Перейти к содержанию

Володя13401

Постоянные участники
  • Постов

    10497
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    26

Весь контент Володя13401

  1. Это будет стоить не сильно дешевле постройки метро по аналогичному маршруту. Там же глубокий овраг.
  2. Если мощностей мало, то эта трамвайная линия легко может потребовать свою электростанцию, как было в начале 20 века.
  3. <br />На Царицыно места мало, а если сделать не переезжая ЖД, то до метро далеко идти и весь выигрыш от обособленности трамвая пропадёт, да вход со стороны платформы и так перегружен. А вот на Кантемировской места много и время в пути будет меньше минут на 10 в итоге. На царицыно ещё войти в вагон надо, а к Кантемировской уже утрясаются. Новоцарицынское шоссе можно и совмещёнкой. Утренние пробки после реконструкции Каширки там должны поубавиться. Хотя, это ещё не факт ибо с Каширской уйдёт только 1 из 4 светофоров, хотя их можно отменить и все было устроив разворот на Пролетарском после развязки Ещё вопрос в мощностях. Пока это вдоль Липецкой - там есть явно недогруженные ТП от троллейбуса, а дальше не факт, что есть куда подключать.
  4. Ещё бы от Элеваторной улицы это всё дело направить к Кантемировской - вообще красиво было бы, да и место там присутствует. А так с Элеваторной на Пражскую будет выгодно только тем, кому на юг СТЛ или Павелецкое направление.
  5. Построить эстакаду над Октябрьской ЖД и тогда уже сносить. монохрень если что, по этому маршруту появится маршрутка.
  6. А вот уменьшит ли это время поездки на трамвай+ метро в центр? Я вот сомневаюсь.
  7. Так проблема, насколько становится понятно, с мощностью, которая была на Войковской и её почему-то не стало. Хотя, железо можно и перегрузить и нечего ему не сделается. Один фиг 48Гц в нашей энергосистеме.
  8. Кабели по высокому или по низкому? Если по низкому, то смысла возвращать нет. Просто добавить новые. Если по высокому - то да, проблема.
  9. Да на фоткающих плевать. Через некоторые КС как был проходной двор, так и остался, зато появился противный и никому не нужный забор! Кому надо будет попасть на конечную - те и так попадут!
  10. Оценка пасспотока - это рабта на месяц не меньше. Тогда можно будет и по дням расписать, а так - просто конкретно сегодня и конкретно сейчас сложилось вот так!
  11. Сегодня троллейбусы из 7 парка до проспекта Андропова не доехали, в 6:40 вся улица Садовники ими забита и в этой же очереди стоял автобус, заменявший 46 троллейбус.
  12. Монохрень - штука не особо надёжная и 8 составов на линии - это очень хороший расклад.
  13. Там будет метро. А вообще, там вместо 63 троллейбуса нужен трамвай по выделенке, а не САС. Особенно, если учесть, что часть такого трамвая там есть правда, ниоткуда в никуда.
  14. Как свойства могут быть исправны? И вообще, что это за электроизоляционные свойства, не знаю такого.
  15. Лучше бы дублировали линию монохрени с последующим дестроем этой самой монохрени.
  16. Потому что в нём живут технички. Вообще, можно и по фотобусу понять
  17. 704ч обслуживается первой колонной, Хотя, я вижу в основном 16195, изуродованный помойной краской Красный обслуживается 3 колонной, 117 тоже, третья, 717 - третья, 95-четвёртая.
  18. <br /> Ну всегда старается в момент, когда одной ногой уже опёрся на подножку, второй уже оторваться от земли. Это не так сложно молодому человеку. Так сказать бегом забегать в троллейбус.
  19. Полный бред. Удар током можно получить только заходя или выходя. Если уже зашел, то ты уже целиком под потенциалом троллейбуса У меня товарищ собирал Сварзы и он никогда не шагает в троллейбус, особенно в мокрую погоду...Ну и аппарат токоутечки ругается всегда и с этим ездят...А иначе выпуск можно не начинать
  20. А ещё не всем стало понятно, что они там занимаются ПыльВГлазаВтирательством?
  21. Если пожар распространялся со стороны моторного отсека, то почему алюминиевый радиатор цел и не вредим, а со стороны кабины водителя просто всё чёрное?
  22. Сегодня с утра 9 парк спешил к Курской. Тогда 5 парк ездил по внутреннему кольцу. В центре в 7 утра всё не далеко;-) Причём, троллейбусов было много, но они ехали: один отправился с Курского, один парковался, одного догнал на Красных воротах.
  23. Интересно, служба пути МГТ уже написали рекламации на крупногабаритные плиты, что уложены в Елизаветинском переулке? Они УЖЕ(2 есяца прошло, или не прошло?) стали выкрашиваться и заметно выкрашиваться. Сначала подумал, гололёд, но потом стало ясно - гололёда ниже УГР не бывает!
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.