Дима Щ

Подольск, Климовск: по городу - троллейбус (в Климовске его нет), автобус с предоставлением льгот - 23 р., коммерция - 26 р. P.S. Про стоимость проезда в автобусе №25 (Ст. Подольск - Александровка) с 1.01.2011 обслуживаемого не "Мострансавто", а компанией "АвтоКАРЗ", но по-прежнему с предоставлением льгот, мне не известно.

Курская ж/д. "Люблино" - ранее "Люблино-Дачное". http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1013427 http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1013427 "Гри́вно" - Открыта в 1865 году. До 1904 года носила название Климовка. http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/202712 "Колхозная" - открыта в 1929 г. До 1932 г. - "61-й км". http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/647388 "Авангард" - открыта в 1904 г. Затем некоторое время назвалась Воздвиженская по названию расположенного рядом нселу Воздвиженка. В 1931 году переименована обратно в Авангард. Платформа была названа по названию расположенного в 300 метрах от платформы дома отдыха "Авангард". http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1360242 "Приокская" - основана в 1867 г. До 1964 г. - "Савеинская". http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/674083 "Тарусская" - открыта в 1867 г. До 1894 г. - "Иваново". http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/689385 "Ясногорск" - основана в 1867 г. До 1965 г. - "Лаптево". http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/1413745 "Хомяково" - основана в 1867 г. До 1908 г. - "Скобнелево". http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/698305 Пахомово, Шульгино, Ревякино, Бараново, Байдаки - какие-то из этих платформ (точно не помню) ранее обозначались каким-то километром (не помню, каким). Горьковское направление (Ногинская ветка). "Металлург" - ранее "Электросталь 2". http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/452732 "Машиностроитель" - ранее "9-й км". http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/452713 "Ногинск" - открыта в 1885 г. До 1930 г. - "Богородск". http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/452668 http://dic.academic.ru/dic.nsf/ruwiki/2006....BD.D0.B8.D0.B5 Список железнодорожных станций и платформ Московской области и не только (см. раздел "а также").

Турникеты запланированы, правда планировалось установить их до 2010. http://www.podolsk.ru/news/p2_articleid/2242

Ну, так это ж крайность. Посмотрим расписание от "Каланчевской" в Тулу на "tutu.ru". Зачем "Луч" (электрички в 6.59, 16.22 (курсирует только от Москворечья))? Сомнительна необходимость "Авангарда" (имеется у эли в 16.22). Нужны ли "Люблино", "Депо"? "Красный Строитель" (эли от Каланчевки в 10.57, 18.35)? В тоже время следует добавить: 10.57, 14.47 - "Кутузовская"; 12.58 (курсирует от Курской, выходные) - "Щербинка", "Силикатная", "Кутузовская", "Гривно"; 18.35 - "Щербинка" и "Кутузовская". ИМХО, моё личное мнение, и, как говорится, "на истину в высшей инстанции" не претендую.

Ну я ж не высказывался, что электричкам в Тулу нужно добавить почти все или многие остановки, из тех, на которых они не останавливаются!

Не согласен!!! Остановка на Силикатной нужна. В Подольске в районе "Силикатная-2" домов понастроили! Да и на "Силикатной" (район Новосырово) на Быковской улице идет строительство на месте сноса старых малоэтажек. Щербинка, к слову, тоже важная остановка.

Бред какой-то! Стоячим пассажирам на воздушном транспорте не место!