Pilot

Больше всего пострадал супер частоходящий 52 маршрут. Как можно было его испортить? Кто кстати на него вышел из автобусных парков?

Я, почему то, только 3 нашел. Если ситуация с троллейбусами действительно будет усугубляться, выходы автобусов будут постепенно увеличивать, пока не дойдет до ста процентов

Да, действительно совпадает расписание Т72 с выходами по расписанию тб №72

Случаем сокращение троллейбусных выходов пока нет. Или завтра выложат новое расписание для 40, 52 и 72? Судя по расписанию Т72 начало и окончание движения начинается с Варшавской. Скорее всего эти выходы будет обслуживать 17 а/парк

Скорее всего так и будет, 906 продлят в центр. Т40 станет редкой птицей. С М1 могут пойти машины на Т72

Распределение по паркам уже известно? Если 72 попадет в 17, это будет неплохо. Особенно если на нем еще ОБВ будет

При этом учитывая, что 8тп один из относительно новых и современных парков!!! А тягачи разве не свои - Мосгортрансовские? Видимо замену на 40, 52 и 72 следует ожидать на этой неделе?

Вот именно - плюсом графика 72 троллейбуса был минимальный интервал вечером в будни (3-5 минут) и в выходные дни. Автобус же такого интервала в принципе поддерживать не станет. В лучшем случае минимальный интервал с 21 до окончания движения будет от 10 до 15 минут.

Да уж, не могли начать хотя бы с редкоходящего 81-го? Все - хана экологии Ясенево!

Сегодня на 72 маршруте замечен примерно такой вот красавец (жаль только, что без гармошки)! Взято отсюда: "Московскому троллейбусу – 83 года!" http://www.mosgortrans.ru/press/news/otdelnaja-novost/full/moskovskomu-trolleibusu-83-goda/

Еще один новичок 01117 ходит на 769 + 01269 появился на 202-м! Также в Ясенево на 72 маршруте троллейбуса попался такой красавец (жаль только, что без гармошки)!

Надеюсь не все достанется престижному 144-му? Например, давненько не обновлялся ПС на 642.

Тут высказывал сожаление, что в моем районе Ясенево нет маршрутов, обслуживаемых 17-м парком. Но если учесть, что офиц.район Ясенево граничит с Зюзино по Балаклавскому просп., то можно считать, что и в Ясенево есть маршруты, обслуживаемые этим экспериментальным парком :-)

24 выхода, а интервал великоват - 12-14 минут вечером! Могли бы и БВ поставить на маршрут. Буду писать на transport.mos.ru

У МО нет своего Собянина, который мог совместно с Москвой осуществить реформу НОТ в МО

Очень жаль, что не прижился данный ПС на очень востребованном маршруте. Хорошо бы ГУП Мострансавто освоить данное направление!

Не видно больше маршрута 1015 от метро "Теплый Стан" до микрорайона "Кузнечики" г. Подольска МО

На днях заметил исчезновение маршрутки 1015 от метро "Теплый Стан" до г. Подольск (микрорайон "Кузнечики"). Оно что - была нелегальной?

Вероятнее всего потому, что это единственный парк, где было примерно подобное количество ПС, и при этом его не объединяли с другими парками. Но могут объединить? Если нет, то почему ввели шестизначную нумерацию ПС?

Кому обязан 17 а/парк стопроцентному обновлению парка машин? Случаем не сам ли нач. ГУПа живет в ЮАО (Чертаново, Царицыно и т.д.)? Такого история ГУП Мосгортранс еще не знала!!! Какой разительный контраст между автобусами 17 а/парка и Юго-Западного филиала, обслуживающих район Ю. Бутово! Кстати, 753 маршрут полностью отдали 17-му! А 17-й поделился 1004-м маршрутом (не велика потеря). Если в Юго-Западном филиале образцово-показательный маршрут -144-й, то в 17-м а/парке - это вся маршрутная сеть парка!!!

Один из косяков графика маршрута №977 по будням, это очень раннее окончание вечернего пик от метро "Ясенево". Уже в 18.30 автобус данного маршрута встает на обед у метро! Интервал соответственно в начале седьмого увеличиваются с 20 до 30 минут! А как раз самый пик в спальном районе начинается с этого времени и примерно до восьми часов!

