Дима Щ

Когда магазинов много, это, ИМХО, хорошо (при этом, однако, я не отрицаю, что где-то избыток магазинов таки может быть). И, когда много рядом ТЦ, некоторые площади могут оказаться невостребованными или часть отделов закроются. Но, правда, такое бывает не только там, где торговых центров много и не только в очень больших торговых центрах). Когда неподалеку друг от друга располагаются два магазина одной сети - иногда это хорошо, например, бывает так, когда в Перекрестке было много посетителей, а после открытия рядом ещё одного посетителей стало поменьше (не путать со словом мало), что, ИМХО, хорошо. Или в одном магазине нет одного, в другом другого, что бывает и в одной сети магазинов. Но несколько и более рядом одной сети - это, ИМХО, перебор. P.S. Иногда может быть, когда несколько магазинов неподалеку друг от друга, а толку несмотря на это немного или мало (предположим, в одном магазине, например хлеб, завозят часто, а не регулярно, в одном не бывает того или иного товара, в одном магазине цены на часть товаров слишком высокие, а один магазин не очень популярен из-за не очень большого ассортимента товара).

Из истории. 462-й обслуживало Мострансавто на договорной основе (коммерческий, без льгот). Спустя некоторое время маршрут почти что отменили: остались только 2 рейса по будням из Ерино. В 2012 году к Москве добавили территории. На маршрут заявился Мосгортранс, который стал обслуживать маршрут с меньшим пропуском остановок: "Метро Южная", "Метро Пражская", "Метро Улица Академика Янгеля", "Метро Анино", МКАД, далее везде. У МТА же остановки "Метро Пражская", "Метро Улица Академика Янгеля", "Метро Анино" (от метро "Южная") и часть остановок между ЖБК и МКАДом не предусмотрены графиком маршрута (несколько остановок между ЖБК и МКАД были добавлены МТАшным маршрутам (в т.ч. и оставшимся двум рейсам 462-го) в период после появления Мосгортранса на 462-м). Также в этом году отменили остановку МКАД у МТАшных маршрутов МАПа № 5 (г. Подольск), которую МГТ продолжает обслуживать.

del

Тут выше писали, что на сайте он теперь больше не считается экспрессом. Ну, может его и запускали только без двух остановок, я спорить не буду. Честно говоря, не понимаю смысла в пропуске буквально одной-нескольких остановок. Уменьшения же времени в пути от этого почти нет.

Поселок Внуково? Маразм, ИМХО. Остановку забыли добавить при разэкспрессивании маршрута? Бывают случаи, что при добавлении остановок полуэкспрессу, он сначала становится менее экспрессным, а потом пропускаемых остановок становится совсем чуть-чуть, а то и вовсе одна. Какой смысл курсировать почти что со всеми остановками? Хотя, бывает, что какую-либо остановку тяжело согласовать (например, на территории Москвы автобусу, едущему из Московской области). P.S. Иногда для какого-либо маршрута бывает очень неудобно выезжать с данной остановки, и потому остановка данным маршрутом не обслуживается. Но это особый случай.

Это хорошо (касаемо 1-го абзаца). Касаемо бОльших интервалов, бывает (не считая первых и последних рейсов), когда только лишь некоторые интервалы большие или больше остальных. Согласен с вопросом "Почему не изобретено "эконом-варианта"?". Иногда, я думаю, можно было бы указывать расписание, например, условно, в таком виде: начало 5.00, 5.25, 5.59, 6.19, интервал 5-11 минут, 9.18, 9.41, 9.51, 10.01, 10.23, 10.44, 11.07, 11.30, интервал 5-14 минут, 20.00, 20.23, 20.29, 20.35, 20.41, 21.04, интервал 8-13 минут, окончание - 23.00, 23.20, 23.30, 23.50, 0.05, 0.25, 0.58. Почему-то нечто подобного на остановках я не припомню. Обычно бывает, когда расписание указано по-рейсово, либо в виде интервала, либо, когда в начале и/или в конце расписание указано порейсово и между этими рейсами означен интервал.

При кликании на ссылку загрузилась главная страница сайта МГТ.

Дублирует промежуточную часть №400т, но уточнение сути не меняет: остановок, не имеющихся у №400т на 5-м маршруте нет.

