anton121
-
Постов
6534 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
1
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент anton121
-
Дурацкие наклейки наступают!!!
-
И зачем его тогда на 653 закреплять? На 688 он откатает свой недопробег гораздо быстрее, чем на 653, сравните их длину трассы. -
ПОЗДРАВЛЯЮ! Это было красиво... Порвали Баварию как тузик грелку!
-
Прокатился-таки я на 16318! Специально ради этого приезжаю в Орехово, и буквально минут через 15 сабж прибывает на конечную. Простоял он там достаточно долго, минут 40. Думаю, сейчас как возьмет, да уедет в парк. Но, к счастью, он как раз пошел по маршруту, а в парк одновременно с ним уехал 16313. От конечной метро Орехово мы отправились в 19:38. Ехал довольно быстро, но на Домодедовской салон набился почти в мясо, и постепенно медленно разгружался. Что не порадовало: передачи включаются с отчетливым хрустом, особенно вторая. Да и плавность хода, мягко говоря, не лучшая. В общем, 16318 порадовал. Подольше бы ему ещё проходить! До этого на обрубках очень давно не ездил, года с 2003...
-
Коллеги рассказывали, что пару дней назад вечером перекрыли всю Ленинградку и Ходынку якобы из-за поездки куда-то Путина.
-
...когда наконец-таки проснётся Спартак! Не забывай, что наши клубы традиционно неудачно играют с Баварией (в отличие от того же Байера, например). Да и Зенит дома в последнее время не очень-то радует. А почему Аршавин играть не будет? Неужели опять, как обычно, на ровном месте карточек нахватал?
-
Введены ещё две остановки (пчему-то только при следовании к ЛД): Проезд Берёзовой Рощи, д.2 (для учреждения за забором? Жилые дома начинаются со следующей остановки), Ул. Гризодубовой, д.1 (с этим все ясно, для жителей новых домов, да и место довольно удобное, особенно для тех, кто спрашивает площадку ГАИ). Пока что ими никто особо не пользуется.
-
Это где? Неужели в нашем родном? А вот насколько адекватны эти нормы? Я как-то слышал, что зимой пережог практически гарантирован, если по-человечески отапливать салон. Или комфорт пассажирам, или вычет за пережог.
-
Кито живет-то в этом Новобратцевском? Три карги, которым личный автобус подавай? Из-за чего весь сыр-бор, когда есть 267 и специально созданный для этих целей 782?
-
Ну так их и утепляют! Этой зимой несколько таких попадалось. А вот на ЯАЗе позавчера в +15 с печками была африка. Какие тут нормальные условия труда? Водителю-то всё это тоже чувствуется - поди поработай на таком, плюс у него не самая лучшая МКПП и движок. ! Предупреждение:Если требования Админа в игноре, то и юзер уходит в игнор, т.е. в бан, на 7 дней. В.К. Разве такое бывает? Знаю нескольких экипажей на довольно старых машинах (212-я, к примеру), которые ездят на них чуть ли не смолоду (видимо, и перепробег соответствующий). Но вот никогда бы не подумал, что водителям за перепробег доплата существует. Ну и любой из нас это не понимает. Впрочем, такое откровенно наплевательское отношение МГТ к своим работникам (в частности - к водителям), увы, неудивительно. Несмотря на многообещающие рекламы.
-
Интересно, "сгонять" туда-сюда на другую территорию, например, заправиться за это время ведь практически нереально? Эти 20 минут, наверное, цифра несколько некорректная.
-
691? Еще вчера вечером на Твардовке в хвост саранчи 12240 пристроилась "четверка", решившая протиснуться внутрь поворота. У автобуса несколько царапин в районе задней двери, тазик помял левое крыло и лишился фары.
-
Посмотрим к концу сезона. Не думаю, что Рубину удастся продержаться на вершине весь сезон. Хотя в еврокубки, скорее всего, попасть сумеет. Ну а Спартак традиционно свою лучшую игру показывает во второй половине сезона, так что делать выводы ещё рано!
-
Ясно, почему 23-и сегодня на кольце у Войковской оборачивались.
