Pilot

Хорошо, а как тогда поступят, если надо старый ПС передавать на разыгранные маршруты? К примеру, ПС с 250 маршрута, необходимо передать на 330 маршрут с 9 мая. Чем заменить машины 250 маршрута, если новый ПС должен выйти на маршрут только с 1 июля?

Т.е. и под старый ПС?

Очень интересно, с 9 мая много старых БВ должны выйти на маршруты. Соответственно их должны снять с маршрутов, которые ещё не разыграны! По любому МГТ придется затыкать дыры!

Тоже самое надо сделать с маршрутами 165 и 202. Они ходят с интервалом 45 минут - час, зато практически друг за другом!!! Я помню, у нас 648 тоже был полуэкспресс и пропускал довольно много остановок. Последняя остановка, которую он пропускал: "Спортивная школа" на Севастопольском просп. (рядом со строящейся станцией метро БКЛ "Зюзино"). Ужас, как все магистральные проредили, кроме 907 (т71, 275, 299, 608)

Так в итоге, что сейчас ходит на маршруте: автобус или электробус?

Получается в этом году происходят глобальные изменения НОТ в связи с вводом участков БКЛ, реорганизацией проекта "Магистраль", перевода большого количества маршрутов на электробусы + реорганизации маршрутной сети, обслуживаемой частниками.

Вроде небольшой отрезок БКЛ открывают и изменения НОТ не слишком большие - и то, какое бурное обсуждение. Представляю, что будет, когда откроют большой участок БКЛ!

Значит проглядел. На 290 остается автолайн на БВ?

Надо же, успел проехаться на гармошке 637 маршрута. Хотя в этом районе сейчас редко бываю Если частник не заявится, то придется гармошки с 637 видимо ставить на 290, 601, 606 или 771

ВЕРОЯТНЫЕ ИЗМЕНЕНИЯ МАРШРУТОВ НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА ВОЗЛЕ СТАНЦИИ МЕТРО "НАРОДНОЕ ОПОЛЧЕНИЕ" vk.com/mostransmonitoring?w=wall-137324015_216526

проще 648 прокачать

Как не странно, прокачку т81 оставили и на время закрытия участка метро от Беляево до Н.Черёмушек При этом отменили маршрут 769к Еще не понятно, зачем на время закрытия участка метро сокращают выходы у т85? У того же т60 можно было вытащить, практически никто бы этого не заметил!

Могла быть подмена с какого-нибудь т72, т85, 281, или 769 маршрута. Пока что он действительно в 18 а/парке.

Да - соглашусь, что отмена 172 - большой жирный минус Дептрансу!

Это конечно хорошо. Смирился бы с убиранием 330 из Ясенево, если бы ему на замену 261 сделали с адекватными интервалами, а не как сейчас 25-50 минут!!! 330 часто выручал, когда на МКАДе были жуткие пробки и не имело смысл ехать на 642 маршруте до метро "Юго-Западная"

Причем это лучше сделать навсегда (с учётом ввода БКЛ)!

а слабо еще 894 перевести на городской тариф

Совершенно неожиданно прокачан с 15.03 т81 в ФЧ! В принципе это мудрое решение, поскольку ранее частоходящий 781 превратился в маршрут-призрак

Да, так как они нарушают ПДД - их вообще гнать в шею и навсегда лишать лицензии!!!!!! Сегодня ехал на маршрутке 1202. Она умудрилась на всех перекрестках проехать на красный свет. Подрезал всех!!!

Вот такие машины надо ставить на 1201 и 1202. Выстроили огромные микрорайоны рядом с Варшавским и Симферопольским шоссе, а обслуживает их крохотные автобусики

Классное расписание! В мае после перехода МГТ на частные не разыгранные маршруты (а их довольно много в САО и СЗАО), то можно его еще урезать (оставить раз 5 рейсов в день)...

Это чисто риторический вопрос. Наверняка на этот форум захаживают представители Департамента, но по существу не входят в дискуссию (включая ответы на животрепещущие вопросы и предложения) с обычными транспортными любителями.

Ну на 261 уже работают такие. С мая 261 надеюсь продлят до метро "Ясенево". Ну а на 781 сейчас вышел ФЮЗ (площадка на Новоясеневском просп.). Судя по последним новостям, в парк начали поступать новые ОБВ. на 781 работают пара-тройка старых ОБВ. Так что есть надежда, что в скором времени на маршрут выйдут новые машины.

По идее можно усилить подвозящие к метро маршруты, но тогда это придется сделать за счет магистральных маршрутов. Дескать, метро есть и ладно. Если не хватит машин с магистральных, можно ещё подключить воздуховозы отменив их. В общем всё понятно, что выпилив московской троллейбус, совершили фактически транспортную диверсию!

В Ясенево (территория бывшего 18 а/п (ЮЗФ)), на площадке бывшей междугородней (международной) автобусной станции "Тёплый Стан" закрытой 1 июня прошлого года (Новоясеневский просп. д. 4). замечены две установленных зарядных устройств для электробусов