Что не так с требованием мэрии Москвы сообщать данные о сотрудниках на удаленке и как его выполнить С 12 октября работодатели в Москве обязаны сообщать мэрии номера телефонов, автомобилей, карт «Тройка» и «Стрелка» сотрудников, которые работают удаленно. Эти требования нарушают Трудовой кодекс и закон о защите персональных данных, а проверить, ходит ли сотрудник в офис или работает из дома, можно не запрашивая информацию о нем. Это законно? С точки зрения международной практики указ Собянина вызывает большое количество вопросов: это необоснованные меры слежения и нарушение права на приватность, говорит сооснователь проекта «Роскомсвобода» Саркис Дарбинян. Об этом же говорится в решении Европейского суда юстиции в Люксембурге, вынесенном на днях: «Государства не должны собирать излишнее количество персональных данных под предлогом борьбы с COVID-19». С точки зрения российского закона – указ принят, но он противоречит 152-ФЗ «О персональных данных», гарантирующего обеспечение прав и свобод человека при обработке его персональных данных, в том числе защиты прав на неприкосновенность частной жизни, личную и семейную тайну. Кроме того, есть определенные коллизии с трудовым законодательством, добавляет Дарбинян. «Несмотря на то, что Собянин обязует всех эти данные собрать и предоставить, у работодателей и работников нет обязанности это делать. Поэтому работодатели вполне могут ссылаться на то, что информация, которую требует предоставлять указ, у них отсутствует», — говорит Дарбинян. По его словам, работник не обязан называть работодателю даже номер мобильного телефона, не говоря уже о регистрационных номерах своего личного автомобиля, транспортных картах и т.д. С ним согласна адвокат «Агоры» Валерия Аршинова. По ее словам, требования из нового указа мэра «не совсем законны». Трудовой кодекс позволяет работодателю собирать персональные данные работников для реализации трудовых функций и обеспечения безопасности, но здесь идет речь о передаче этих данных третьим лицам, а для этого уже нужно согласие работника, говорит она. Кроме того, в указе не сказано, для каких целей будут использованы эти данные. Указ мэра не федеральный, поэтому его юридическая сила ниже, чем у закона о персональных данных и Трудового кодекса, подчеркивает адвокат «Агоры». https://yandex.ru/turbo/forbes.ru/s/tehnologii/410755-chto-ne-tak-s-trebovaniem-merii-moskvy-soobshchat-dannye-o-sotrudnikah-na-udalenke Компании начали рассылать смс-сообщения со следующим содержанием: Большая просьба: с 12 октября при перемещении по Москве отключайте геолокацию на своих смартфонах, чтобы потом нашей компании не приходили штрафы. https://www.business.ru/news/18170-vlasti-sledyat-rabotodateli-poprosili-sotrudnikov-otklyuchit-geolokatsiyu-na-telefone

Обнаружил, что Москва-Сортировочная стала "Поклонная".

Казанское и Рязанское направления. 7:04 (вых.) - с 25 октября укорачивается до Куровской. 7:14 (вых.) до Шиферной, 9.10Э (субб.) до Шатуры после 24 октября отменяется. 12:43 (еж.) до Иппподрома с 25-го октября только по рабочим, плюс к этому, с 26 по 30 октября и в ноябре со 2 по 6, с 9 по 13, 16 и 17 отправится в 12:35. https://www.tutu.ru/station.php?nnst=7402&date=all

В бане, которую я чаще всего посещаю, когда-то давно работник на здание нанёс надпись с буквой Я в обратную сторону. Правда, через некоторый, кстати довольно продолжительный, период надпись исправили, и сейчас уже весьма давно всё правильно... Конец оффтопа.

Никак. Просто комментарий по поводу того, что изменилось (или скоро изменится) в Печатниках касаемо пассажирского транспорта.

Ещё, запланировано открытие станции МЦД "Печатники" в 2021-м.

Часть работников Собянин настоятельно попросил перевести на удаленку, с 9 октября и до окончания каникул, льготный проезд школьников в общественном транспорте будет приостановлен, также до 28 октября будет приостановлен бесплатный проезд в общественном транспорте для москвичей старше 65 лет и граждан, страдающих хроническими заболеваниями. https://rg.ru/2020/10/06/reg-cfo/socialnye-karty-moskovskih-pensionerov-i-shkolnikov-budut-priostanovleny.html Хм-м... Я думаю, можно ожидать некоторые сокращения рейсов на некоторых маршрутах?