-
Сегодня вечером я ехал домой в ХБИшке 640-го маршрута 12365. Народу было немного, быстро догнали впередиидущий МАЗ-103 12268, шедший по 687-му маршруту. На остановке "Улица Маршала Катукова" Маз довольно долго стоял, и наш водитель решил его обогнать, отъезжая от остановки. В тот момент, когда он уже "высунул нос" в левый ряд и начинал разгоняться, застоявшийся МАЗ решил-таки отъехать от остановки. А поскольку правая полоса заставлена машинами, припарковавшимися около магазина, места было мало. В итоге 12365 ценой экстренного торможения едва не зацепил 12268. Многие пассажиры ХБИ едва не попадали (а я прилично ударился головой об поручень возле двери), автобус левым передним колесом даже "запрыгнул" на трамвайную выделенку. К счастью, ничего серьезного не случилось, и перебросившись "крепкими словцами" с водителем МАЗа, 640-й поехал дальше.
-
А Украина? Там почему-то нашли выход. Да и например, в Шотландии климат тоже не сахар. Почему? В Италии из 18 команд вылетают 4 худшие, а не три и не две, как у нас. В премьер-лиге можно тоже сделать три из 16.
-
??? Это интересно. При том, что у своего парка на Тушинской маршрутов для подмен полно. Хотя я не помню, чтоб чего-то снимали с маршрутов типа 542, эдакая священная корова для парка. С другой стороны, подмены 15-го парка на 541, 549 иногда случаются. А вот подмены 12-ым парком маршрутов 15 АП ни разу не видел (со времен совместного обслуживания двойки).
-
Ничего страшного. Это проблема первых туров и лишний повод поговорить про стадионы. Пусть лучше у нас научатся траву нормально выращивать на поле, а не огороды. Во всех цивилизованных странах чемпионаты идут по "осень-весна", и только мы никак не решимся перейти. Пусть межсезонье будет не таким огромным как сейчас, а перерыв между кругами вырастет. Хуже не будет. А где-нибудь в Краснодаре, Ростове или Нальчике в это время уже тепло и созданы все футбольные условия, т.е. нужно составить календарь Премьер-лиги таким образом, что матчи первых туров будут проводить в качестве хозяев более южные команды на своих стадионах, а во втором круге (в середине лета) - наоборот.
-
Вот уж ему в этом году точно высоких мест не светит. Пятое-шестое, не более. Команда только в стадии становления. А вот кто может "выстрелить" - так это Рубин, Крылья и Сатурн.
-
Фигушки! Хватит уже нам быть вторыми, пора бы уж завладеть-таки юбилейным десятым титулом! Если Спартак никтому очков дарить не будет понапрасну, первое место ему занять вполне по силам. А Зенит пусть справится с "синдромом второго года" - защитить титул всегда сложнее, чем его завоевать впервые. Желаю ему удачи в ЛЧ.
-
Хорошо, что на такой, а не уродский шрифт на наклейках 1-го парка.
-
Об этом сообщалось ещё вчера в теме про обновление ПС МГТ, зачем дублировать одно и то же?
-
Не помню где точно, по-моему, тоже в 5-ом парке, в салоне видел объявление с обращениями по телефонам парка, начинающимся на 118- или 111- (уже плохо помню). Скорее всего, 13-ый парк.
-
Кстати, мне пару недель назад тоже интересный сон приснился. Кстати, в самый разгар "строгинских" дискуссий на форуме. Приснилось, что в 12-й парк передали ОБВ-шки, причем все они были И-280, из 2, 6 и 10 АП якобы для усиления маршрутов внутри Строгино, на которые категорически не хватало выпуска, и ставили на них что угодно, в том числе и ПАЗики. Причем все эти Икары работали с маршрутными трафаретами 12-го парка, а бортовые номера у них были свои.
-
Это обычный отСВАРЗенный Икар. Одно время я в свежеоткапиталенном тогда 05230 (или 05207?) видел на потолке рекламку-бумажку 10-го, если не ошибаюсь, парка. А детали, которые ставилина них - облицовки салона, перегородки кабины и т.п. могли быть вообще от других машин в прошлом, поэтому могли содержать старые объявы. О передачи автобусов как таковых речь не идет.
