Аккорд1970

Уменьшается интервал на Т34, и увеличивается на 266. Без изменений выпуска.

Кроркозябра знатная, конечно. Но и сменяемость бешеная, больше половины автобуса входит-выходит. Зато теперь жителям хрущевок в Карачарове не обязательно на автобусе до Авиамоторной добираться, можно же и до Нижегородки, минуя эти крокозябры.

Так можно же ход конём сделать - 266 продлить до Юго-Западной, а Т34 укоротить до Кравченко.

Зачем он стал 653к, был ведь 109к, и со 109 у него больше общего?

Извиняюсь, в 7.37 должен был быть 193й, а 736 получается, малость опоздал, из-за чего я на него поспел

Не далее как вчера смотрел расписание 736го на будни, должен был подойти к Угрешке в 7.37, по факту подошёл в 7.30. Лажа, получается, Вся эта писанина?

А потом вдруг резко разрешили хождение по МКАД Икарусам? В 1987 г. ездил иногда на 37м, там Икарусы ходили.

У 816 собственный выход появился?

Когда я прокатился до Лефортова, было ощущение, что поезд следует в Тупик, во всем составе ехали вдвоём.

МЦК сама по себе неудобно в плане пересадок. Лишь считанные переходы, в основном на западе, являются быстрыми и удобными.

Она и идёт в никуда, одна нормальная пересадка на ТКЛ, да ещё и электричку дублирует.

Воздух будет с огромным удовольствием ездить по новому участку? ? И как собираются организовать движение, 3 вилки от Сааеловской, или как-то ещё?

Видимо, мне не повезло, впервые такое случилось.

От Косино до Нижегородской, еще и подсаживались на ЮВ.

Тем временем, запускают электробусы на Т18. С 21.11.

563/763 почти со всеми шли, не сравнимо с каким-нибудь 672м.

Вчера случилось невероятное - впервые с трудом нашёл сидячее место на НкЛ! Время - 7 с копейками.

А на Авиамоторную, Солдатскую совсем забили?

Остался ли на территории 8ТП хоть один троллейбус, хоть гроб какой нибудь узаборный? А то название внушает прямо какую-то надежду.

ЮБИЛЯРЫ В НОЯБРЕ. 7 НОЯБРЯ - 5 лет назад был продлён А-288 до МР Эдальго 28 НОЯБРЯ - 5 лет назад произошла рокировка в движении троллейбусов - Тб-35 снят на участке Тишинская пл. - метро Краснопресненская, вместо него по этому участку пошёл Тб-66. Теперь уже нет ни того, ни другого. Также в этот день начал свою работу А-239 Рижский вокзал - метро Тимирязевская

Что он там делает, остаётся загадкой.

Всё таки меньше стало пассажиров, примерно на треть.

Ещё с тех времен, когда он от Белорусского вокзала ходил. Возможно, переключил на другой маршрут, в те времена давали только табличку на лобовое стекло, а боковые и задние трафареты оставались с прежнего маршрута.

Пассажиров меньше стало, вот и порезали выпуск. Сегодня Москва замахнулась на рекорд по количеству заражённых, больше 5 тыс.

Прекрасное сочетание! А в конце 80х через один были гармони, и неплохо заполнялись (в основном на новостройках Кантемировской улицы)