Перейти к содержанию

BeetleJuice

Постоянные участники
  • Постов

    6247
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    31

Весь контент BeetleJuice

  1. Что-то ничего не слышно про отмену турникетов на всех трамваях. Их там собираются с 1 января отменять? Или одиночки так и будут ходить с посадкой толпы в переднюю дверь?
  2. А на слушания-то чего выносить собрались?
  3. Так если никто не хочет идти, может быть и вправду текущее время всех устраивает? И что такое КОЗ госдумы? Поисковик в основном неприличные анекдоты выдаёт на такой запрос.
  4. Так в МО наверное свои депутаты есть. Почему бы тебе к ним не сходить? Дался тебе этот ЮЗАО.
  5. А зачем вообще убирают нот из центра на такой длительный срок? Там перекрытие движения что ли такое длительное будет? Или личные авто будут ездить как ни в чем не бывало большую часть дней, а НОТа тупо не будет?
  6. судя по первым поездам метро в 5 утра, число желающих бодрствовать в это время больше числа желающих бодрствовать в 12 ночи. А значит и солнце в это время светит совсем не зря, как ты пытаешься нам тут представить. Жги дальше.
  7. Отучаемся говорить за всех. В 5-6 утра в метро больше народу, чем в 23-0-1 час.
  8. Любой десинхроз вне зависимости от его "оптимальности" - хуже, чем его отсутствие. Вот сейчас полдень в Москве почти в 12, и это априори лучше предлагаемых нам десинхрозов.
  9. Еще одни "исследователи", хотящие перенести полдень с 12 часов не полвторого дня. Скан ответа покажешь?
  10. О, кто-то все таки прочитал эти левые ссылки) Видимо чисто из интереса узнать от чего наш обиженный трамваем уже вторую страницу пены напускал) И, кстати, тоже подтвердил, что ссылка - левая.
  11. Судя по отсутствию какой-либо реакции на твой очередной высер - все так и поступили. Никто твои левые ссылки не смотрел.
  12. Зачем мне осиливать какой-то левый материал, если примитивная проверка показала несоответствие его темы заявленной? Статья вообще не про то, что ты написал. А если ты в ней нашел что-то интересное и показательное по твоей тематике - так и сделай выжимку из неё, что б мы все могли ознакомиться с тем, чтт ты накопал в непрофильной статье. Об этом я с самого начала попросил, а ты только бухтишь в ответ.
  13. Конечно меньше - водителю же обед больше 30 минут не оплачивается, а так он хотя бы кого то перевезет и часы не потеряет. Да в том-то и дело, что он по сути никого не перевёз, а всего лишь отнял сколько-то пассажиров на своём нецелевом участке у той стаи автобусов-троллейбусов, которые там и так ходят.
  14. Надо еще что бы собес подключился и заставил вернуть сидячие места.
  15. Оперативный укорот до Холмогорской.Зачем он такой нужен, если до целевого участка не доехал? С таким же успехом можно было просто стоять - убытков привёз бы меньше.
  16. А-а-а. А я думал, как обычно, на личном авто ездил, и из-за руля просто не видно. А тут оказывается на видно по другой причине.
  17. Странно, а поиск в интернет-браузере не видит. Проверял и с телефона, и со стационарного ПК.
  18. Не ты ли говорил, что ОТ нужно любить издалека?))) В целом актуальная позиция на сегодня)
  19. Конечно отличаются и все это видно, особенно если автобусами пользоваться регулярно. Особенно если в трудовых целях в часы пик на них ездить. А если перемещаться по городу в основном на личном авто, а на автобусах ездить лишь изредка, да и то с целью переписывания парковых номеров, то тогда да - все автобусы одинаковые, а единственное отличие - парковый номер.
  20. Ну, руководитель-то (и автор статьи) имеет вполне себе официальные докторско-профессорские регалии. Если конечно Пермский национальный исследовательский политехнический университет не является самодеятельной организацией.
  21. В той статье слово "субсид*" отсутствует.
  22. Он как раз мнение пассажиров высказывает. А не околотранспортного окружения.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.