Перейти к содержанию

Pilot

Постоянные участники
  • Постов

    4081
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    5

Весь контент Pilot

  1. Зато вроде как к Каховской/Севастопольской как бы усиливают связь с Чертаново
  2. Я смотрю особо не торопятся развивать инфраструктуру зарядок. На пр. Карамзина, к примеру до сих пор тишина!
  3. Возник вопрос, поскольку нет времени самому посчитать. В результате реформы, на сколько маршрутов сократится маршрутная сеть в Чертаново (включая район Красного строителя)?
  4. Скорее всего к 4 ноября не успеют. Так что ждём офиц. открытие ближе к Новом году.
  5. Само Ясенево скорее всего вместе с Чертановым и Зюзино будет в 9 секторе. Я имею ввиду другое. Перечисленные мною маршруты выходят из 9 сектора. Трассы 261 и 781 маршрутов по преимуществу проходят в 1 секторе. 781 еще и во 2 сектор заезжает. Соответственно с какой цифры они будут начинаться? Или номера меж секторных маршрутов привязывают к конечной ОРП? Как пример - маршрут 37 (837), привязанный к ОРП "Красногвардейская" (8 сектор) Тогда по логике вещей 281 и 781 должны начинаться с цифры 9, а 261 - с цифры 1
  6. По логике вещей 37 маршрут должен быть перенумерован в м87, а ему почему то присваивают статус районного маршрута. Логика Баевцев здесь не работает Интересно 261, 281, 642 и 781 маршруты к какому сектору отнесут: к 1, 2 или 9?
  7. Ну в ЮЗАО и ЗАО глобальные изменения будут в два этапа: первый - после запуска БКЛ, второй в первой половине будущего года. А как Вам новый поостановочный магистральник м90: Беляево - Лубянка?
  8. Я бы согласился на отмену оных взамен на один вменяемый магистральник Поскольку изменения в связи с вводом БКЛ еще не полностью отражены в схеме, стоит ожидать сюрпризы.
  9. Насколько я понимаю, все бывшие троллейбусные маршруты должны быть перенумерованы (буква "т" должна Кануть в Лету)
  10. Судя по схеме изменения в связи с вводом БКЛ еще не все?
  11. Короче говоря, в связи с перенумерацией продолжается глобальная реформа НОТ горе-оптимизаторами из Дептранса
  12. Берите шире - испохабить маршрутную схему мегаполиса!
  13. Я как раз не удивлюсь, если Бавев и его команда вообще ликвидирует 781. Они его итак уже превратили в полупризрака.
  14. Думаю, что 781 должны дотянуть до БКЛ. Типа будет еще один магистральный маршрут?
  15. Вероятность его отмены весьма высокая Вероятность его отмены весьма высокая
  16. Добрый вечер! А почему не предусмотрели магистральный маршрут для района Ясенево, а только до Беляево?
  17. Жаль, что дептранс не хочет посоветоваться с жителями насчет возможных изменений НОТ. Все только по факту за день до открытия.
  18. Тут уже было сказано на форуме. Поддерживаю изменение 103. Вместо Верейской ул. направить его далее по Можайскому шоссе в район Беловежской ул.
  19. Очень интересно, здесь 642к указан цветом как районный с интервалом 10-15 минут. Но по факту он полупризрак, даже не социальный!
  20. Ура, наконец додумались оптимизировать название остановок на ул. Паустовского: Голубинская ул., 24 и Паустовского, д. 8, объединив их одним емким и благозвучным названием: Ясеневские пруды 🙂 Новая остановка на ул. Паустовского очевидно назовут ул. Паустовского д. 3 или д. 5
  21. Если 769 пропустить по ул. Паустовского в обоих направлениях, тогда нужно продлевать режим работы маршрута 769к до 21-22.00
  22. В принципе оно видимо так и будет. Машины на продление найдутся Еще одно изменение просится, хотя оно и на прямую и не связано с БКЛ. 769 маршрут хорошо бы пропустить через ул. Паустовского в обоих направлениях, поскольку оная улица в одну сторону остаётся практически с 4 редкими маршрутами. Одновременно 769к можно присвоить уникальный номер и увеличить время его работы. Скажем до 9-10 часов вечера.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.