Pilot

В таблице указаны и районы, где планируется установка зарядок. В Ясенево только по одному адресу указано: Новоясеневский просп. д. 4

ОРП пр. Карамзина вообще не значится в этом списке. Может просто забыли?

Аж 12 зарядных постов должно быть. На Беляево - 7, в Сокольниках и Ивановском - 9 https://www.mos.ru/dt/documents/prikazy-i-rasporiazheniia-departamenta/view/286710220/

Ясно. Просто мне казалось, что время круга у Стартранс сократилось за счёт скорости и времени отстоя на ОРП пр. Карамзина. Оказывается перевозчик сам себе создал такое корявое расписание

Возможно. Но у 20 тмп было гораздо меньше выходов. Интервал - не менее 30 минут, а у с14 днем явно меньше 30 минут интервал. Но количество автобусов на линии такое же

на с14 неожиданно сократились интервалы. Интересно, за счёт чего это стало возможным? На линии по контракту должны работать 4 машины. Видимо это удалось за счёт сокращения стоянки на конечной пр. Карамзина и увеличение скорости по маршруту. Действительно, стартранс довольно шустро ездит по данному маршруту. 20 тмп до него, можно сказать, плёлся как черепаха

Как раз под магистральные маршруты

Она рядом со зданием диспетчерской

Маршрутов-кандидатов на перевод достаточно с Саларьево. Надеюсь это будет не е10 Тем более, что по Ленинскому есть частоход м16 А на ОРП "Беляево" продолжают неспешно монтировать зарядки. В частности, смонтировали трансформаторную подстанцию для питания зарядок

Неплохо. Кажется и 261 незначительно прокачан

Сейчас еду на единственном выходе на маршруте с977 в сторону Ясенево. У метро Каховская он почему то поехал по-старому. При этом нарушая ПДД (пересекая двойную сплошную) 🫣

Например сейчас на линии у Яндекс отображается всего один рейс! С контрактным выпуском 6 машин. Совсем офонарели!!!

Зато 20 тмп под начало контракта на с977 не выполеняет довольно значительную часть рейсов. ТАЛ себе такого не позволял! Стартранс постоянно забивает на соблюдение графика на 769 и с14

35/35 → 37/42 (выходные/будни)

Посмотрим. В приципе редактор данного паблика старается не публиковать не проверенную информацию. Имею вввиду правда только информацию о возможном переводе на электробус 247 и 662 маршрутов

На К/ст Беляево также продолжаются работы по монтажу зарядной инфраструктуры для электробусов. В частности, рядом с площадкой смонтировали трансформаторную подстанцию

район Ясенево теперь будет обеспечен нулевыми рейсами электробуса 🙂

Спасибо! с977 таки стал чаще в пик работать! И часовые дыры теперь закрыты На Яндекс картах у с977 пока старое расписание

Походу у с977 интервалы не поменялись. Так и ходит раз в полчаса. Хотя по контракту у него должно быть больше выходов! У 102 приличный выпуск получился https://transport.mos.ru/transport/schedule/route/141503794

Ну правильно - нет смысла из за одного маршрута спешить

Большинство наверное на всяких Лексусах и Роллс-Ройсах? И зачем поставили напротив автостанции "Варшавская", хотя нужнее было на другой стороне, рядом с ТЦ "Варшавский"! Теперь сколько уже времени стоят "без работы"

И все эти маршруты видимо без изменений трасс будут с977 в будни в часы "пик" с 8.11 должен перейти на 20 минутный интервал

А что сейчас по факту на 181: дизели или элетробусы?

Значит теперь только по факту или от инсайдера будем узнавать, какой очередной маршрут переведен на электротягу?

Сегодня на ОРП "Беляево"