Хлорка

Дык там и двери не открывают. Первая остановка у них - ДК Компрессор, где только в пик есть народ, а в остальное время - случайные пассажиры с электрички.

Нету там стрелки.

Крутят-то, крутят, только вот из-за отсутствия остановки "метро авиамоторная" в сторону новогиреево толку от них ноль.

Тогда пропадет удобная остановка у метро авиамоторная (при следовании в обратную сторону).

Если матерным русским - то должны понять.

Так оно и оказалось: http://www.mosgortrans.ru/routes/detail/full/v-svjazi-so-stroitelnymi-rabotami-na-shosse-ehntuziasto/ Только 8 и 9 ноября 2014 года, в связи с переключением трамвайных путей в зоне строительства Северо-Восточной хорды на шоссе Энтузиастов, закрывается трамвайное движение на участке от проспекта Буденного до Новогиреева. Трамваи будут следовать: № 8 — от Новоконной площади до улицы Буракова, далее через проспект Буденного до метро «Семеновская»; № 34 — от 16-й Парковой улицы до шоссе Энтузиастов, далее до Курского вокзала (по маршруту № 24); № 36 — от метро «Бульвар Рокоссовского» до шоссе Энтузиастов, далее по шоссе Энтузиастов, метро «Авиамоторная», проектируемому проезду № 137, Красноказарменной улице, до Красноказарменной площади. Маршруты трамвая №№ 24, 37 отменяются. Одновременно организуется маршрут автобуса № 037 «Платформа Новогиреево – Метро «Шоссе Энтузиастов» – Проспект Буденного» с трассой следования по Свободному и Зеленому проспектам, 3-й Владимирской улице (обратно по 2-й Владимирской улице и улице Металлургов), метро «Шоссе Энтузиастов», до остановки «Проспект Буденного», с разворотом через улицу Буракова, со всеми попутными автобусно-троллейбусными остановками. ЗЫ интересно, как автобусы будут поворачивать с шоссе на 3 Владимирскую? Там же всё перекопано.

С приходом холодов круглосуточный наземный транспорт превратился в сеть ночлежек для бездомных Ночные городские автобусы просят очистить от бездомных Салоны московских городских автобусов, трамваев и троллейбусов могут оснастить тревожными кнопками. Соответствующее предложение в столичную полицию направляет комиссия по общественной безопасности Общественной палаты РФ. Об этом рассказал «Известиям» член комиссии Дмитрий Галочкин. Московские пассажиры отмечают, что с приходом холодов круглосуточный наземный транспорт фактически превратился в сеть ночлежек для бездомных. С помощью «кнопки» водители смогут вызвать полицейских, которые заберут бродяг из салона и передадут социальному патрулю. — Мы считаем, что водители должны иметь непосредственную связь с правоохранительными органами, которые будут выезжать по вызову и решать проблему с бездомными в салонах, — сказал Галочкин. — Но просто выгонять их из автобуса на улицу нельзя. Социальный патруль должен проследить за состоянием этих людей, так как, оставшись на морозе, бездомные могут получить сильные обморожения и умереть. Напомним, что сейчас в Москве работают семь ночных маршрутов общественного транспорта: три автобусных, три троллейбусных и один трамвайный. Три из них — круглосуточные. Так, троллейбус № 15 (маршрут ВДНХ (южная) — Улица 10-летия Октября) и трамвай № 3 (маршрут Чистые пруды — улица Янгеля) ночью приходят на остановки каждые 30 минут. Троллейбус «Б», курсирующий по Садовому кольцу, ходит каждые 15 минут. Общественный активист (в прошлом бездомный) Юрий Самодуров считает, что тяга бездомных к автобусам свидетельствует о наличии проблемы со стационарными ночлежками. — В первую очередь Общественная палата должна проверить места, где якобы оказывают помощь бездомным, действительно ли там им помогают, — рассказал он. — Затем нужно также проинформировать бездомных о ближайших «теплых» пунктах, развесив везде объявления. И только после этого можно будет обратиться за помощью в МВД. В то же время старший научный сотрудник Центра экономики транспорта Екатерина Решетова утверждает, что ночной транспорт рискует стать невостребованным из-за того, что людям не захочется ездить там, где массово собираются бездомные. — Не многие решатся проехать несколько остановок в таких антисанитарных условиях, — добавила эксперт. Между тем председатель Союза пассажиров Кирилл Янков предлагает сопроводить ночной транспорт охраной — чоповцы могли бы периодически заходить в ночные автобусы и следить за порядком в салоне. — К тому же надо отменить действие проездных в ночное время и повысить стоимость разовой поездки до 60 рублей, — отмечает Янков. — Это создаст дополнительное препятствие для бездомных. Читайте далее: http://izvestia.ru/news/578988#ixzz3II1tWRl9

На сайте с расписаниями появился 037. Пока пустышка, скорее всего платформа Новогиреево - 3-я Владимирская

5 часов и уже темно. Зла не хватает на них всех.

Оно самое.Тут уж остаётся только гадать. ЗЫ. Найти бы этот проект этого 4 пути ..

Думаю, что не хотят влезать в какую-нибудь там ООПТ.

Недавно из-за реконструкции шоссе Энтузиастов была перенесена остановка "кинотеатр Слава" (в сторону Партизанской для 7, 20, 131, 211) на 150 метров Фактически убита удобнейшая пересадка.

Ещё из полезных - недавно остановку Ивановское перенесли в карман. И это правильно, а то раньше там было невозможно проехать из-за посадки в 2 ряда. Единственный минус - её перенесли аж на 150 метров.

Так там 4 путь кладут до Железки.

НА Кусково открыли деревянную платформу.В сторону области "Остановка первого вагона" теперь под мостом. За кассами огорожено и разбирают.

Да ну на, не надо модернизировать эти ржавые гробы. Лучше бы новых накупили, а эти продали в провинцию.

Видел тут в живую синие автобусы с глистой на крыше. Думал, будет хуже, а так вроде и ничего так.

А что там можно сделать? Либо строить мега-трамвайную развязку, либо делать карманы для поворачивающих трамваев. Чтобы 7 с 33 поварачивали по своим рельсам и не мешали 2, 11 и 46. Так же и с южной стороны - в депо 1 путь, прямо - второй, 36 - третий. ЗЫ ещё есть проблема у мосгорсуда. Тут слишком много объездунов. Тут тоже надо что-то придумать.

Сокращённо - КАКА. Вот так и назвать! (это штука, если что; а то еще некоторые подумают...)

(В порядке бреда) Проложить бы линию от Симферопольского бульвара до линии 26 трамвая - заодно можно было бы перевести 26 и 38; плюс возможно, 14 с 39.

Да чего уж там - сразу в "синию"

Да можно сразу забить и до 3620 - только вот какой смысл?

Где-то читал, что 1, 3 и 16 уйдут в новое депо.

В случае закрытия ТБ 68 возможно ли будет использовать под трамвай подстанцию, находящуюся в терлецком парке?

Так была ведь стрелка во время ремонта, вырезали зачем-то. Теперь кусок рельсов в асфальте торчит. не было там стрелки. Обычная врезка.А пока только предпроект.