BeetleJuice

Сказал же, что автобусами разбавит.

А почему это именно тебя так беспокоит?

Ну, хотеть вроде не запрещено. А чем именно плохо-то?

Ты так говоришь, как будто это плохо.

Ну вот когда в Жулебино не хотели продлять - тоже так говорили. А тут продлили аж до Котельников - и ничего не случилось. Ездят как-то, помещаются.

Мы в соответствующей теме недавно общались с одним таким "экспертом". Он слился сразу после вопроса "Почему 0 троллейбусов по твоей расчетной таблице увеличивают содержание угарного газа в воздухе до 46 % от ПДК?"

Есть вероятность, что пока вы будете "считать" начнутся стихийные изменения по наитию, на основе житейского опыта.

Они сейчас не трафареты рисуют, а маршрутную сеть троллейбуса в г. Воронеж. Там ее решили сократить до 2 частоходящих маршрутов, вместо кучи существующих полупризраков, которые специально никто не ждет. Даже посулили маршрутки немного проредить под это дело. ГрекоФ, прикинь, люди опять без тебя маршруты рисуют.

Так там другие люди гадят. Междусобойчик такой идет уже седьмой год.

Они логику свою давно объяснили: маршруты должны быть прямыми на сколько это возможно, без загогулин, оттянутых разворотов и односторонних участков. А м9 слить именно с м2 потому что на метро по этому маршруту надо совершать 2 пересадки. Соответственно по этому диаметру можно ожидать бОльший пассажиропоток, чем если сделать диаметр, который тупо дублирует одну линию метро.

Грекоф, прикинь, М9 без твоего участия спрямят. А еще они без твоего участия его с М2 сольют.

Да просто товарищ сидит в какой-то параллельной реальности. Судя по аватарке - курит какую-то гадость. Не только в этой теме подобная хрень написана из параллельной реальности.

Ты ни сарказмов не понимаешь, ни маршрут в метро построить не можешь. Неинтересно отвечать.

Да не надо ему никуда идти. Он от красных ворот до парка культуры с пересадкой на НОТ едет. И на этом основании м9 почему-то нельзя убирать с Мясницкой.

И даже если построить - пользоваться никто не будет. Особенно после постройки Шереметьевской, да.

А зря. Если уровень аргументации у человека как у пацана, а биологический возраст гораздо больше, то это прежде всего должно быть печально. Но ты можешь воспринимать это комплиментом, тебе - можно)

А что после твоего последнего раза будет? Взрыв на мукомольной фабрике?)

Началось все по кругу. Ты на М3 собирался пересаживаться? Пересядешь на Лубянке.

С чего/на что пересаживаться?

Не все так однозначно, когда надо добраться от района м. Красные ворота до района м. Парк культуры.

Так на М3 ты и после спрямлени маршрута сможешь пересаживаться с/на м9. Притом после объединения М9 и М2 пересадка станет еще и удобной - вышел из одного автобуса и тут же на этой же остановке пересел в другой. Что не так-то?

Какое-то мутное у тебя объяснение. Туда надо так, а обратно - эдак, а так же как Туда - уже не подходит. А маршрут из-за петляний теряет своих пассажиров. Это объективная данность. И этот перекос надо выправлять. Его спрямят после реконструкции Бол. Лубянки и введения там встречной выделенной полосы. И пассажиропоток на нем вырастет. ОТ в городе должен возить людей, а не отдельных фриков с хитровывернутыми трассами передвижения, да еще и с пересадками ради нежелания спускаться в метро. Ты, кстати, нигде не указал куда именно ты едешь от м. Красные ворота. По представленным данным вред от спрямления трассы конкретно в твоем случае как-то не просматривается.

Грекоф как старый демагог привел очередное исключение из правил и хочет показать что это типа того было мэйнстримом тех времен. Но нет, это было редкое исключение из правил. Еще одно современное исключение из правил - метро в Новой Москве. Так за это на Собянина даже на этом форуме океан помоев вылили.

Ты, камрад, живёшь как в Армии. Если какая то ситуация не расписана Нормативным Документом - жизнь становится тебе не мила Когда я работал с клиентами нам тоже говорили, что никаких денег мы иметь не имеем права, и в тоже время требовать с клиента "без сдачи" не имеем права Ну так либо надо прописать вопрос "что делать если билеты кончились", либо оставить как есть, но не удивляться тому, что каждый водитель этот вопрос решает по своему.

Если Туда на А долго, значит и Обратно на А долго по сравнению с ездой на (гипотетическом) маршруте, обеспечивающим двухстороннюю связь Красных ворот с Мясницкой, так?