Антон Чиграй

Сегодня в 7:50 на Бутырской у д. 75 в сторону центра наблюдался Транзит маршрута 406м с изрядно разбитой задницей, а сзади почти без повреждений стоял коммунальный грузовичок Hyundai.

http://www.gazeta.ru/auto/news/2013/07/17/n_3048949.shtml 17.07.2013, 19:09 «Газета.Ru» Два человека пострадали в автомобильной аварии на севере Москвы. Об этом сообщает «Интерфакс», ссылаясь на пресс-службу управления столичной ГИБДД. «В среду примерно в 17.10 автомобиль BMW, двигавшийся по Михалковской улице в сторону Нарвской улицы, по неустановленной причине выехал на встречную полосу, где столкнулся с рейсовым автобусом «ЛиАЗ», следовавшим по маршруту номер 123», — говорится в сообщении ведомства. В результате ДТП пострадали водитель и пассажир иномарки. http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1762435/ 17 июля, 13:47 В подмосковном городе Ногинске произошло дорожно-транспортное происшествие с участием маршрутного такси, в котором пострадали шесть пассажиров, сообщает РБК со ссылкой на информацию от пресс-службы ГУ МВД России по Московской области. Сегодня около 11.20 утра на шоссе Энтузиастов напротив дома 44 легковой автомобиль Daewoo Nexia столкнулся с микроавтобуcом Ford Transit. В результате столкновения пострадали шесть пассажиров маршрутки, в том числе 10-летний ребенок. По данному факту проводится проверка, по результатам которой будет принято процессуальное решение.

Для коллекции ещё один такой же. С Икарусом разъехался на несколько метров, снёс легковую.

Официально пока до Новокосино никто не укорачивался. Неофициально - возможно.

Не на "территории 1520", но тем не менее. Сход пассажирского под Парижем, есть погибшие. По фото похоже на перевод стрелки под составом: https://pbs.twimg.com/media/BO_AroKCMAAObb9.jpg:large http://instagram.com/p/bq7qPRQf7f/embed/#

Разумеется.

В прошлом году, когда была кампания по массовому лицензированию, надо было быть особо альтернативно одарённым, чтобы эту лицензию не получить.

Этой необходимости и сейчас нет. Допрыгать до Тимирязевской и поехать на метро с пересадкой будет намного быстрее и надёжнее. Нежелающие пользоваться метро могут перейти железную дорогу (можно сразу у райсовета) и сесть на Тб78/Мт356м/Мт378м. Особо нежелающие могут доехать до Белорусского вокзала на электричке от Тимирязевской (и не надо говорить, что они редко ходят - А12 мало того что несильно чаще, так ещё и с соблюдением расписания у него намного хуже).

Приказ подписан:http://www.rg.ru/2013/07/12/znaki-dok.html

МГТ решил объявить отдельный конкурс на термитную сварку рельсов в объёме 1114 стыков. http://zakupki.gov.ru/223/purchase/public/purchase/info/common-info.html?purchaseId=428273&&purchaseMethodType=ae Объекты: Оборотная петля ст. метро "Войковская" с подходами, Узел "1-й Новоподмосковный пер.", Оборотная петля "ул. Янгеля", Холодильный пер. - Б. Тульская ул. (кривые под Автозаводским мостом), Волочаевская ул. (съезд на 3-й путь), Узел "Красноказарменная ул. угол 137 пр-да", Госпитальный вал ул. (от ул. Гольяновская до Госпитальной пл-ди), за исключением переездов, Узел "Площадь Сокольнической заставы - 2-й Полевой пер.", Олений вал (въезд на площадь Сокольнической заставы), Измайловский вал (ж/д пересечение)

