Irbiss

вообще, если бы 691 не планировали прибить, то, имхо, можно было бы и Т19 реально убрать на Живописный - Полежаевскую, и дальше, например, по Зорге или Куусинена до Сокола...

у вас хотя бы есть прямой маршрут. попробуйте в Мытищи добраться из Долгинихи а так, имхо, может, Поведники и даже Афанасово-Троицкое и имело бы смысл оставить в Мытищах, но нахождение всего, что дальше на запад, в составе этого г.о. - дикий маразм. не знаю, как сейчас, раньше там был вполне ощутимый пассажиропоток из Пирогова на запад во всякие Поведники. да и там пассажир всегда есть - сам пишешь, 15 человек село. тем более, что заезд в Пирогово уж явно осмысленнее дебильного оттянутого разворота в Белянинове.

некоторым дай волю - они бы экзамен ввели для регистрации на форуме, ей-боху "в каком году закрывался южный участок СЛ для модернизации автоблокировки? сколько станций было закрыто? каков был выпуск на компенсирующий маршрут? какой модели ходили автобусы на этом маршруте?"

мне кажется, эти обобщения вообще очень странно делать. Москва слишком большая и разнородная, всем нужно разное.

м35 ещё и у Парка Победы, Красносельской и Лесопарковой не останавливается, вот это, ящитаю, вообще гипервозмутительно

в том, что на 1905 года люди идут не только в метро

если говорить о бесполезной и раздражающей трате средств - то вай-фай явно проигрывает телекранам на стенах вагонов.

дык в первый раз чтоль? Мичуринский проспект передаёт привет. Мнёвники тоже, кстати, расположена очень интересно. сделать выход к СЗХ было реально столь непосильной задачей?

потому что 907 и Т67 два кардинально разных маршрута

на 1905 года?

а почему, собсна, отменять обязательно 608, а не Т67-то?

ну должно же у них было хоть раз в пятилетку шот толковое выйти

до 71 км скорее, там автобусы раз в полчаса ходят

убийство 850, конечно, феерическое. особенно оно весело смотрится рядом с запущенным просто ради чтобы был 324. вот его никак нельзя было направить по ПМЖ до Полежаевской? и БКЛ была бы на НО, и МЦК.

тыщу лет по солнышку вставали - а тут ишь, освещение подавай!

да, почитал, там, конечно, фантастическое везение Андорры с этими двумя победами в 2017-м и тем, что в шестой корзине оставили пять стран всего. ещё попал бы туда Люксембург из четвёртой - я смотрел бы не отрываясь))

а причём тут метро, если электричка в область?

к вопросу о Белокаменной. глянул на Яндекс - он рисует, что выхода в Лосиный остров больше со станции нет, никто не в курсе, там реально всё перегодили для строительства этой *самоцензура* хорды?

от улицы Бестужевых в одну сторону три шага до Римского-Корсакова, в другую - до собсна Северного бульвара. не надо 880 кракозябры впихивать.

мне очень нравится распределение модальности в этом предложении. то, что люди выходят на станциях, до которых как раз удобно через Девяткино - это просто предположение. но вот то, что их немного - это прямо-таки известный факт. по существу: без опроса в такую постановку предложения не верю. справедливости ради - конкретно Выхино превращать в вокзал и правда не лучшая идея, тут я согласен. да и, скажем, смоленские ласточки, если уж где и останавливать, то лучше в Кунцеве, имхо.

иногородние прекрасно различат эти два понятия, если у них появится необходимость это сделать. да и на поездах не только иногородние ездят.

откуда это известно? ну здрасте. откуда ты знаешь, что эти люди выходят не на каком-нибудь Гражданском проспекте или Академической?

слушайте, я совсем не спец, но может кто-нибудь объяснить, как в одной группе оказались Андорра с Сан-Марино? там же жеребьёвка по корзинам, разве нет?

поезду дальше 1000 км как раз глобально всё равно - ехать два дня или два дня семь минут.

это, кстати, тоже довольно спорный вопрос, имхо. во-первых, НЯЗ, со сном важнее не вырвать пять лишних минут, а проснуться в правильное для организма время, бо это штука циклическая. а во-вторых, если при более медленном способе я смогу сделать что-то из того, что надо было сделать дома/на работе - то я могу и выигрыш во времени в общем получить по сравнению со способом вроде более быстрым, но не позволяющим что-то попутно делать. впрочем, это уже жёсткий оффтоп, наверно.