Транс-Вей доиграется... За неделю в Москве выявлено 26 нелегальных перевозчиков Больше всего эвакуированных автобусов - по 14 машин - принадлежат компаниям «Магистраль» и «Транс-вей» С 17 по 23 октября Департамент транспорта Москвы зафиксировал в столице работу 26 нелегальных перевозчиков. «Для безопасности пассажиров за неделю более 100 автобусов этих компаний арестованы и изъяты», - сообщило сегодня ведомство на своем сайте. По данным департамента транспорта, наибольшее количество эвакуированных автобусов (по 14 единиц) у двух компаний - ООО «Магистраль» и ООО «Транс-вей», девять у ООО «Элекс-Полюс Л», семь у ООО «Альфа мобил», шесть у ООО «Стаффтранс», пять у ООО «Альфа-мобил М», по четыре у ООО «Альфатранссервис», ООО «Лыткаринотрансавто», ООО «ФСВ-Бизнес», по три у ООО «Попутчик», ООО «СК-Транс» и ООО «Транспорт 21 век», по два у ОАО «8-й таксомоторный парк», ООО «Альянск СВ», ООО «Вернисажный ЛТД», ООО «Легионавтотранс», ООО «Регон-транс авто» и ООО «Трансавтопрестиж». По одной машине эвакуировано у предпринимателей Никулина В.И., Царева И.А. и обществ с ограниченной ответственностью «Автолегион», «Автотранссервис-3», «Автотрэвэл», «Автотрэвэл+» и «Готовый стиль». Все машины работали на маршрутах, проходящих по Москве и Московской области. «В то время как в городе запускаются масштабные транспортные проекты, нелегальные перевозчики отказываются работать в рамках правового поля и предоставлять москвичам качественные услуги», - прокомментировал ситуацию руководитель государственного казённого учреждения Москвы «Организатор перевозок» Сергей Дьяков. Он напомнил, что в салоне легального автобуса должна быть информация о стоимости проезда, название и адрес компании, имена руководителя и водителя, контактные телефоны, а также список остановок. «Кроме того, водитель обязательно должен давать билет – как это делают все компании, которые работают официально», - сказал Дьяков. Накануне, 20 октября, Дьяков сообщал, что с начала года оштрафовано более 700 перевозчиков. Из них примерно 600 работали на междугородних маршрутах и 130 – на международных направлениях. ГКУ «Организатор перевозок» изъял у перевозчиков 400 автобусов. Машины отправлены на спецстоянку до уплаты штрафа. Всего с 1 января в Москве эвакуировано на штрафстоянку более 3 тысяч автобусов. По прогнозам руководителя ГКУ «Организатор перевозок» Сергея Дьякова и заместителя руководителя Департамента транспорта Москвы Дмитрия Пронина, нелегальные маршрутки исчезнут с московских улиц до конца 2016 года. По данным Департамента транспорта Москвы и Минтранса Московской области, совокупный пассажиропоток автобусных рейсов между подмосковными городами и столицей составляет 900 тысяч пассажиров в день. Источник: http://www.gudok.ru/news/?ID=1354074

Вот такое бесплатное чудо запустила компания "Ашан" от метро Румянцево и Тропарево:

По 826 автобусу до сих пор катаются нелегальные 8 местные фиаты! И ни разу не видел, чтобы их кто то проверял!

