Володя13401

Светофоры можно включать про прохождению RFID маркера. Только не так, каа это было сделано в Бирюлёво-западном, где водитель автобуса должен был свою карточку прикладывать к считывателю, а так, как на соревнованиях по беговым дисциплинам- спортсмен пробежал и система его учла. Вот ржака будет, если Пере таким светофором ввстроится толпа ау, а автобус не сможет сказать светофору, что ему надо:-)

В штатах дороги хорошие и скорость в милях. Там даже 200 км не особо долго ехать...хотя, уложиться в 40 минут не получится ну никак:-D

<br />Это на грузовике. На легковой нормальный человек поеден не по третьему кольцу. ТТК встаёт обычно значительно раньше Садового.

Лучше бы построили трамвай в Ярославский.

Ну интервал в 1 минуту можно сделать только сцепив в СМЕ вагонов по 5, не меньше и запустив их с интервалом 5....Но в среднем же за 5 минут будет 5 вагонов проезжать!

Если в ТЗ напишут 2 ступени подвешивания и пружины только стальные...то будет очень интересно. У УТМавообще нет тележек с 2 ступенями подвешивания и под 8 вагонов делать не будут, УКВЗ и чехи тоже так не делают

Ну как говорят на сттсе его реанимировать собираются- так что не всё потеряно. А кстати, области же тоде что-то перепасть должно...Интересно, сколько

Чтобы зоопарк был более зоопаркистым;-)

УТМ-7 должны были быть вместо ЛМ-2008 и история эта уже завершилась расторженинм контракта. Да и количестао там было смешное.

Да с кем угодно заключат контракт - вагонов по этому контранкту не достаточно для восполнения выбывающих КТМов. Под новые линии нужны другие контракты

Ну до работы доехал- написал пока комп грузился:-)

Сегодня 6.11.12 встретил вот такую страшную картину. 04140 порвало при столкновении с каким-то междугородником. Интересно, половинками будут эвакуировать. cs410123.userapi.com/v410123248/30d6/WNjn9KkRsU4.jpg извиняюсь за качество. Останавливаться кроме светофора не хотелось. В 7:00 когда я там проезжал уже полиция там была. Пересечение 3 павелецкого проезда и Павелеыкой набережной.

А чего тут виновника выявлять? Стоящий всегда прав.

Ну вон на СТТСе пишут, что заказали полностью интегрированные автоинформаторы с навигацией и теперь автоинформатор ы не работают...

20 числа около 22:00 порвался контактный провод на Каширском шоссе в районе остановки д/к Москворечье. Судя по положению первого троллейбуса обрыв произошел прямо перед машиной, ну или заметил он обрыв поздно.

А там вообще проезд остался? Когда я ехал с работы(16:20) были и троллейбусы и автобусы по троллейбусы, но он все доехали только до поворота на Радио и встали. Причём, очень нагло и поворачивали к набережной Яузы по тротуару ибо прямо стояли автобусы и троллейбусы. Что было с трамваями на Пролетарской сегодня(16:30)? очень длинный хвост стоял в сторону Дубровки

Да, я ошибся конечно каширский двор-2. Удивило, что не стали оборачиваться по кольцу Нижние котлы. Обычно в Апакова всё очень оперативно

Вчера около 10 часов вечера КТМ-8 протаранил рено логан в районе остановки каширский двор-3. Таксист видимо решил проскочить. Итересно, была ли сцепка у вагона и был ли пассажир в логане, хотя там и без сцепки утиль- кузов даже издали показался кривым. Собралось к моменту как я это увидил где-то 22:30 по 5-6 вагонов в каждую сторону. Номера вагона не видил

Собственно, Бауманскую улицу тоже можно открывать давно. Только там склад с путей убрать не помешает и по нынешним темпам его рассасывания я сомневаюсь в 6 числе.

Даже объединять в единую номерацию все виды НОТа не стоит из-за того, что это потребует первые 200 автобусов как-то перенумеровать, хотя, есть 300 и 400 номера, в которые можно запихнуть ЭТ, а пригороду дорисовать 1 и никакой путаницы не будет. Единицу просто никто не заметит, а перепутать трамвай с пригородным автобусом не особо просто

Вот по этому несчастному пенсионеру у меня вызывает вопросы, почему хотят судить машиниста, а пассажиров, которые наверняка были в вагоне и видили что происходит некоторый провал...и они единственные могли в необходимое время сообщить машинисту о том, что происходит- и не думают судить по статье 'оставление в опасности?'

Да я вообще про изменения проектов в сторону удешевления уже по ходу работ

Неужели, у Собянина так быстро кончились деньги? Хотя, кризис же...

Интересно, чейчас есть трафареты с конечной "Угрешка" на трамваях Октябрьского депо или уже кончились? В 2008 году такие были...

А будет ли такой перенос реконструкцией? Этот пункт придуман для капитальных ремонтов линий на улицах типа Радио.