Около 70 человек пострадали при ЧП с пассажирским поездом на Кубани http://ria.ru/incidents/20130707/948143949.html РОСТОВ-НА-ДОНУ/МОСКВА, 7 июл — РИА Новости. Около 70 человек пострадали в результате схода с рельсов вагонов пассажирского поезда в Кущевском районе Краснодарского края, шестеро из них в тяжелом состоянии, сообщил РИА Новости представитель Южного регионального центра МЧС РФ. Ранее МЧС РФ сообщило, что пять вагонов пассажирского поезда "Адлер-Новосибирск" сошли с рельсов в Краснодарском крае на перегоне Кисляковская-Крыловская. "При ЧП пострадало около 70 человек, из них шестеро тяжелых", — сказал собеседник агентства. По его данным, поезд следовал из Новосибирска в Адлер. Как в свою очередь отмечает ГУМЧС РФ по Краснодарскому краю, погибших, по предварительным данным, нет. В пресс-центре МВД РФ РИА Новости сообщили, что, по предварительным данным, сначала с рельсов сошли локомотив и один вагон, они увлекли за собой еще четыре вагона. "Причина случившегося устанавливается, место происшествия оцеплено, там работают сотрудники полиции", — сказал представитель пресс-центра.

Это понятно, но раз уж построили, вряд ли её будут разбирать. Это объект весьма политический, а не ветка "Клюево - Кукуево". Даже если не учитывать нежелательность дизеля в тоннелях - по уклонам-то вытянет с полной нагрузкой? С дизелями-то у нас хреново, кроме РА2 в производстве ничего нет.

На Альпику ничего другое ходить не может (переменка без стыкования + уклоны), поэтому хотя бы пара составов там должна остаться.

Вот Подмосковную достроят, и будет поближе.

Поскольку тоннель короткий, можно вместо щита использовать продавливание домкратами - либо труб перекрытия, либо готового короба тоннеля. Первый способ использовали, например, при строительстве прокола под ж/д на пересечении Волоколамки и Свободы (там сейчас идёт Волоколамка "из центра"). Целый короб вдавливали под Павелецкую ж/д на Нахимовской проспекте.

Это одни и те же пассажиры. Поэтому вопрос в том, будет ли немного более долгое ожидание скомпенсировано сократившимся временем пересадки.

Для бюрократа сойдёт. А вот расстояние, проходимое пассажиром, от переименования никак не сократится.

Сегодня в полдевятого на Чеховской сдох "номерной". Всех выгнали, и поезд пополз дальше на юг.

Такие проблемы бывают со всеми поездами. И не только с поездами. Если во дворе подстанция рассчитана по мощности на две лампочки в квартире, в доме провода хреновые, а в подвале трубы сваривают, то не каждый холодильник и не каждая стиральная машина смогут работать.

Это порядка 80 тысяч жителей, ещё одна Лобня. Много, но далеко не рекорд. В Балашихе запланирован прирост на 200 тысяч.

В Шереметьево его пускать, к сожалению, и не собираются. План - первым этапом до МЕТРО, вторым в Куркино.

"Преображенка - Богородское" - что-нибудь с этих остановок в центр ходит? Нет."Богородское - Преображенка" - что-нибудь с этих остановок в центр ходит? Да - Тм7. Вот и выявили.

Более того, с сохранением хотя бы одного пути существующей линии можно сделать разворотное кольцо и крутить 17-й тут, без перегрузки Королёва и Останкино. В Останкино при этом высвободится место под 25 (Сокольники). Поскольку у 11 и 17 общих остановок в "главном направлении" (Галушкина) только ВВЦ-Северная, можно разнести посадку на них у метро по встречным путям, дабы не толкались: - на 11 на внешнем пути (в сторону Космоса и на просп. Мира); - на 17 на внутреннем пути (с просп. Мира к главному входу и дальше на Продольный к Галушкина). В светлом будущем по этому же кругу можно будет крутить маршрут из Михалково.

Даже из текущих расходов всегда можно "сэкономить" какую-нибудь банку краски

Ну это совсем уж рядовая фигня, причём (судя по новостям) по части психиатрии.