Аккорд1970

А чем 50 мешает? Тем более что получается пол-Люблинки не будет использоваться?

Самое интересное, что такой остановки в данном списке вообще не значится. Видимо, косячок составителей справочника. Теперь предлагается на растерзание трасса Аннушки: ТРАМВАЙ А. ТРАССА СЛЕДОВАНИЯ: Павелецкий вокз. - м. Новокузнецкая - Пятницкая, Садовническая ул.- Устьинский пр. - Астаховский, Подколокольный пер.- Покровский, Чистопрудный, Сретенский, Рождественский, Петровский, Страстной б-р - ул. Чехова (Мал. Дмитровка) - Оружейный пер. - 3-я Тверская-Ямская ул.- Белорусский вокз. - Б.Грузинская ул. – Красная Пресня – Шмитовский пр. – Тестовский пос. ОСТАНОВКИ: Павелецкий вокзал, Зацепский вал, Вишняковский пер., метро Новокузнецкая, Климентьевский пер., Балчуг, Устьинскиймост, Астаховский мост, Яузские ворота, Покровские ворота, метро Кировская, Сретенские ворота, Трубная пл., Петровские ворота, Пушкинская пл., Каляевская ул., Оружейный пер., пл. Маяковского, Нововасильевский пер., 2-йТверской-Ямской пер., Белорусский вокзал, Александро-Невский пер., Бол. Грузинская ул., Тишинская пл.. Курбатовский пер., Зоопарк, Мал. Грузинская ул., Краснопресненская застава, театр имени Ленина, ПКиО «Красная Пресня», Тестовский пос. Ну и скотинушки, то есть СК (Сокольническое кольцо): ТРАМВАЙ СК. ТРАССА СЛЕДОВАНИЯ: м. Сокольники - Богородское ш., ул. Богатырский мост, 1я Богатырская, Б.Богородская ул., Черкизовский, Преображенский, Измайловский вал, Б.Семёновская ул., Попов пр., Рубцовско-Дворцовая, Бабаевская ул., Стромынка - м. Сокольники ОСТАНОВКИ: метро Сокольники, пл. Сокольнической заставы, Майский просек, Поперечный просек, Бол. Ширяевская ул., Ростокинский пр., 1-я Богатырская ул., учебный комбинат, Богородский вал, ул. Хромова, Преображенская застава, Хапиловский пруд, Хапиловский переезд, метро Сталинская, Медовый пер., метро Электрозаводская, Рубцовский мост, Бабаевская ул., Матросская Тишина, клуб им. Русакова, метро Сокольники

Утром как было темно так и осталось, а вот вечерняя темнота угнетает. Один час светлого времени из жизни вон! Во всяком случае более важный чем тот с утра что появился.

Это не тот ли, с которого в июле месяце редуктор упал?

Проверьте, так ли были расположены остановки у 20 трамвая: Курский вокзал Верхн. Сыромятническая ул. Ульяновская ул. Таганская пл. Глотов пер. Крестьянская застава Арбатецкая ул. Симоновский вал ул. Шарикоподшипниковская ул. ГПЗ 1-й Дубровский пер. завод "Клейтук" ТРАССА СЛЕДОВАНИЯ: Курский вокзал - ул. Чкалова - Таганская пл. - Воронцовская ул. - Крутицкий вал - Симоновский вал - Шарикоподшипниковская ул. - Новоостаповская ул. - завод Клейтук.

Большое спасибо! Так начата работа по воссозданию остановок маршрутов, ходивших в 1951 году. Кстати, 11-й маршрут имел всего 1 остановку в Москве, и эта остановка - конечная (площадь Революции).

Помогите расположить остановки по пути следования. Маршрут трамвая Б (1951 год). Трасса маршрута: Таганская пл. - ул. Чкалова — Курский вокз. - В.Сыромятническая ул., Б.Полуярославский пер., Сыромятнический пр., Разумовская наб., Елизаветинский пер., ул. Радио, Бауманская, Н.Красносельская, Краснопрудная ул. - Комсомольская пл. - Каланчёвская ул., Безбожный (Протопоповский) пер. - 2я Мещанская ул. (Гиляровского) - ул. Дурова - ул. Достоевского - Перуновский пер., Палиха, Лесная ул. - Белорусский вокз. - Б.Грузинская, Дружинниковская ул., Бол. Новопесковский, 1й Смоленский пер., Плющиха, пр. Девичьего поля, Б.Божениновский пер., М.Пироговская ул. - ул. 10 лет Октября ОСТАНОВКИ МАРШРУТА: Александро-Невский пер. Аптекарский пер. Астраханский пер. Бауманская пл. Безбожный пер. Белорусский вокзал Бригадирский пер. ул. Бурденко Бол. Грузинская ул. ул. 10 лет Октября Достоевский пер. Зоопарк Клиническая пл. 1-й Клинический пер. Клуб "Каучук" Комсомольская пл. Курбатовский пер. Лесная ул. Бол. Божениновский пер. ул. Льва Толстого метро Бауманская метро Красносельская 1-я Мещанская ул. 2-я Мещанская ул. платф. Каланчёвская Никоновский пер. Бол. Новинский пер. Олсуфьевский пер. Ольховская ул. Палиха ул. Бол. Полуярославский пер. ул. Радио Разумовская наб. 2-й Ростовский пер. Самарский пер. Смоленская пл. Верхн. Сыромятническая ул. Таганская пл. Тишинская пл. Ульяновская ул. Усачёвский рынок Хлудовский пер. Чечёрский пер. Щепетильниковское депо

Сегодня прокатился по 12 маршруту от Библиотеки Ленина до ул. Юлиуса Фучика. Народу было прилично, и докатили быстро.

