Димон С.

С Химками всё-таки не совсем очевидно - на Планерную D3 точно не едет.

На том же 368 и правда смысл табуна МК вместе с БК весьма сомнителен кроме сбора налички.

Думаю, что в дальних филиалах пойдут, где водилы в основном и есть бывшие МТАшные. Типа Нары и Можайска Контракт то реально краткосрочный, но с Рандами и до этого с начала года были краткосрочные контракты. Ждём брутто.

А ссылку можно?

Если МО таки объявит брутто-контракты за вменяемые деньги, то может и вернутся.

Они вроде для подольского Автомига. https://vk.com/wall-197714972_13415

Энную часть всё-таки должны от Рандов получить в виде машин в комплекте с водителями.

Справедливости ради, новая Поклонная с "наземной пересадкой" на Парк Победы.

Да, он 2018 года.

Сейчас на 308 только социал Ранда. Наличкой/переводом 100 рублей, тройку маловероятно что примут. С первого сентября будет МТА. Маршрутки уже довольно давно нет.

Такт есть, 20, а в него впихнуто всякое разное. Примерно как на D1. Так то да, Селятино - Мещерская получается только с пересадкой. Коллега сейчас так ездит.

Чем конкретно отстой? Дальняк ускорили, сквозных много хотя и с некоторыми дырками.

На Яндексе выложили дальняк киевского направления, он ускоряется минут на 10 за счёт того что очень много поездов от Очаково до Переделкино и от Переделкино до Апрелевки пойдут без остановок.

После закрытия аппендикса БКЛ в Сити - пригодится.

В честь D4 появятся поезда Петушки - Апрелевка.

Из разных мест доносится, что рандовским водителям сейчас предлагают трудоустройство в МТА и работать на тех же машинах.

За хорошие деньги может и найтись, иначе нет.

Так и контракт с МТА на пару месяцев. А дальше - видно будет. Есть информация, что водителям активно предлагают.

Под 368 в Долгопрудном видимо в основном рандовские машины и частично водители останутся.

Чаплыгин в Наре и Можайске вроде вполне держится.

Кстати на D4 по расписанию все поезда из Балашихи пойдут до Апрелевки. Интересно, что там будет с тарифами.

На туту кстати появилось расписание D4 с 4 сентября, но пока только в одну сторону с Горьковского направления на Киевское.

В Одинцово практически все 206, 5292 и Драконы уходят в аренду, явно они и продолжат работать на 139, 818 и 477.

По 206.086 и 206.085 поправил, там технический косяк был

В Одинцово в основном МАЗ-206 и Спринтеры остаются. МАЗы явно с 139 и 818. Но есть и другие модели.