-
Постов
4004 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
5
Тип контента
Профили
Форумы
Календарь
Весь контент Pilot
-
Ну видимому поэтому и совещались в минувший четверг с участием представителя из ГИБДД
-
Это большое 9-10 этажное здание филиала Наркологической больницы N17 (Варшавское шоссе, 170), располагающаяся за территорией бывшей военной части и примыкающая к Битцевскому лесопарку. К больнице есть проезд от дублера Варшавского шоссе
-
Ну по-видимому именно этим аргументом руководствуется Дептранс и Мосгортранс планируя к переносу МЦ1? Оправдать наличие станции на пустыре?
-
Согласен. Иначе, если все новые маршруты подводить к Бунинской аллее, быстро перегрузим короткую Бутовскую линию. Что касается переноса МЦ1 к Лесопарковой - считаю правильным решением. В будущем маршрут можно будет изменить с прохождением трассы вдоль перспективного проезда вдоль Наркологической больницы и далее с выездом на Варшавское шоссе. На Лесопарковой есть место для остоя Подвижного состава. На Аннино такой возможности нет.
-
Спасибо! Видимо да, на форуме "Наш транспорт" мне тоже подтвердили эту информацию В принципе это неплохо. Там где появится один маршрут, можно будет в скором времени ожидать и другие. Во-всяком случае нет особой сложности обеспечить петлю для 37 маршрута при следовании в сторону Теплого Стана
-
Сегодня днем в районе ст. метро "Лесопарковая" на ОРП проводили какое то совещание в котором участвовали около двух-трех десятков человек. Рядом с группой совещающихся были припаркованы: автобус из 17-го а/парка, автобус "Безопасность движения" ГУП Мосгортранс, а также автомобиль ГИБДД марки мерседес-бенц. Интересно, может это совещание как то связано с перспективой запуска новых маршрутов от метро "Лесопарковая"? Ну или хотя бы заезда действующего 37 маршрута к метро? Асфальтовое покрытие и место для разворота автобусов сейчас идеальное!
-
После запуск .южного участка ТПК наверняка сократится выпуск на маршрутах троллейбуса 60 и 72. 648 и 651 либо отменят, либо изменят трассу. При этом выпуск на маршруте троллейбуса 85 может даже незначительно увеличится. Если конечно к этому времени все троллейбусные маршруты не заменят на автобусные.
-
К примеру, от метро "Юго-Западная" или "Теплый Стан" - абсолютно бесплатно. Обратно правда придется предъявить чек из магазина.
-
Да, по сравнению с 85 он ходит гораздо чаще. Но все равно - периодически у него возникают неоправданно большие окна (от 10-15 минут и выше). Но к 60-му маршруту более бережно относятся. И чаще ходит и машины ставят по-новее и разнообразнее (включая гармони) Сегодня на 72 маршруте замечен троллейбус БКМ с номером 8165. Еще вчера работал на маршруте М7.
-
Уже две недели Логаны работают по 647 маршруту: Теплый Стан - пр. Одоевского
-
С сегодняшнего дня по маршруту автобуса №647 от метро "Теплый Стан" до пр. Одоевского" вместо нелегальных автобусов малой вместимости Мерседес-Спринтер на маршрут вышли Логаны (такие же, какие работают в Теплом Стане). Стоимость поезда в них - 35 рублей. И народ активно в них ездит!
-
Это откуда такие планы?Наоборот, грохнуть его собирались, продлив 700. Часом не до Ясенево дотянуть? В таком случае могут грохнуть 85 маршрут или перевести его на эти электробусы? А было бы круто - магистральный маршрут от пр. Карамзина до Лубянки!
-
Сегодня на 72 и 85 маршруте заметил по одному троллейбусу из новой партии (те, что в основном ушли на м4к). А на 60-м вообще сборная солянка - машины доставшиеся из разных парков Москвы. Иеще из особенностей теперешнего горфаика: 60 маршрут стал ходить чаще 72 раза в два-три. При этом увеличилось количество короткие рейсов маршрута №72 (от пр. Карамина до метро "Беляево")
-
Смысл реформы ОТ по Собяненски сводится к нулю при наличии "заказных" маршруток на территории г. Москвы
-
Когда наконец разберутся с нелегалами в ЮЗАО - дубляж маршрутов №145, 196, 227к, 611, 647 (полноместными 18-20 пассажиров - микроавтобусами) и др. Ездят как ни в чем не бывало. А ведь обещали усилить борьбу с ними! Во-всяком случае - ни разу не видел проверяющих в лице ГКУ!
-
Может замнут конкурсы по маршрутам, которые планируются вглубь Москвы, типа от метро "Октябрьская" до международного университета? А то будет все как раньше, толпами маршрутки у метро!!! Считаю, что им нельзя разрешать парковаться (если уж факт появление этого маршрута неизбежен) на проезжей части Ленинского просп. у метро "Октябрьская" (кольцевая)
-
Но пока еще м7 (бывший 63) жив и разговоров про его убирание из центра не ведется. Кстати заметил, что до "Магистрали" гармошки были преимущественно на 63к, теперь же их на нем нет. Сегодня проезжал мимо политехнического музея. С одной стороны здесь треть пространства отдают под пешеходов. Остальное пока для автомобилистов и общественного транспорта (включая троллейбус). Но что то у меня вкралось подозрение, что возможно скоро власти посчитают лишним наличие здесь троллейбусной контактной сети...