Может и не оценил, но, читая, подумал о том, зачем такой долгий экспресс? На 31 минуту дольше зеленой (идущей на отрезке от Серпухова до Курского вокзала со всеми остановками), а цена, блин, как обычно у экспресса. За что, блин, доплачивать (т.е. ехать по тарифу выше, чем в зеленой)? Это ж просто ускоренная электричка, и в ней мы не платим в зависимости от класса вагона, как это бывает в фирменном экспрессе.

Возможно, но, есть и такой момент, что увеличение времени в пути у этого экспресса на отрезке от ст. Серпухов до ст. Гривно, а про часть этого отрезка (Чехов - Шарапова Охота) tutu.ru сообщает: "Напоминаем, что с 5 по 8 и с 12 по 15 октября (два "окна" по 4 суток) планируется закрытие I пути перегона Чехов - Шарапова Охота. С вечера воскресенья до утра пятницы много изменений в расписании и отмен, в том числе в "часы пик". Не забывайте смотреть расписание! В разные дни расписание немного отличается!".

12 октября с 21:47 до 0:00 все рейсы (кроме в 22:45 до Звенигорода и рейсов в Усово) либо отменены (21:53, 22:23, 22:53, 23:23), либо укорочены (21:47 (от Дмитрова в 20:10) только до Лобни, 22:18 (от Дмитрова в 20:42) только от Савеловского вокзала, остальные рейсы (в т.ч. аэроэкспрессы) только от Белорусского вокзала). https://www.tutu.ru/station.php?nnst=101&date=all

Интересно. Стал открывать сейчас ссылку, в Гугл Хроме сайт не открылся, а в спецбраузере сайт загрузился. Доступ к сайту заблокировали что-ли?

Меняются названия остановок 01.10... ... С 1 октября вносятся изменения в работу остановок наземного транспорта. Меняются названия остановок: – «Гостиница Молодежная» для автобусов № м10, т3, т29, т78, 82, 87, 692 и электробусов № т47, т56 по Красностуденческому проезду и Дмитровскому шоссе в обоих направлениях – «Гостиница» Согласен с мнением, что переименовали как-то бестолково в просто "Гостиница", и что лучше либо обновить название, либо переименовать в улицу Немчинова. А так получается, что не понятно, что за гостиница имеется ввиду. – «Гаражи» для автобуса № С9 на улице Капотня в обоих направлениях – «1-й квартал Капотни». Пожалуй, соглашусь. – «Школа № 405» для автобуса № 662 по улице Сталеваров в обоих направлениях – «Школа». Э, а переименовать в "Школа 1504" было не досуг? Нафиг просто школа? А как насчет остальных маршрутов, проезжающих через эту остановку? – «Вороново» для автобусов № 303, 503, 508, 629, 874, 1004 в местном проезде в поселке ЛМС поселения Вороновское – «Поселок ЛМС»; Хорошо.

А остальные с промежуточными идут?) С Киевского направления нет. Но есть маршруты аэроэкспрессов с промежуточными остановками: от Шереметьево до Одинцово аэроэкспресс идет с остановками Окружная, Москва-Савеловская, далее везде, от Павелецкого вокзала до аэропорта Домодедово аэроэкспресс идет с остановкой на Нижних Котлах.

Со 2 декабря вводится ежедневно в 6:00 аэроэкспресс до аэропорта Внуково без промежуточных остановок. Экспресс в Калугу в 9:45 по выходным, рейс до Крестов в 11:38 по выходным курсируют только по 24 октября. В 12:05 по выходным до Малоярославца с 25 октября только до ст. Нара. Экспресс до ст. Нара в 17:18 и рейс в 18:08 до Лесного Городка с 25 октября не только по рабочим, но и по выходным. https://www.tutu.ru/station.php?nnst=16503&date=all

29 и 30 сентября с 21:47 до конца суток и в начале суток (0:08-1:38) все рейсы либо укорочены (в основном проследуют только от или до Белорусского вокзала), либо отменяются, за исключением рейсов до Усово и рейса в 22:45 до Звенигорода (проследуют без изменений) и за исключением 30 сентября в 00:44 от Белорусского вокзала до Бородино (проследует по обычному маршруту, но в 0:32). https://www.tutu.ru/station.php?nnst=101&date=all

на месте пока об этом ни слуху ни духу... Яндекс и tutu.ru название уже заменили. А вот насчет Дербеневской на tutu.ru и Яндекс-картах сообщается, что она теперь Дербеневская, а на Яндекс-расписаниях и в википедии об этом не сообщается.

Сейчас обнаружил, что Москва-Товарная (Павелецкая), теперь, оказывается, Дербеневская.