет доехать. :)

    А вот кстати нет, вроде как будут рейсы с диаметра с остановками на вокзал. По крайней мере в проекте они есть. Кресты всякие и подобное.

  19. 4 минуты назад, Suntechnic сказал:

    Нет там воздуха. В вечерний пик на каланче уже особо не сесть, только встать. Если только иволги останутся, будет вешалка, ЭП2Д намного более вместительны.

    Более ли быстрая альтернатива Тушино-Царям на метро - вопрос, если ехать не от Тушино или не до Царей непосредственно. 

    А днем воздух везде, в метро тоже свободно.  

     

    Что будет на 3 диаметре, вопрос, а вот 4 и 5 будут явно очень популярны. 

    Если учитывать, что на СИМ еще конь не валялся, еще мешающие здания не снесены - мне кажется калужская сторона в выигрыше 

    На Калужской стороне жопа в районе Беговой. Ну и на Рижской ничего нет.

×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.