Димон С.

Начал выпускаться серийно, сейчас для Калуги около 50 машин делают, но и до этого какое-то количество выпущено.

При этом Тестовская D4 весьма удобна для доступа от Сити.

Ликинский автобусный завод из Орехово-Зуевского городского округа Московской области получит льготный заем Фонда развития промышленности (ФРП) РФ на развитие производства. Экспертный совет Фонда одобрил выдачу займа подмосковному предприятию по программе «Проекты развития». «Ликинский автобусный завод реализует инвестиционный проект по запуску производства автобусов нового поколения, которые будут отвечать самым передовым требованиям к общественному транспорту. Объем инвестиций в производство дизельной версии превысит 1,3 млрд рублей. Более 760 млн рублей компания получит в виде льготного займа ФРП РФ. Серийное производство автобуса начнется в 2024 году», – сообщила заместитель председателя правительства – министр инвестиций, промышленности и науки Московской области Екатерина Зиновьева. https://mii.mosreg.ru/sobytiya/novosti-ministerstva/04-10-2023-15-53-49-podmoskovnyy-liaz-sozdast-novuyu-lineyku-avtobusov

В целом раздать водилам заверенные копии договора между МГТ и МФТИ нет особой проблемы.

Я тут на днях удивился что в одинцовском 818 нал и переводы не просят и местами даже стационарные валидаторы работают в экс-рандовских МАЗ-206.

Новых 5292.67.

Они кстати весьма шумные и снаружи и внутри, зато коробка пинается вполне умеренно.

Так то понятно что с 1 сентября по всей области лютый недовыпуск.

Он там сейчас и работает на субподряде у Транс-балта.

Новые контракты с ноября всё-таки.

Это нормально что в этой теме Химки обсуждают? Сейчас в общую кучку перенесу.

Одинцовские 2 и 3 знатно так порезали. Но 3 кучей коммерции в том или ином виде дублируется. Может VPN включен? С ним не пускает

Свои автобусы они все Рандам продали.

Новые у Стартранса и у МТА уже тоже китаезамещенные.

415 обрезают по Физтеху https://t.me/dorogitransport/12553

Так покупают же в основном СК.

По факту сейчас на Сколково ездят 206 с примесью Газелей.

И коммерческим 946к. Ну очень зависит от локации, коммерции местами и нету.

В Мытищах то коммерции до сих пор много, они отвезут.

Вот тут тоже частичное повышение класса. Сейчас уже по факту так и ездят. СК в данном случае это короткие Векторы Некст 17 года.

Конкретно на 367п теперь новые НЕФАЗы вместо ржавых Волгабасов.

Вот на фото видно 6 новых газовых 5292 в 11 парке https://fotobus.msk.ru/photo/3150903/

Подозреваю что тогда придется ещё где-то и как-то с предрейсовыми осмотрами морочиться. Это частник даст водиле путевку на следующий день со штампами, а МГТ так не может.

Так Ранды уже ушли с 1 сентября, это их бывшие водили перешедшие в МТА исполняют.

Это 367п до Пригорода Лесное теперь целиком на НЕФАЗах.