Pilot

А когда 555 отменяется? 977 не сокращается, а изменяет трассу (вместо Битцевской аллеи направляется к метро "Южная" по трассе маршрута №555)

Ясно. В общем к началу лета, при хорошем раскладе, получим целую пачку изменений!

Всё правильно - пускай бы уже небольшой крюк делал через Алма-Атинскую. Чувствую засыпят жалобами Дептранс После 16-17 мая, следующей датой изменений будет 1 июня, или есть более ранние сроки?

Тоже не понимаю, зачем 965 убирают! А Лесоппрковая и БДД? Куда приткнут предполагаемую маршрутку из Южной Битцы?

Да уж, мягко скажем, не равноценная замена, 330-го (при нынешних интервалах 10-20 минут до 1 июня и 25-50 минут на 261! Думаю, может Дептранс сам догадается чуть почаще 261 сделать. А то получается, овчинка выделки не стоит!

Очень надеюсь, что 648 и 651 тоже не отменят Получается, что у них остаются только редкоходящие С5 и 235

Еще как вариант, продлить 261 с обоих концов (соответственно до пр. Карамзина и ст. Очаково - будущий диаметр МЦД)

В целом поддерживаю. В общем чувствую, что местные жители (особенно проживающие в районе ул. Островитянова, 45) засыпят жалобами Дептранс, если его продлят с нынешними интервалами. Хотя уже наверное засыпают, в связи с убиранием 361 и 827

А что насчёт 261 думаете? В связи с таким количеством маршрутов на ул. Миклухо Маклая, есть шанс на его прокачку? Ведь на участке от Ясенево до Беляево он будет весьма востребован! Его ГУП будет обслуживать?

Ну доля правды в этом сообщении есть. Действительно, перекресток Ленинского с ул. Миклухо-Маклая является весьма пробочным. Ну с интервалом в 30-35 минут, автор листовки явно преувеличил. По контракту средний интервал должен составить 15-20 минут.

Вот это самое и интересное. Маршруты со старым ПС очень зависят от выхода маршрутов с новым подвижным составом! Если Дептранс жёстко придерживается того положения, что нельзя эксплуатировать маршруты по окончанию контракта, он обязан решить проблему. Тут только два способа: первый - подключить ГУП, второй - выпустить на линию машины за счет других маршрутов (увеличение интервалов, либо скорректировав расписание, к примеру за счёт обеденных отстоев, сокращение времени стоянки на конечных и т.п.) Хотя может этого и не понадобиться... "АВТОЛАЙН" НАЧАЛ ПОЛУЧАТЬ СВЕЖИЕ ЛИАЗЫ БОЛЬШОГО КЛАССА ПОД "НОВУЮ МОДЕЛЬ-2021" https://vk.com/mostransmonitoring?w=wall-137324015_229445

Хорошо было даже до 1 июня

Пока нет. На сайте ДТ тоже пока тишина! Ещё хотел спросить, в межпиковое время где отстаиваются автобусы на 540 кольцевом маршруте? И если возможность у частников при длительном обеде уезжать в парк?

Не планируете междугородними перевозками заниматься? Ваши коллеги из Автоммиллениума быстро перестроились, когда в Москве прикрыли маршруточный извоз.

Спасибо за информацию. В праздники был не в Москве. По возможности, обкатаю сие чудо

А что, уже на 540 полностью сменился перевозчик? Вроде в офиц.новостях по это ничего не было слышно.

Как раз будет интересно, 236 остаётся в транавтолизе пока, или временно Мосгортранс подключат

Эта машина эксплуатируется сейчас на 236 маршруте. На 236 новый ПС выйдет?

Есть надежда, что благодаря Сварзу, южная и восточная части Москвы начнут быстро переходить на электробусы?

А правда, что автобус 764, могу ошибиться, ходил когда то из Орехово-Борисово до метро "Новокузнецкая"?

Надеюсь досрочно начнут приходить новые БВ в Москву, чтобы не затягивая процесс выпускать на маршруты, на которых по контракту - старые БВ.

361 запустят, но придется где то МГТ подключить, или резерва хватит?

Будет круто, если на 361 появится это... А вообще будет интересно проследить за движением ПС в "Трансавтолизе" https://fotobus.msk.ru/list.php?did=24719

А за счёт чего запускают 361 на старых БВ? За счёт резерва? Интересная ситуация - пока единственный маршрут, запускаемый точно в срок из пакета маршрутов с выходом на старых БВ. Остальные видимо выйдут позже, но не позднее 1 июня. Хотя может и позже?

В Теплом Стане не было площадок. Она располагалась на месте комплекса зданий Газпрома на ул. Наметкина. Там в основном отстаивались автобусы 1 автоколонны (по преимуществу обслуживали пригородные 500-е маршруты)