BeetleJuice

А скоростные спецчасти там не запланированы?

Это уже следующий шаг московского сценария - троллейбусы списываем по мере их старения, а взамен покупаем автобусы. Они же лучше, чего уж там. Троллейбус в московской комплектации со всякими аварийными АХ на 1,5 км стоит 14 лямов, а автобус и за 9 можно купить. А если кондеями не заморачиваться и прочими столичными излишествами - то и в 6-7 лямов можно уложиться. Выбор будет - купить 10 автобусов или 5 троллейбусов - однозначно в пользу автобуса.

Так все по московскому сценарию закрытия троллейбуса.

Вот пока вы там убеждаете и занимаетесь прочим словоблудием (в том числе препирательством со мной по данному вопросу) - время и будет упущено.

Ну неужели до тебя с 2008 года доперло наконец-то.

Проблема не построенной пересадки ЛДЛ на кольцо в том, что если ее не построить сейчас, пока еще идет строительство линии, то потом она не будет построена никогда. Сейчас еще какие-то шансы на появление остатков разума есть. А потом будет как с Покровкой и Якиманкой.

А она ее когда закончить создавать планирует?

Автобусы с номером от троллейбуса будут?

...вечера за три* ------------ *При наличии созданной модели города. А модель города вы сколько создавать собираетесь?

Сказал же, что автобусами разбавит.

А почему это именно тебя так беспокоит?

Ну, хотеть вроде не запрещено. А чем именно плохо-то?

Ты так говоришь, как будто это плохо.

Ну вот когда в Жулебино не хотели продлять - тоже так говорили. А тут продлили аж до Котельников - и ничего не случилось. Ездят как-то, помещаются.

Мы в соответствующей теме недавно общались с одним таким "экспертом". Он слился сразу после вопроса "Почему 0 троллейбусов по твоей расчетной таблице увеличивают содержание угарного газа в воздухе до 46 % от ПДК?"

Есть вероятность, что пока вы будете "считать" начнутся стихийные изменения по наитию, на основе житейского опыта.

Они сейчас не трафареты рисуют, а маршрутную сеть троллейбуса в г. Воронеж. Там ее решили сократить до 2 частоходящих маршрутов, вместо кучи существующих полупризраков, которые специально никто не ждет. Даже посулили маршрутки немного проредить под это дело. ГрекоФ, прикинь, люди опять без тебя маршруты рисуют.

Так там другие люди гадят. Междусобойчик такой идет уже седьмой год.

Они логику свою давно объяснили: маршруты должны быть прямыми на сколько это возможно, без загогулин, оттянутых разворотов и односторонних участков. А м9 слить именно с м2 потому что на метро по этому маршруту надо совершать 2 пересадки. Соответственно по этому диаметру можно ожидать бОльший пассажиропоток, чем если сделать диаметр, который тупо дублирует одну линию метро.

Грекоф, прикинь, М9 без твоего участия спрямят. А еще они без твоего участия его с М2 сольют.

Да просто товарищ сидит в какой-то параллельной реальности. Судя по аватарке - курит какую-то гадость. Не только в этой теме подобная хрень написана из параллельной реальности.

Ты ни сарказмов не понимаешь, ни маршрут в метро построить не можешь. Неинтересно отвечать.

Да не надо ему никуда идти. Он от красных ворот до парка культуры с пересадкой на НОТ едет. И на этом основании м9 почему-то нельзя убирать с Мясницкой.

И даже если построить - пользоваться никто не будет. Особенно после постройки Шереметьевской, да.

А зря. Если уровень аргументации у человека как у пацана, а биологический возраст гораздо больше, то это прежде всего должно быть печально. Но ты можешь воспринимать это комплиментом, тебе - можно)