Pilot

Идея не плохая. Тем более, что отменили 202 маршрут

Ну почему, 964 как раз можно, поскольку Ясенево лишилось прямого маршрута в МЕГУ после отмены 592 маршрута Можно ещё проще сделать - продлить до БП 639 маршрут. По интервалу он примерно такой же, как и т81

На Новоясеневской/Битцевский парк предлагаете оставить один 262 маршрут?

Думаю, этого уже предостаточно. Вот Вам и обещанная Магистраль в ЗАО и ЮЗАО Тему можно переименовать в "Оптимизация НОТ в ЗАО"

По идее ещё в этом месяце должно состояться продление 103 с переводом на электробусы

Это да. Но тогда, был и пассажиропоток меньше и частично был вывоз НОТ на Ясенево

оптмизация в действии

Да, особенно после появление магистрального м90, смысл 642 практически теряется на этом участке. Теперь еще и с923 будет (Дептранс обещает его более частым, чем нынешний 235) СТЛ наверное бы задохнулась, как восточный участок ТКЛ, если бы её продлевали вместо Бутовской линии. Сейчас пассажиропоток, хоть и неравномерно, но перераспределяется на две ветки метро

Могут просто объединить т81 и 250 учитывая, что обещают 235 чаще от 5 микрорайон Тёплого Стана Правда в этом случае придется привязывать конечную к ОРП Тропарёво

Видимо не зря Зайки поработали серым веществом головного мозга 😁 Чую в ЮЗАО это только начало, дальше будет больше

Не думаю, что такая схема будет реализована. Скорее всего 642 могут просто тупо разбить на два маршрута, либо всё оставить без изменений 1. метро "Калужская" - метро "Ясенево" 2. метро "Ясенево" - метро "Юго-Западня" - Тропарёво (ОРП)

Походу отдали 317

а на т60 ещё ездит?

Ещё можно понять, когда маршрут длинный. Но когда на популярном коротком 769 маршруте автобусы регулярно ходят пачками - два, три подряд и потом до получаса ни одного! Этот уже перебор!

Я имел ввиду, если бы поставили зарядки непосредственно у метро Варшавская рядом с торговым центром "Варшавский". т60 и т72 необходимо было бы только перехать Варшавское шоссе Здесь зарядки были бы более актуальны, чем напротив бывшей междугородней автостанции

Ну тогда вопрос снят, спасибо!

Могут не скоро заработать. На месте бывшей автостанции в Тёплом Стане уже как года два стоят зарядки, но так до сих пор находятся в нерабочем состоянии На самом деле, лучше бы сначала сделали на ОРП у ТЦ Варшавский Тогда можно было т60 не гонять в парк. И на т72 запустить электробус А может быть на площадке бвшей автостанции будет небольшой филиал 8 ТП? Будут ночевать, отстаиваться и заряжаться электробусы (в том числе и т60)? Место вроде есть

Предполагаю, что такая подмена связана с нехваткой автобусов. Не весь положенный выпуск выходит на маршруты!

с977 и 990 возьмёт не частник?

Сильно порезали?

Стартранс в перемешку выпускает машины 2021 и 2023 года на с14 и 769

Для начала Лискутова? Вот так силами Дептранса убиваются хорошо отлаженные транспортные связи Теперь вообще не понятно, зачем на дублёре Куликовской улицы установили остановочные павильоны

Интересно, такая же ситуация и со 165 маршрутом - ходит раз в час - два. Либо под отмену, либо как то изменят или переведут на электробус

Это конечно хорошо, спасибо. Но у т60 есть участок, где электробус ездит по 926 маршруту. Вот южнее ул. Наметкина и Каховки уже никаких электробусов. Теперь не удивлюсь, если в качестве эксперимента пустят пару электробусов на 261 или 688

Поскольку сейчас пошёл повальный перевод маршрутов на электробусы, сайт Дептранса уже даже не анонсирует это