Аккорд1970

Ни хрена не понял, как теперь будет ходить 73-й? Через Ивана Франко, или ещё как-нибудь?

Вот пассажиры обрадуется! Ещё одна крокозябра.

Зато 222 остаётся! С977 это сильно! Неужели нельзя без С обойтись? И вообще, это больше на 189 похоже.

Столько маршрутов, и у половины из них трасса не меняется, зачем тогда в список включать?

Сколько лет без него обходились, и ещё обойдёмся. Возит в основном попутный ветер.

Куда же денутся этоэлектробусы с 31го?

Интересно, был когда-нибудь посёлок "Член Партии"?

Надо тогда оживлять 245й, чтобы что-то вменяемое по Ряжской ездило. Поликлиника она такая, бабули не простят такой потери. Имеется в виду поликлиника на Ряжской.

Особо не ездят, но у 162го важный объект на пути, это поликлиника😊

Уже, судя по предыдущим постам, ничего удивительного. Вчера дважды видел на Вешняковской автобусы 16-го парка, маршрут не разглядел, так как на табло ничего не было. Но с народом.

192 невелика потеря, при наличии 784.

В этом случае должна быть прорва автобусов на электробусных маршрутах, этого пока вроде не наблюдается.

Поменьше, чем вчера. В сторону центра даже 5 - 10 человек в салоне везут.

А чем помешал 143к? Уж гораздо толковее, чем 143 с его крогалями вокруг ЮВ.

На Люблине из КМ выходят-входят по 2 - 3 человека.

Сегодня пришёл вне плана, в 7.20

Тут ещё интереснее. От Саратовской они Отправляются с интервалом 23 минуты, а к Текстильщикам интервал увеличивается до 44. Якобы, такое вот жуткое ухудшение транспортной ситуации.

Написал в МГТ по поводу 44 минутного интервала у автобуса 193, и мне ответили, что с 1.04 было "улучшено" расписание, с учётом сложившегося потока. Раньше хоть маршрутки были, теперь и маршруток нет, и автобус в 1.5 - 2 раза реже ходит. Спасибо за новую модель, что тут сказать?

В 9.30 утра

Ходят слухи, что могут даже 14-го запустить или 13-го в течение дня.

А как же предполагаемая отмена 739 и уже состоявшаяся отмена 827?

Проще, и наверное дешевле, было продлить КРЛ от Тёплого Стана до Коммунарки, отдав участок ТС - БП Бутовской линии.

Вообще непонятно, зачем КФЛ завернули в зону обслуживания КРЛ? Вчера наконец-то проехался по новому участку, интервалы по 5 минут, и всё равно поезда пустые, Ольховая и Прокшино совсем пустынных.

Вчера ехал по ТКЛ, хотел перейти на Некралинии, а хрен вам! Я думал, просто поезда не будут останавливаться в сторону ЭЗ. После Текстильщиков была давка. На Люблинке было пусто, я вышел на КрЗ, в сторону Дубровки поезд ушёл совсем пустой, только во 2 и 3 вагоне с головы были люди.