Перейти к содержанию

Димон С.

Супермодераторы
  • Постов

    17307
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    79

Весь контент Димон С.

  1. В случае 1339 вот более сомнительно да, там и МТА неплохо работало в целом. Следующий 1350 на очереди, посмотрим как там будет.
  2. Кое где СК на БК заменили, типа 139 и 818. И в Химках где на маршруточные маршруты вышли.
  3. Проездной зоны пригород? Кому много ездит выгодно должно быть. Учитывая что в него и метро входит. У МГТ на 1542 ездят 5292 17-18 годов, у МТА своё такое в целом уже заборы подпирает давно.))
  4. Собственно те же косяки что и у пригородного 5292. В хвосте жарко и шумно от мотора. Аналогичные машины и у МТА местами есть.
  5. Ну про оплату может и надо информировать. Что стрелка не действует но действуют проездные зоны пригород. В пригородном НефАЗе правда спереди очень громко информатор орет а в хвосте его из за мотора почти не слышно. А оно вообще вместо маршрутки а не МТА. Это было у московского частника в глубине Васюков.
  6. На 1339 вон пригородные НефАЗы.) А для боижайшего пригорода городские модели вполне подходят так то. Глюки валидаторов на части машин. Небыстрый график.
  7. На 339 всех трёх пунктов не было, справедливости ради. 1. ПС в основном свежие 5292.65-03 был с примесью их же 19 года и 5250 2. Про наличка/перевод честно не знаю. 3. МТА таким вроде не страдает, ездит по расписанию
  8. И правда, далеко не все водители знают где им останавливаться по Москве. Кстати заметно что пассажиров приучили заходить в переднюю выходить через заднюю. На парке победы ГКУшники говорят что вход через обе двери.
  9. Теоретически каждые 15 минут, по факту ходит пачками и вероятно реже.
  10. В южном какое-то сумасшедшее количество колонн теперь.
  11. Да номер автобуса. В 164057 нормально работают валидаторы.
  12. Очень интересный вопрос, но судя по тому что ездят парами и тройками, то только в Москве на Парке Победы.Тупо делают два круга вокруг района.
  13. В 162843 что-то не работают тройки и многие банковские.
  14. Да, вместо сгоревших, но они - двухдверки, по крайней мере чеховский. Получается первый двухдверный 4292 в МТА.
  15. Потыкал бота, МТАшные машины с 339 видимо в основном на 46 и 105 (бывший 1055) ушли.
  16. Возможно нюансы комплектации самого сиденья. Забавно, что эти сиденья ПКФ Луидор делает, тот самый что маршрутки перепиливает.
  17. Сиденья кстати по моему 1 в 1 как на МТАшных 5292.65-03 19 года только в брендовой обивке.
  18. Сиденья то для МГТ красивые поставили судя по фотографиям. Надо будет попробовать насколько они удобные конечно.
  19. Маршруты поперек Ленинского кроме Ломоносовского были безнадежные и задолго до заек.
  20. ФАТП переносить хотят я а не 14 парк.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.