Pilot

Не знаем пока, как оно на самом деле будет, но похоже, что то магистральное поедет из Ясенево. Сейчас в районе заканчивается благоустройство части Новоясеневского просп. и Голубинской ул. До Нового года должны ввести выделенки на Голубинской от пр. Карамзина до Тарусской ул. и на Новоясеневском просп. от Вильнюсской до Профсоюзной улиц

В Тёплом Стане на электробусной площадке бывшей автостанции продолжается вялотекущее благоустройство. Здесь потихоньку демонтируют объекты бывшей междугородней автостанции.

261 так и останется на обслуживании ФЧ?

Зря они это сделали. Лучше бы экспресс от пр. Карамзина до Лубянки замутили. Толку от этого было бы больше!

Мне понравился первый комментарий. Цитата: "Почему разработчики, люди, живущие за тысячи км от Москвы, где-то в Рейкъявике?" Вообще по количеству комментариев к статье можно видеть, как "довольны" москвичи данной реформой

Все, процесс по проекту Магистраль уже не остановить! Инсайдерская информация из 16 автобусного парка об изменениях по реформе Магистраль: https://vk.com/wall-69758171_107380

Подозреваю, что эти люди находятся не в России

Сколько же на это надо бюджетных денег! В Ясенево, я так понимаю в основном маршруты будут с цифры 9 начинаться. Но какие то из них могут и с цифры 1 или даже 2 (781 к примеру). Скорее всего с цифры 1 будут маршруты Ясенево - Теплый Стан - Юго-Западная - Озерная Бутово тоже видимо в основном 9XX

Я это имел ввиду. В ряде случае это будет гораздо быстрее, чем по пробкам ехать по МКАДУ

Была карта с новыми маршрутами электробус в выступлении одного из чиновников. Было это правда год или два назад Плюс где то еще список публиковали. Там фигурировали т60, т72 и т85

По ходу 37 маршрут сильно проредили. С вводом БКЛ от Каховской до Нижегородской его наверное еще подсократят. Так что в лице Дептранса он уже не магистральный

Зато когда был троллейбус, водители находились. Больше половины маршрутов были частоходящими. А вот сейчас действительно жесть!

т72 и т85 в планах были. Значит и зарядки должны быть в планах. А там ещё не закончили благоустройство.

Да будет интересно, хотя лично меня это коснется видимо уже в следующем году, т.к. проживаю в ЮЗАО. Ну и запуск БКЛ, который может преподнести доп. сюрпризы

Еще как вариант. На 938 маршруте можно сделать короткие рейсы на участке ул. Акад. Янгеля - метро "Южная" по примеру маршрута 769 в Ясенево Таким образом, не сильно пострадает от изменений юг Чертановской улицы

Если уже убирают частоходящий 682 маршрут и вместо него вводят 938, не мешало бы для подстраховки ввести частоходящий короткий его вариант от ул. Акад. Янгеля до Южной (жаль, что нельзя до Пражской, поскольку здесь разворачиваться неудобно автобусам) .

Скорее всего к изменениям маршрутов он вообще ни каким боком

Зато вроде как к Каховской/Севастопольской как бы усиливают связь с Чертаново

Я смотрю особо не торопятся развивать инфраструктуру зарядок. На пр. Карамзина, к примеру до сих пор тишина!

Возник вопрос, поскольку нет времени самому посчитать. В результате реформы, на сколько маршрутов сократится маршрутная сеть в Чертаново (включая район Красного строителя)?

Скорее всего к 4 ноября не успеют. Так что ждём офиц. открытие ближе к Новом году.

Само Ясенево скорее всего вместе с Чертановым и Зюзино будет в 9 секторе. Я имею ввиду другое. Перечисленные мною маршруты выходят из 9 сектора. Трассы 261 и 781 маршрутов по преимуществу проходят в 1 секторе. 781 еще и во 2 сектор заезжает. Соответственно с какой цифры они будут начинаться? Или номера меж секторных маршрутов привязывают к конечной ОРП? Как пример - маршрут 37 (837), привязанный к ОРП "Красногвардейская" (8 сектор) Тогда по логике вещей 281 и 781 должны начинаться с цифры 9, а 261 - с цифры 1

По логике вещей 37 маршрут должен быть перенумерован в м87, а ему почему то присваивают статус районного маршрута. Логика Баевцев здесь не работает Интересно 261, 281, 642 и 781 маршруты к какому сектору отнесут: к 1, 2 или 9?

Ну в ЮЗАО и ЗАО глобальные изменения будут в два этапа: первый - после запуска БКЛ, второй в первой половине будущего года. А как Вам новый поостановочный магистральник м90: Беляево - Лубянка?

Я бы согласился на отмену оных взамен на один вменяемый магистральник Поскольку изменения в связи с вводом БКЛ еще не полностью отражены в схеме, стоит ожидать сюрпризы.