Аккорд1970

НОВЫЕ ЮБИЛЯРЫ В СЕНТЯБРЕ 2024 1 СЕНТЯБРЯ - 5 лет А-422 метро Коммунарка - Первомайское, А-450 платф. Крёкшино - пос. совхоза Крёкшино 2 СЕНТЯБРЯ - 5 лет как А-846 продлён до пос. Рождествено 9 СЕНТЯБРЯ - 5 лет как троллейбусные маршруты 14, 42 заменён на электробусы Т14, Т42 также с этого дня троллейбусный маршрут 41 заменён на автобус Т41 14 СЕНТЯБРЯ - 5 лет как было снято движение трамваев по ул. Авиамоторная, Солдатская, Госпитальный вал. С этого дня Тм-46 направлен по пр-ту Будённого, Тм-32 платф. Новая - м. Партизанская ОТМЕНЁН, Тм-43 работает по маршруту 3-я Владимирская ул. - МЦК Угрешская, взамен организован автобусный маршрут 032 метро Семёновская - метро Авиамоторная 19 СЕНТЯБРЯ - 5 лет как А-313 и 982 продлены до метро Прокшино 23 СЕНТЯБРЯ - 5 лет как А-634 продлён от метро Первомайская до метро Семёновская 28 СЕНТЯБРЯ - 5 лет как троллейбусный маршрут 56 заменён на электробус Т56, также с этого дня А-873 продлён до Нововатутинского пр-та ТАКЖЕ В СЕНТЯБРЕ 5 лет как Тм-24 укорочен и работает на участке Курский вокзал - ДК Компрессор, А-99 продлён до МЦК ЗиЛ на всё время движения, А-541 продлён от 14-го МР Марьинского Парка до Ставропольского пр.

Ещё и КаКл

Ещё была когда-то КоКаВаКа.

Е10, это который 144 был? Хрен разберёшь с этими номерами

Пусть будет здесь. Дело было в Харькове. Спрашиваю, как доехать до стадиона. В ответ - езжай до Советской. Захожу в метро, схему гляжу и так и сяк, и по горизонтали , и по вертикали. Ну нет такой станции . Оказалось - Радяньская.

Видно, список не слишком нужных станций пополнен Тютчевской и Тюленвской?

На некоторых схемах уже есть, на некоторых ещё нет. Переход с Новаторской был закрыт. А в интернете пишут, что открыли!

Сегодня на бкл объявили - Троицкая линия открыта, приятных ПОездок! Хотя вроде бы ещё рано. И 1й участок только до Тютчевской?

В гиблой атмосфере МГТ совсем не просто работать! Когда за каждую х.. может прилететь лишение премии, когда 1 2 часа раб времени не оплачиваются, когда начальников больше чем работников.

Тут вспомнил ещё что-то. Наступал новый 1975 год, и мы решили встретить его в деревне. Поехали от Казанского вокзала на черустинской электричке. В Шатуру она опоздала минут на 20, и наш автобус Шатура Егорьевск должен был уже уйти, но он подождал электричку. Так как дело было 31.12.1974 года, то контингент был ещё тот. Курили и бухали прямо в автобусе, помнится из магнитофона типа Весна доносился какой-то "шансон". Кончилось тем, что в автобусе начался пожар. И он высадил всех оставшихся пассажиров недалеко от пос. Осаново, и нам предстояло идти пешком до своей деревни ещё 8 км . Мороз правда не сильный был. А мне тогда было 4 года. И через 2 часа с копейками мы дошли до своей деревни, уж и не помню успели ли до нового года.

В то время могло быть и Ознобищево, было же Ногатино, Ново-Гиреево.

В 1948 году запущен 48 автобус Октябрьская пл - Малоярославец, остановки Чертаново, Красный Маяк, ну и так далее, в том числе и Подольск, и Серпухов. Где располагались остановки х з

Явно не в этом году, да и в следующем вряд ли

Не ошибаешься, ходил 5 - 7 мин в пик.

НОВЫЕ ЮБИЛЯРЫ В АВГУСТЕ-2024 1 АВГУСТА - 5 лет как Тб-83 стал электробусом 5 АВГУСТА - 5 лет как переведён на электробусы автобус Т47 12 АВГУСТА - 5 лет как переведён на электробусы автобус 107 14 АВГУСТА - 5 лет как переведён на электробусы автобус Т56 31 АВГУСТА - 5 лет как А-413 продлён от 14го МР Марьинского Парка до Ставропольского пр., А-485 продлён до Тропарёва

И даже есть некоторый поток от вокзала до ВиЗ

На ФЛ тоже занимались такой дурью в 60х годах. Вместо 6ти вагонов в межпик ездили 4.

Вряд ли приемлемый поток появится

Сперва прочитал Новолисино с 5й буквой П😂

Серию лежачих полицейских перед переездом, может это поможет?

Как раньше хорошо было, по бортовому номеру маршрут определяли.

Раньше и погода попрохладнее была, и форточки побольше, и главное- не было пробок, светофоров было ощутимо меньше, поэтому и кондиционеры особо не требовались. Извиняюсь, я то же самое написал, чукча не читатель, а писатель 😂 Везде есть (были), кроме учебных. А открывать переднюю дверь среди водителей было неприлично.

Зачем было переделывать? В СССР они серийно выпускались под маркой ЗиЛ138, для работы и на метане, и на пропане

Насчет тб 6, 43. Вначале ввели тб64 от Сокола до Прибрежного пр., но он прожил недолго, вместо него вначале продлили 6й, потом 6й вернули как было, а к Прибрежному пошел 43й.

На 177 попался автобус с боротовым номером 010...