Вроде увеличили? Работа 17 автобусных маршрутов скорректирована по запросам москвичей При Департаменте транспорта Москвы функционирует штаб, который контролирует работу городских маршрутов. Участники рабочей группы ежедневно корректируют график движения автобусов с учетом пожелания москвичей. На 17 маршрутах сократились интервалы движения автобусов, на 11 – добавлен дополнительный подвижной состав, появились новые пассажирские места. По решению штаба на 11 маршрутов выпущено 35 дополнительных автобусов средней, большой и особо большой вместимости. Это позволит в 2 раза сократить интервалы движения на некоторых маршрутах. Кроме того, для улучшения транспортной доступности района Раменки до 10 сентября будет запущен новый маршрут № 806 "Винницкая ул. – Ст. МЦК Лужники/м. Спортивная" с интервалом 8 минут. «Планируя реформу, мы учитывали мнение пассажиров и разрабатывали новую маршрутную сеть в соответствии с их потребностями и ожиданиями. Диалог города с жителями продолжается и сегодня: каждый день мы рассматриваем обращения пассажиров: по возможности сокращаем интервалы движения автобусов, вводим новые остановки, дополнительный подвижной состав. Изменения коснутся и других маршрутов. Совместными усилиями мы создаем новую систему городского транспорта, которая будет максимально удобной», – прокомментировал руководитель Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры Максим Ликсутов. В рамках реформы наземного транспорта частные перевозчики инвестировали в обновление автопарка 10 млрд. рублей: закуплено около 2000 автобусов разной вместимости. Они распределены по городским маршрутам, исходя из пассажиропотока. Таким образом, средний возраст автобуса снизился с 7-9 лет до одного года. В каждом автобусе установлен валидатор, который принимает карту «Тройка», билеты «Единый», ТАТ и «90 минут», а также социальные карты. Автобусы отображаются в приложении Яндекс.Транспорт. «В рамках государственного контракта мы обслуживаем 128 маршрутов. В целом пассажиры довольны качеством услуг, а по работе с замечаниями у нас выработан четкий алгоритм действий, который позволяет быстро решать «острые» вопросы. Совместно с Департаментом транспорта мы проводим мониторинг пассажиропотока и подбираем оптимальный график движения автобусов. Только за минувшую неделю мы скорректировали движение на пяти маршрутах и готовы продолжать эту работу по другим направлениям», – прокомментировал генеральный директор ГК «Автолайн» Александр Тур. Предложения по работе маршрутов можно оставить через контакт-центр «Московский транспорт» по телефону +7 495 539-54-54 (короткий номер для абонентов Билайн, МТС, Мегафон – 3210) или на портале transport.mos.ru. Справочно: 806 «Винницкая ул. ‒ Ст. МЦК Лужники/м.Спортивная» Запуск маршрута до 10 сентября 436 «м. "Выхино" - Рынок «Садовод» На маршруте продлён режим работы с организацией последнего отправления от ТЦ "Садовод" в 19:00 497 «м. Проспект Вернадского ‒ Переделкино Ближнее» На маршрут добавлен дополнительный подвижной состав, что позволило сократить интервалы движения. С 05.09 организовать движение маршрута с 6.00. 428 «ст. Ховрино – ст. Лосиноостровская» На маршрут добавлен дополнительный подвижной состав, что позволило сократить интервалы движения. 386 м. «Волгоградский проспект» ‒ Автомобильный пр., 10» Сокращены интервалы движения в час пик. 702 «Южное Измайлово – м. Семеновская» На маршрут добавлен дополнительный подвижной состав, что позволило сократить интервалы движения. 423 «Центр международной торговли – м. Ул. 1905 года» На маршрут добавлен дополнительный подвижной состав, что позволило сократить интервалы движения. 270 «Ст. Ховрино – м. «Речной вокзал» На маршрут добавлен дополнительный подвижной состав, что позволило сократить интервалы движения. 374 «Метро "Юго-Западная" ‒ мкр. «Солнцево-Парк» На маршрут добавлен дополнительный подвижной состав большей вместимости, что позволит сократить интервалы движения и добавить новые пассажирские места 550 «м. «Юго-Западная» – ст. «Кокошкино» На маршрут добавлен дополнительный подвижной состав, что позволит сократить интервалы движения. 594 «м. «Водный стадион» ‒ Петрозаводская улица» На маршрут добавлен дополнительный подвижной состав, что позволит сократить интервалы движения. 334 «Платформа «Чухлинка» – м. «Кузьминки» Оптимизировано расписание, сокращены интервалы движения 551 «ул. Верхние Поля, 38 – м. «Выхино» Оптимизировано расписание, сокращены интервалы движения 259 «ул. Корнейчука – м. «Владыкино» Оптимизировано расписание, сокращены интервалы движения 815 «ул. Корнейчука – пос. Севводстрой» На маршрут добавлен дополнительный подвижной состав, что позволит сократить интервалы движения. 188 «м. "Речной вокзал" ‒ Ст. Ховрино» На маршрут добавлен дополнительный подвижной состав, что позволит сократить интервалы движения. 745 «м. "Речной вокзал" ‒ Ст. Ховрино» На маршрут добавлен дополнительный подвижной состав, что позволит сократить интервалы движения. Источник: http://dt.mos.ru/presscenter/news_department/detail/3677045.html