
Ёшкин Кот
Отказано в доступе-
Постов
7554 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
35
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент Ёшкин Кот
-
Льгот в идеале вообще никаких не должно быть. Ну разве что лицам, инвалидность которых сильно затрудняет самостоятельное передвижение (слепым или утратившим конечность). Пенсионерам надо просто платить больше, и пусть сам решает, брать ему на эти деньги проездной или тупо проесть.
-
Я этого непосредственно в самолетах тоже не показываю и не видел, чтобы кто-нибудь показывал. А азиатские форумы ты вряд ли много читаешь. Утром "время казенное" - иду на работу, и пофиг, светло или темно на улице, а вечером - время личное, и хочется использовать его с пользой. Ну и в экономическом плане - утром свет жжем не больше часа между просыпанием и выходом на работу (и при зимнем времени жжем его все равно), а вечерами он по 5-6 часов горит, вот тут бы и подсократить. А летом раньше вечером можно вообще было свет не зажигать никогда, а теперь придется. Есть распространенное заблуждение, что при зимнем времени "можно дольше спать", вот у него и много сторонников.
-
Дело не в спанье (я в самолетах не сплю), а просто хочется сидеть не в таком шуме. Выкидывать нахер с самолетов без парашюта. Боишься летать - не летай. Впрочем, пассажиров, откровенно мешающих экипажу, я ни разу не встречал. Родителей запретить, таскающих маленьких еще ничего не понимающих детей на египетские пляжи. Ты это сам придумал.
-
Хм, летал ими в этом и прошлом годах, помнится, стаканчик вина к обеду можно было попросить. Или это был не Аэрофлот... А уж наливать даже за деньги без ограничения - это явный бред. Это ж не кабак. Орут обычно на взлете и непосредственно перед и после, когда кино еще не показывают. На эшелоне в основном засыпают.
-
Голос их по всему салону слышен. А претензии не к детям (они маленькие), а к их родителям. Прекратить практику наливания алкоголя без ограничения (со стандартной порции красного вина никто не напьется), а за употребление напитков из дьютика дрючить как террористов. Как минимум, на "рискованных" рейсах типа чартеров в Анталью.
-
А что, по М11 транспорт запускают?
-
Шампанское и ковры никому не нужны, а вот просто переплатить, скажем, в 2 раза за возможность ехать не как селедки в бочке (именно за счет того, что большинство не захочет переплачивать) согласятся очень многие. Но в Москве нереализуемо.
-
Просто у меня смартфона нету и заводить не собираюсь. Номер, чтобы вызывать такси, в телефон забит, а дома и в инете найти его не проблема.
-
А с этим вообще засада. В Европе "половые" купе очень распространены, в итоге с женой хрен поедешь в одном купе (только в целиком выкупленном люксе по страшной цене), а вот пидорам раздолье. На РЖД подобная дрянь тоже появилась, но как-то не особо приживается.
-
А вообще вагоны первого класса в метро, которые отличаться будут только повышенной стоимостью и, следовательно, меньшей заполняемостью, в целом хорошая идея. Но, конечно, не в Москве, тут и для "обычного" класса места уже нет. В Мехико это организовано так, что женщинам можно сесть в любой вагон, а вот мужиков в первые один-два не пустят (огорожена часть платформы, стоит охранник и гоняет, правда, вне часа пик следят не строго).