Pilot

Тоже самое 295 и 712 её уже не чем не стабилизировать

Если учесть, что в троллейбусном варианте выпуск был не менее 20 машин

Именно, что хуже - каждые 25 минут теперь. А просто поверить не мог своим глазам!!!

Как можно было так маршрут испоганить? Он даже в свои худшие времена ходил чаще! Скажем, когда был на лиазах 14 а/парка

Предположу, что его на м2 запустят. Либо по м16 А на электролитном проезде пока 1 колонна?

Интересно, куда ушли гармошки со 103

18 а/парк видимо в самую последнюю очередь будет на электробусы переходить

Одна машина или весь выпуск?

103 действительно прокачают https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141502068

Первый раз встречаю новый способ информирования на столбе

Значит 20 ТМП рано пока списывать со счетов

Кому то будет радость, что почаще станет. А т72, к примеру, всё уже и хуже ходит. В электробусном обслуживании хотя бы не скатился до безобразных интервалов! Расписание на 103 пока что старое с 29.06

Изначально он ходил от метро Н.Черёмушки?

Кстати, обратил внимание, что Тульские перевозчики резко сократили количество рейсов на направлении Москва - Тула с автовокзала "Красногвардейский". Ранее на этом направлении работало до 18 рейсов за сутки с 7.00 до 23.15. Маршрут обслуживали три частных компаний. Сейчас вижу в расписании - только одного перевозчика - "ТТК". Фирма "Стрела" тоже убрала свой единственный рейс в Тулу в 14.30. Итого осталось только 6 рейсов. Зато с Новоясеневской стабильно выполняются 15-17 рейсов в сутки тремя частными фирмами. Видимо с этого автовокзала гораздо быстрее можно добраться до Тулы. Кроме того, точка прибытия на Центральный автовокзал Тулы тоже имеет значение

Плавно возвращаемся в 90-е. Подвижной состав только поприличнее

В справочнике "Улицы Москвы" 1972 года опубликован маршрут автобуса №156, который работал до открытия троллейбусного движения (маршрут №60)

До конца года точно узнаем. Во всяком случает от ул. Дорохова маршрут точно не куда не планируют продлевать (офиц. ответ Дептранса)

скоре всего его тоже не тронут

877 контрактный и очень длинный маршрут, его скорее всего не будут трогать. Есть ещё 642 и 767. 767, думается, тоже не претерпит существенных изменений. Вот с 642-м могут что то сотворить. Поживём-увидим...

ДЕПТРАНС сообщает о планируемых изменениях автобусных маршрутов в Коммунарке после запуска метро Бачуринская Маршрут №288 от остановочного пункта «Бачуринская улица» вместо улицы А.Монаховой проследует по бульвару Мечникова через станцию метро «Бачуринская» до «Ольховой». Маршрут №с19 после окончания строительства и сдачи в эксплуатацию участка улично-дорожной сети между станциями метром «Бачуринская» и «Коммунарка»(Проектируемый проезд № 7051) проследует до станции метро «Коммунарка» через станцию "Бачуринская" вместо метро «Ольховая» Информация из ВК: vk.com/newkommunarka

Идея хорошая, но в этом случае 165 тогда надо не надо убирать. Ему лучше сократить интервалы, может быть даже сделать с пропуском через метро "Бульвар Дмитрия Донского". Тем более, что 877 вряд ли будут прокачивать

Тем, что 165 по своей достаточно уникальной трассе, особенно - когда он ходил транзитом через Сев. Бутово, был достаточно популярен до того момента, как Дептранс убил его интервалы. Раз в час - такой маршрут действительно становится мало кому нужен. Данное изменение с незначительной прокачкой вернёт маршруту некоторую востребованность. А иначе - в нём действительно мало толку.

Зато будет достаточно быстрая связка КРЛ и СокЛ через Ясенево. Можно будет 1-2 автробуса добавить на маршрут. Он не будет в этом сучае возить воздух. А на 967 ехать прилично с крюком через БДД. К тому же в Ясенево он все равно не заезжает - только транзитом по МКАД

Для с977 похоже оставили самые лучшие из оставшегося ПС на МАЗах Видимо оставили ещё и резерв на случай непредвиденной поломки линейных машин

Надо закидывать жалобами Дептранс, а также на портал "Наш город"!