Klessk

Только проездные. У будет. Я приложил, а оно не сработало. Знаем мы эти отмазки. В кучи нытья со стороны пассажиров.

Суть в том, что электрички хотят подключить к тройки, для этого на любой станции в пределах Москвы у пассажира должно списываться со счета сумма в рублей. Без 100% покрытия турникетами с нашими пассажирами ничего не получится, ибо будет я не успел, мне это не надо и вообще на карточке есть деньги, что вы от меня хотите.

Думаешь я против? Я только за. Но платить то не хотят. Вполне себе поддерживает. Но если в месте А пользуется электричкой 10 тыс человек, а в месте Б пользуются 400 человек, то 95% поддержки пойдет в место А.

Не оказывается. Железка, кроме 2-3 дорог давно уже кормится с грузового движения. Если кто-то будет за все это платить, то пусть будет.

И замечательно. Ибо держать ради 5 деревень электричку и депо как-то накладно.

В текущей реальности ПИД закроет эти поезда со временем и все. Теперь медленно. Если заказчик не знает чего-то, это не значит, что он должен получать только то, что хочет. Ибо дальше по такой аналогии заказчик заявляет: зачем нам 2 машиниста в поезде, мало ли что там у вас по нормам, пусть 1 будет. Зато дешевле. Услуга предоставляется в неком комплексе, с обслуживанием пути, обслуживанием ПС и т.д. Как этот комплекс представлен у РЖД не дело заказчика, или ему нравятся сумма и он ее платит, или строит себя свою железную дорогу с чаем и проводницами.

Да почему же за свой счет? Кто сказал такую глупость, что ПИД должен подстраивать свою инфраструктуру под единичные потребности заказчика? Есть некий поезд А - Б, с существующей инфраструктурой. Затраты на поезд ХХХ рублей. Все. Подходит берем и заказываем, нет не берем. В чем тут сложность?

Ничего подобного. ПИД предлагает свои услуги за определенную сумму. Сумма эта берется не из воздуха, а исходя из текущих мощностей и структуры ж.д. Структура может быть изменена (допустим построено новое депо) при условии некоторого гарантированного заказа на несколько лет вперед, а раз такого заказа нет, то структуру менять никто не будет.

Ночью? Удобство ночных маршрутов как раз должно быть в схождении в одной точке и дальнейшим развозом из нее. Конечно возможен вариант с созданием кучи маршрутов с пересечениями, но у нас две объективные проблемы: - согласование адского количества расписаний и выполнении их всеми автобусами; - наши пассажиры, которым будет сложно нормально освоить дополнительную маршрутную сетку и еще думать про пересадки.

http://www.info-altai.ru/news/v-moskve-fura-protaranila-avtobus-est-postradavshi В Москве фура протаранила автобус: есть пострадавшие Сегодня утром на Ленинском проспекте в Москве фура протаранила рейсовый автобус. В результате ДТП пострадали водитель и 3 пассажира автобуса. Инцидент произошел в понедельник, 24 февраля, около 06:10 у дома 90 по Ленинскому проспекту в Москве. По предварительной информации, фура на полной скорости въехала в рейсовый автобус.

Плясать надо от того куда пассажиры едут и где есть население. Химки и Долгопрудный куда больше завязаны на Москву, а не МО. Так что если мы хотим считать Москвой все, что за МКАДом, то нам надо признать что города примыкающие к МКАДУ больше некие районы Москвы, чем отдельные города области. Гладко было на бумаге, да забыли про овраги. Если завтра Москвой признаю кусок Нижнего Новгорода, это только на бумаге будет это означать.

Раз в год, когда дохнет линия метро пройти 5 минут пешком не проблема.

Это будет уже более чем достаточно, особенно при нормальных интервалах. Сокольнический и Комсомольский надо прикрывать, там в 5 минутах трамвайная линия.

Исторически сложилось. Объективное положение дел? Тогда у нас Долгопрудный куда больше Москва, чем некая деревенька рядом с Калужской областью.

Да? Троллейбусы ходить перестали?

Нет. Это значит, что он умеет доезжать до своего дома/рбоаты только одним маршрут, а о сущестововании параллельного он не знает. Или знает, но ему оттуда на 10 минут дольше ехать. Вот возьмем Звездный бульвар. С одной стороны к нем у можно добраться от Алексеевской и от ВДНХ, это одна ветка. А можно добраться и от Марьиной Рощи, а это совсем другая линия.

Это не новые связи, а логичный подвоз к работающей линии метро.

Ну для меня Москва это все что в пределах МКАДа, а остальное уже область. А статус подчинения уже не так важен.

Нет. Это временная замена Московских поездов ушедших в Сочи. Сейчас ОИ закончатся и все вернется.

Ага. Пустить нормально 778. Хотя бы дать ему интервал раз в 10 минут. Половина бобиков уже вымрет.

Только с местной симки.

Если глобально, то ничем. Что все эти процессы делаются как бэ гуманнее и все. А так тоже самое. Люди это такие существа, что не сами тебе ногу отрежут, а сделают это еще так, что ты им за это будет должен. Липовую трудно, а реальную вполне возможно. И дело не в инвалидности, а в защите идиотов от внешних факторов. Вот смотри, если пешеход поперся на дорогу на красный свет кто виноват? Пешеход, а платить за инвалидность пешехода все равно будет водитель. Прыгнул идиот в закрывающиеся двери поезда, так машиниста затаскают по комиссиям. А ты с нашей медициной реально сталкивался? Если у тебя нет денег и ты их не занесешь врачу, то никому ты не сдался. А как оплатишь, так и медсестра тебе будет и нормальная палата, и врач 3 раза в день зайдет.

И что в этом плохого? Особенно с учетом того, что отпадут куча всяких работников, которые будет только пересчитывать его деньги и думать как бы еще обезопасить его жизнь.

Вполне себе найдутся, ибо условия труда тогда тоже будут меняться.

А оно надо? Естественный отбор еще никто не отменял. Пока же идет такое направления, что в стране выгоднее быть каким-нибудь больным, дураком или еще что, вот их будет оберегать. А на полноценного и здорового человека навешают 100500 налогов, кучу обязанностей, погоняют по всем очередям и конце оставят с минимальной пенсией. Господь велел делиться. Если ты с этого состава угля откатишь остальным участникам действия суммы за пол состава, то все нормально. А что и кому ты откатишь с двух бутылок водки? Вся система наказания работает до тех пор, пора поймать и наказать нарушителя выгоднее, чем закрыть на нарушения глаза и получить сумму. ЗЫ. Все это злостный оффтоп и хорошо бы все эти социальные обсуждения вытащить из ж.д темы.