С целью разгрузки метро Сокол, больно много всего на нём собралось. И пока не ввели Краснопресненский радиус, многие вывозящие маршруты следовали от Аэропорта.

Учитывая как активно собираются возрождать в Москве трамвай, ждать нам хоть какую-нибудь новую трамвайную линию как второго пришествия.

В общем, эффективный менеджер решил избавиться от неэффективного транспорта (и вида транспорта соответственно). Отмена данных маршрутов может и не критична, но вопрос - что последует за этим.

Печально всё это. Вот вчера в "МК" писали про эту самую отмену троллейбусных маршрутов. Хотя работа трол. машрутов организована куда лучше чем автобусных. Например автобусы с интервалами 10 - 15 минут ходят крайне нестабильно, то сразу два то ничего нет. Среди троллейбусов такого не наблюдается. за исключением каких-нибудь задержек из-за обрыва, и т.д.

Странно... Вроде 271 чаще ходил чем 714. А с 714 вообще непонятно, он против хода порожняком гонял что ли?

Вообще-то не в 3 а в 4. Но тоже плохо.

А может, и были, да ты их просто не заметил, тем более и ходили они с этими (?) номерами всего ничего. Я вот заметил чисто случайно на 221кр, неаккуратно закрасили 9-ку и 6ка была не на уровне остальных цифр, а то бы и не заметил. Тем более ты ездил от МИФИ, и тебе наверное всё равно было на чём ехать, могло подойти что-нибудь другое, чем 255 и пр. На Каширском шоссе в то время бывал я нерегулярно, поэтому не могу ни подтвердить ни опровергнуть свою версию относительно 255, 286 и 298. Вот 709 вроде бы с самого открытия маршрута был в 16 парке. Остальные появившиеся внутриореховские маршруты припоминаю с номерами 9 и 13 ап, ну разве что насчёт 717 не уверен. Кстати насчёт близнецов - прекрасные кандидаты тб-71 и А-298, первоначально они отличались лишь некоторыми пропускаемыми остановками.

Было такое. я иногда им пользовался в те времена, и удивлялся, как это - почти всё Орехово уже в 16-м и такой вот отщепенец. Обслуживался 2-й колонной (вроде бы родной, ещё не соединённой с 5-й) То что я помню (до 9.02.1985) - 255, 275, 221кр, 708 712, 693, то есть тупой перевод 4 и 8 колонны независимо от места работы, возможно ещё и с номерами 9-го АП (а в январе - феврале 1985 начали перебивку)

27.11.1984 года. 298 был в 9 парке, причём он был последним из могикан, переведён в 16 парк в 1992 году. Не исключаю, что он когда-то до того был в 16-м, а потом опять в 9-м. 148 был в 1-й колонне 9-го ап, при продлении до Новокузнецкой его перевели в 13-й, а когда укоротили до Авт. моста, опять он стал в 9-м, и лишь немного погодя перевели в 16-й. 766 вообще появился позже чем открылся 16 АП.

Ну судя по трассе, попутный ветер он мог бы нахватать, ведь в сторону мединститута его трасса совпадала с 196, 250, 699. Обратно наверное воздуховоз, впрочем в реале ни один ни другой не видел. Но так как 776 отменили в апреле 1991, а 234 в декабре, на счёт 234 НЯП питали какие-то иллюзии.

Мои данные по этому случаю были взяты из газеты транспортников "За доблестный труд", иногда публиковались итоги жизни московского автобуса за месяц. Оттуда и месяц продления. Впрочем иногда эти данные не совпадают с общей канвой, и приходится их игнорировать. в справочнике 1951 года у меня отсутствуют некоторые страницы, в том числе и с 20-м маршрутом. Так что нельзя исключать что "московский автобус" прав.

о Вроде как можно, это и есть "авторские знаки". Но наверное для это,О нужно быть маститым писателем

Стоит, но для этого нужно одобрение вышестоящих инстанций, а у них наверное найдутся дела поважнее .

А заход наверное в 23 с копейками, то есть белая ночь?

Наверное, под шум из-за перевода/неперевода стрелок приняли какой-нибудь антинародный закон, последствия которого мы увидим позже.

Только теперь уже 51 год этому знаменательному событию. А именно в твой день рождения, увы, ничего интересного не происходило. В мой кстати тоже.

На Рублёвке наверняка, а кто будет по ней ездить, нетрудно догадаться