Димон С.

ЛиАЗ таки в Сочи на какую-то показуху привезли вместе с серийным двухдверным 4292.

Допустили только ЛТК. https://www.mos.ru/dt/documents/torgi/view/229709220/

Один из подарочных КАМАЗов точно в ФАТПе видели. В Сочи, кстати, у центра Сириус есть два БВ электробуса SOR и одна электрическая Газель.

Явно не туда. Туда отправляют два КАМАЗа, а в Сочи видели ЛиАЗ на трейлере.

Собственно его аналог 464 и есть на Спринтерах.))

Это ведь не значит, что каждая транзакция будет онлайн производиться, а то, что данные будут онлайн сливаться с валидаторов и заливаться новые.

А то.)

В Тверь приходят новые ЛиАЗ-5292.67 https://vk.com/feed?w=wall-60334091_327275 Там ещё запилили нового перевозчика ООО "Верхневолжское АТП" - 51% уставного капитала у Тверьавтотранса, 49% у московского Автолайна.

897 усох до микса из разных Некстов. Как каркасных, так и микроавтобусов

У частников (в том числе новомодельных в Москве) ездят же товарищи из Средней Азии, которые судя по езде вчера с ишака пересели.))

По-моему Евро-3 можно, Евро-2 нельзя. Пропуска грузовикам по крайней мере от Евро-3 дают

Ну так то на новомодельных маршрутах он с 2016 года работает...

Это как в каком Богдане?) Тут 42 места, даже если вычесть 4 задом и одно боком, то получается 37.

Так это на замену Юниверсам.

Хорошая статья про 5292-пригород https://zen.yandex.ru/media/mashina/mejdugorodnik-iz-gorodskogo-nizkopolnika-novaia-versiia-liaz5292-5d92663ae4fff000b0cf1e7d Там написано, что на серийных будут три откидных места на накопительной площадке - вот и места на полу.) Фото оттуда

Не уж то свершилось?) Тендер на налаживание передачи данных с и на валидаторы онлайн. http://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ea44/view/documents.html?regNumber=0373200082119000745

Так по ТЗ я ничего про отдельную ккт не нашел. Пассажир покупает билет у водителя и прикладывает его к валидатору, при прикладывании и должен происходить фискальный учёт.

Это вы с чего взяли? По ТЗ валидатор должен сам эти данные передавать.

Откройте последнюю версию плана-графика. Там снова 3 по 100.

Под передачу т25 в ФАТП т47 и т56 полностью перевели на электробусы.

Зато какому-нибудь Одинцово на 339 и 461 - самое то.

Не знаю, судя по фото - у пригородного 5292 вполне достойный салон, особенно если использовать по прямому назначению.

Нету. Нарезал из видео пару скринов За второй дверью пол вообще высокий. Так это чистый пригородник.

Ещё пара фоток https://vk.com/mtdi_mo?w=wall-94840784_25517

Гибрид 5292 с Вояжем.)