Дима Щ

Бывает и такое, но, ИМХО, это не есть нормально. Кстати, бывают маршруты, у которых есть укороченные рейсы, а есть маршруты, на которых наоборот, кое-какие рейсы идут дальше. Касаемо Москвы, я сейчас не могу вспомнить, забыл номер и маршрут.

Табличка без номера с пунктом прибытия не всегда хорошо. Бывает, когда у каких-либо маршрутов одинаковые пункт отбытия, пункт прибытия и какие-то промежуточные остановки. Вспомнилось, что когда-то маршрут, ставший 816-м, назывался "До ВКНЦ". Насчёт цифр - это правильное мнение. К - хоть обычно и обозначает укороченную версию маршрута, но бывает, когда эту литеру добавляют на вариацию маршрута (например, 533 через ВДНХ был изначально 33К; ещё бывает, когда с литерой К маршрут, бОльшая часть которого дублирует часть маршрута без К, а затем он едет своей трассой, нередко на небольшом участке, например, дублирует часть кого-то маршрута, а потом 2-3 своих остановки). Согласен с мнением, что К - это не обязательно короткий маршрут, укороты бывают разные - бывает укороченный рейс обслуживает небольшую часть маршрута, бывает, когда укороченная трасса весьма не маленькая (в некоторых случаях укорот может быть не очень большой, бывают и небольшие недоезды до конца трассы). Интересно, что К у московских маршрутов чаще всего означает укороченную версию полного маршрута (иногда К указывается на вариации какого-то маршрута), а у перевозчиков Московской области К с некоторых пор указывается на коммерческих маршрутах (бывает, когда литера К не указывается, например у Мострансавто (раньше буква К могла использоваться на вариации маршрута с тем же номером)); также у перевозчиков Московской области красный номер означает коммерческий маршрут.

Интересно было бы сравнить расписание электробусов и бывших троллейбусов (может на каком маршруте уменьшилось количество рейсов, увеличился интервал на каком-либо отрезке etc (эт сетера)).

М-да-а-а!.. Вот это трындец!

Именно так.Особенно жители МО, которые считают, что в Москве с транспортом всё прекрасно. Я житель МО, но я не считаю, что в Москве с транспортом всё хорошо.

Вчера тоже, ехая в автобусе, видел в Подольске на проспекте Ленина "гармонь" по 1004-му, только в тот раз я видел синий автобус, а вчера видел белый с зеленой полосой. Теперь что-ли гармони уже не такая редкость на 1004-м?

2 ч 20 мин. - это ужас! Хорошо хоть вечером (или несколько раньше) дырки нет, если осталась одна машина, то (при таком завершении времени работы) приличной дырки, по-моему, должно быть две: перерыв же должен быть утром и вечером (или в предвечернее время). 2 часа для одного (от слова один) обеда не слишком ли долго?

Направляемся по улице Маши Порываевой в сторону увеличения нумерации: справа д.7, строение 1, слева - д.34 сооружение 1, и после них по этой же прямой уже идет проспект Академика Сахарова. Зачем по одной прямой две улицы?

Исходя из вышенаписанного, интересно, что рейс от ст. Дубна в 18:44 и рейс в 20:56, следующий только от ст. Большая Волга, будут укорочены до Бескудниково (последний экспресс укорачивается до Лобни).

Метро тоже не всегда свой поток с первой попытки вывозит. Тоже закроем? Хм-м... Ну, дык, ситуации разные. Метро обычно ходит часто, и с первой попытки не уехать из-за слишком большого пассажиропотока. А вот, когда недостаточно рейсов и, увеличение рейсов технически возможно, это другой коленкор. P.S.

