-
Постов
4004 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Pilot
-
Для экспресса как-то кисловато. Как-то на 53-ем троллейбусе в выходные от Таганки до платформы Новогиреево за 40 минут доезжал, по километражу примерно то же, но не везде есть выделенки + повороты и езда по району. Вчера вечером ехал на м7. Перед нами уехал с остановки у метро Марксистская т63. Так вот, мы за его один раз обогнали у Калитников, но в Выхино я его увидел почти через две минуты на той же остановке. Значит выигрыш по времени не слишком большой получается? Или этому пробки на Рязанке способствовали?
-
Добрый день. Если не сложно, дайте ссылку на офиц. городской реестр маршрутов НОТ. Спасибо! На сайте mos.ru/dt так спрятали, что и не найти. На старом сайте Дептранса было все гораздо проще и понятнее!!!
-
Есть вероятность, что маршрутка 894, обслуживающая Новую Москву может быть осоциалена, поскольку несколько лет назад администрация поселения Филимонковское направляла официальный запрос на осоциаливание маршрута 894. Причём, запрос был составлен весьма грамотно - маршрут предлагалось пустить от проезда Карамзина, где есть полноценная конечная станция.
-
592 и 952 до Меги нет в реестре. Их планируют к отмене? Хорошо бы также, чтобы 894 осоциализировали. А еще нужен новый маршрут из Московского до рыжей ветки (по новой дороге Московский-Ямонтово). Возможно даже будет быстрее утром, чем по пробкам до Саларьево
-
Если на частниках, то почему бы и нет? Я так понимаю, что да.Интересно, почему в списках нет тогда маршрутов 592 и 952 до МЕГИ? Может их вообще планируют к ликвидации, как дублирующие маршруты МГТ?По хорошему, необходим отдельный конкурс и предложения по оптимизации в Новой Москве! Интересно, в чем смысл маршрута с14? И как он планируется по району Ясенево? Хотя идея создания подобного маршрута активно обсуждалась на местном Теплостановском форуме. Даже кажется был запрос от местных депутатов в Дептранс! Идея конечно хорошая, но я бы предложил иначе решить задачу. Вместо организации отдельного маршрута, поступить проще - продлить трассу существующего маршрута 977 до МФЦ Тёплый Стан по Новоясеневскому проспекту и ул. Тёплый Стан. Будут те же интервалы но трасса и маршрут будут более востребованы! Даже автобусов больше 2-х не понадобиться добавлять
-
Самое интересное, что после всех этих нововведений и у нас в Ясенево стало чуть лучше в транспортном отношении. В данном случае - довольно внушительно усилили маршрут троллейбуса №81. Вместо трех машин, с 7 числа не нем добавили еще 3-4 Соответственно уменьшился и интервал: http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=trol&way=81&date=1111100&direction=BA&waypoint=all
-
Очень стремный разворот для 111, 144к и 196 сделали на Калужской площади. Похоже здесь будут большие проблемы в будни в пик... Кроме того сделали не адекватную замену маршрута троллейбуса м4к на обрезанный автобус-экспресс
-
На 60 и 72 больше машин стало марз-сварз, снятых с маршрутов 4 и 62. Даже на 81 сегодня машина 8851 каталась В настоящий момент еду в центр на 40 маршруте (машина 7806), которая еще несколько дней назад ездила по 72 маршруту
-
На 40 в основном белкоммунмаш пустили с номерами 7xxx.
-
Надеюсь, 196 прокачали после изменения? М2 почему только до Рижского? Логичнее было до гостиницы Турист продлить (по исторической трассе 2го маршрута троллейбуса). На 40 маршрут троллейбуса могли частично дать новенькие машины с бывшего м4к!!! 17 автобусный парк у нас вездесущий?
-
С 26 сентября организуется "заказной" маршрут от автостанции "Теплый Стан" до миграционного центра "Сахарово" http://www.e-traffic.ru/schedule/moscow-tjoply-stan-0?station=1417&date=26.09.2017&page=1 Ранее данный маршрут отправлялся с автостанции "Новоясеневская"
-
Интересно, легально ли у 967 маршрута изменена трасса движения? Сейчас он продлен от метро Бунинская аллея до микрорайона "Бунин парк". И по Сев. Бутову он изменен - проходит по Бульв. Дмитрия Донского через метро!
-
Тогда и Сокольническую от Столбово можно до Бунинской аллеи довести, раз уж завернули в загогулину, но это скорее всего никому не нужно. Напомню, что на линии задействованы поезда 81-740/741 в трёхвагонном исполнении. Пассажиров куда девать будем? Привет тем, кто так рассчитал прогнозный пассажиропоток. И тем, кому занадобилось метро на эстакаде. При том, что на БЛ каждый год подвешиваются новоселы из новых микрорайонов, линия по утрам действительно уже забивается под завязку. Дальше будет только хуже!
-
Не раскатают однозначно! Никому не нужен этот 1141 от Чертановской. Так и будут ездить практически пустыми
-
Интересно понять, в связи с открытием парка "Зарядье" если какие то еще планы по изменению маршрутов НОТ в этом районе?
-
А потому, что с Калужского шоссе 964 никак не попадет на привычную ему трассу через пос. Мосрентген (только через эстакаду МЕГА/Калужское шоссе)
-
Неужели будет на субподряде ездить?