Автобусная остановка «МКАД» исключена из Реестра смежных межрегиональных маршрутов и схем движения автобусов МАП № 5 г. Подольск в обоих направлениях. http://1788.xn--p1ai/

Рейсы в Дубну и из Дубны. 1. С 3 по 6 августа рейсы в Дубну, отбывающие от Савеловского вокзала с 7:16 до 14:18 (включительно), как проходящие, так и следующие только от Саввокзала, укорочены до Вербилок или Лобни. 2. Рейсы из Дубны, следующие до Савеловского вокзала или через Савеловский вокзал: а) от ст. Дубна: все рейсы после 7:45 с 3 по 6 августа (в 18:44 и 21:47Э только 3, 4 и 5) укорочены: проследуют либо не с начала (только от Вербилок или Лобни), либо (18:44 и 21:47) не до конца (18:44 только до Бескудниково, 21:47Э только до Лобни). б) от ст. Большая Волга: все рейсы после 7:57 с 3 по 6 августа (в 19:02, 20:56 и 22:00Э только 3, 4 и 5) укорочены: проследуют либо не с начала (только от Вербилок или Лобни), либо (19:02, 20:56 и 22:00Э) не до конца (19:02 и 20:56 только до Бескудниково, 22:00Э только до Лобни).

Как я заметил, на Ярославском направлении 2 августа отменены полностью или частично аж 33 рейса (27 отменены, 6 укорочены)! (Отменены 10 рейсов до Пушкино (8:00Э, 10:34, 11:19, 12:27, 14:17, 15:00Э, 16:45Э, 17:15Э, 20:15Э, 20:45Э), 5-ть до Александрова-1 (8:40, 10:21, 13:14, 17:53, 18:53), 4-е до Монино (7.20Э, 8:54, 9:55Э, 17:00Э), по 2-а до Сергиева Посада (12:11, 16:42) и Фрязино-пасс. (5:38, 6:47), по одному до Болшево (16:00), Щёлково (6:41), Фрязево (6:09) и Красноармейска (5:19)); укорочены 6 рейсов (до Софрино в 6:53 только от Пушкино; до Сергиева Посада: в 8:48 только от Пушкино, в 13:21 - только до Софрино; до Монино в 6:35 и 17:17 и до Фрязево в 10:00 только от Болшево). https://www.tutu.ru/station.php?nnst=45807&date=all

Ну, это ещё не абсолютнейший. Например, 36-й ходит ещё реже. https://clck.ru/Pu3dQ А например 27-й - о, тот один из абсолютнейших призраков! https://clck.ru/Pu3dp

Это очень плохо, ИМХО.

= (фактически) 289К. Точнее говоря, почти вся трасса повторяет часть 289-го (389-й не обслуживает также и первые 5 остановок 289-го, следуя только от Царицыно). А из выше написанного можно подумать, что 389-й дублирует почти весь 289-й, и этим его трасса почти ограничивается.

Яндекс показывает, что рядом с платформой Совхоз находится поселок Совхоза Сафроновский; вдоль ж/д располагается микрорайон Гора в составе этого поселка.

Кстати, у станции находится поселок Новомосковский - микрорайон города Щербинка Новой Москвы.

Иногда, ИМХО, надо. Например, неплохо бы переименовать километры, бо такой-то километр, ИМХО, так себе название. Но это стоит делать только когда километр есть во что стОящее переименовывать, в противном случае пусть остается энный километр. Хорошо ли, когда остановка электропоезда в одном месте, а одноименная станция метро/МЦК не рядом? ИМХО, дискуссионный вопрос. Ещё. Вот, например, платформу Колхозная переименовывали в Молоди. ИМХО, нормальное название, бо платформа находится на окраине одноименного села. Кстати, а почему она была Колхозная? Короче, ИМХО, километры неплохо бы переименовать (но только когда есть во что стОящее переименовывать!). А в остальных случаях, пожалуй, стОит переименовывать лишь в редких случаях. А если движение через платформу символическое, можно, ИМХО, не заморачиваться. Например, у платфомы 33-й км Горьковского направления находится деревня Вишняково. Почему бы не назвать остановку Вишняково? А ещё рядом с платформой микрорайон Вишняковские дачи города Электроугли. Ещё, например. 63 км Рязанского направления - почему бы не Цибино? 52-й км (после Белых Столбов) - пожалуй, Бехтеево P.S. Платформа Остафьево МЦД-2. Причем здесь, казалось бы, Остафьево, до него не так уж и близко от этой остановки.

Раз в 2 часа??? Не должен так ходить. По выходным по расписанию: первый рейс от м. Каширская в 5:50, от м. Люблино в 6:35, второй рейс от м.Каширская в 7:25, от м. Люблино в 8:17, предпоследний рейс от м. Каширская в 18:25, от м. Люблино в 19:17, последний рейс от м. Каширская в 20:08, от м. Люблино в 21:00, после 2-го рейса до предпоследнего интервал 55 минут. http://mosgortrans.org/pass3/shedule.php?type=avto&way=280&date=0000011&direction=AB&waypoint=all (расписание от метро Каширская). Хотя... Например, 407-й МТА (Ст. Подольск - метро "Лесопарковая") временно курсировал по усеченному воскресному расписанию, т.е. с отменой некоторых рейсов, должных обычно выполняться по воскресеньям (о чем было сообщено, например на пункте отбытия и на сайте перевозчика). Не знаю, есть ли у МГТ примеры временного курсирования по усеченному расписанию выходных дней (или воскресенья, если у маршрута расписание нерабочих дней делится субботнее и воскресное расписания)?

Ярославское направление. С 20 июля добавляется остановка на ст. Ростокино (экс-Северянин) у всех электричек и экспрессов, пропускающих эту остановку, за исключением в 8:40 от Ярвокзала в Александров и 4-х рейсов в Москву (7:27 от Фрязино-пасс., экспрессы от ст. Монино в 8:35 и 20:40 и экспресс от ст. Болшево в 21:18).

В 7:40 до Каширы по выходным с 11 июля добавляется Тульская (экс-ЗИЛ). https://www.tutu.ru/station.php?nnst=83511&date=all P.S. 13 и 14 июля экспресс в 9:05 до Ожерелья только до ст. Домодедово, электричка в 9:10 до Ожерелья только до Жилёво.

С 20 июля: 1. Из Москвы: а) 10:22 (до Калуги-1), 16:40 (до Калуги-1) и 19:50 (до Малоярославца) укорачиваются до Апрелевки, б) 12:05 (до Малоярославца) укорачивается до Апрелевки. 2. В Москву: а) 4:50 из Малоярославца будет только от Апрелевки в 6:06, б) 5:47 по рабочим от ст. Обнинское будет только от Апрелевки в 6:46, в) 14:14 из Калуги будет только из Апрелевки в 16:37, г) 16:14 из Малоярославца будет только от ст. Нара в 17:04, д) 21:06 из Калуги будет только из Апрелевки в 23:31. Ёкарный бабай! Ну и "дыру" сделали из Москвы дальше станции Нара! (Моя мама некоторое количество раз ездила в командировку в Обнинск, в некоторых случаях туда и/или обратно на электричке). 8:52 (Калуга-1), 14:05 (Калуга-1), в промежутке между ними только экспрессы в Калугу (по билетам с предоставлением мест) в 9:45 (по выходным) и в 12:49.

Объявленная причина закрытия мне кажется похожей на шитьё белыми нитками (не удивлюсь, если истинная причина закрытия в чем-то другом). А вообще, разговоры о закрытии монорельса когда-то давно уже муссировались, но тогда планировалось часть монорельса интегрировать в трамвайную сеть, остальное, скорее всего, разобрать. https://stroi.mos.ru/articles/moskovskii-monoriel-s-prievratiat-v-tramvai?from=cl

Если касаемо дневных "окон" , то график выходных лучше тем, что их ("окон") нет, а также и некоторые другие рейсы тоже курсируют только по выходным. Ещё, бывает, когда в какое-то время (плюс-минус) в выходные рейс длиннее, чем по рабочим. Например, с Казанского вокзала (если нет изменений в данную дату), в 8:02 по рабочим электричка до Ипподрома (экс-47 км), а по выходным рейс в Голутвин. Но, с другой стороны, есть рейсы, не курсирующие по выходным, а иногда в какое-то время (плюс-минус) в выходные рейс может быть короче, например, от Ленинградского вокзала в 7:55 по рабочим электричка в Тверь, а по выходным электричка до Крюково. Касаемо МЦД, то, например часть рейсов МЦД-2 (Ст. Подольск - Нахабино) курсируют только по будням.