Некиш

трёшку лучше оставить

Насколько я знаю нет. Может к 12 ноября откроют- в Яндекс начинает прорисововаться. тут разные варианты - кого-то можно и снять (921), кого-сократить , кого-то продлить. М83 -можно вернуть вообще 711: только от Борисовского проезда напрямую к метро Шипиловская и далее по м82к, убрав последний.

попытка развести потоки. Всё-таки там много тех, кто едет и на работу. Автозаводская может стать перегруженной и очень. А БКЛ будет значительнее удобнее, кто живёт на Университете, в Черёмушках, Митино и Строгино и кому нужна Каширская. Я так чувствую может потребоваться миниКМ на Калужской в виде: Профсоюзная улица - Обручева - Старокалужское шоссе -улица академика Семенихина. Остановки у несовмещённых выходов узла Калужская - Воронцовская

в целом, можно с820 переориентировать с Каширской на Нахимовский проспект. метро "Новые Черёмушки" - Намёткина - метро Зюзино - Керченская - Одесская - метро Нахимовский проспект - Коломенский проезд и далее своим маршрутом до метро Коломенская. Цель также переориентировать потоки Болотниковской улицы с пересадочной Каховской на Зюзино Возможно продлить М83, или с838 или переориентировать 844 к метро Нахимовский проспект с целью подъезда к последнему вагону, южный вход. Нагатинская явно перегрузиться с одним работающим выходом

может лучше 47 оставить. У Нагатинской один работающий выход. В идеале остановку "метро"Тульская" подвинуть к 1-ому Тульскому переулку там же треснуло и без этого. Тоннели и станции уже построены - вопрос в наладке системы. И они тут периодически что-то придумывают и периодически что-то да не отлажено. Вон, Савёловскую на месяц перекрывали спустя пару лет. Значит потом эту часть БКЛ перекрывать, если что - здесь всё-таки не так страшно. Главное, чтобы у них под рекой всё было норм в отношении тоннелей.

нет от Ботсада - но тоже весело))

у них везде как-то сложно.... на метро Молодёжная была детская поликлиника рядом с метро - теперь задвинули вглубь микрорайона. На Вятской улице тоже открыли ДП - и тоже с краю обслуживания района. Понятно, что можно зарегистрироваться в другой - но все равно. Продлят 71-й - как раз всё Отрадное относится к различным филиалам 107 взрослой поликлиники... а если детская - тоже непросто.....

его пустили туда, где закрытые поликлиники и обеспечение района. Я так, понимаю западнее Каширского шоссе и Царицыно - это одна поликлиника. А 117 был непосредственной развозкой данной поликлиники и там ещё что-то было - райсобес что ли социалом всех не обеспечишь. У меня лично вызывает только недоумение, так как я живу в таком месте, что до всего надо идти. И это не совсем центр Москвы. Вполне себе спальный район - и наверное один из первых.

Это должно регулироваться. Как с железнодорожным транспортом меняют расписание раз в год. Даже раз в месяц-два - и то неудобно

Бюрократ... Кто такие ГОСТы писал - на расстрел .... Расписание должно хотя бы менять раз в полгода, желательно перед учебным годом и может на летние месяцы. 25 мая и 25 августа. А когда оно может меняться каждую неделю и хрен поймёшь - зачем этот автобус, чтобы подходить и смотреть на новое расписание?

пока они на МЦД-2 могут ехать - вопрос только влезут ли все желающее 12 ноября но для этого надо создавать было удобную маршрутную систему - а когда пускают по новым эстакадам по одному, в лучшем случае два маршрута. 784, 796 и 221, 219. 908 был позже пущен. К той же метро Коммунарка со стороны был сперва только 636, а 967 вроде год назад пустили (правильно, когда через полгода БКЛ пустили и уже не надо - а два года они никак не могли родить нормальный маршрут из Бутово)) Что бы выехать с той же Коломенской - на Юго-Запад - нужно заехать на Миллионщиков, развезти местный микрорайон. А 219 со стороны Юго-Запада ещё и петлял на Андропова более 15 лет

если они сами выживут после 12 ноября и от них живое место останется, то тогда.... может и закроют.... а то ремонт эскалаторов на Павелецкой уже перенесли...

я так понимаю, там что то было - построить заново и с нуля при глубоком заложении нереально. Скорее всего имелось в виду восстановление путевого хозяйства, максимум разбор каких-нибудь кирпичей, если заделавали.

Но этот перегон и не работал. Трамвай в этом районе на основных направления и остался. Хотя не везде пользуется в маршрутном движении. Питер немного другой, особенно тогда .... Девяткино не настолько ужасна и просто стали доезжать до конечной - Финляндский вокзал. Синяя ветка взяла на себя часть потока - хотя там тоже свои особенности, в виде ограничения в шестивагонном исполнении. И в Питере до центра доехать - я думаю, там поближе.

Севернее Технопарка - хотя бы кто в рабочие офисы едет и то уже легче. А со стенкой надо было разбираться летом и как раз попробовать все нюансы при закрытии. Ну, закрыли бы на месяц летом, август и июль- хоть было б понятно, как это будет работать

Точно. Запустили! Не видел. Не устроит тем, что ходит МКАДу - явно застрянет в предновогодние праздники.

Непонятно почему так сложно сделать съезды между Автозаводской и Коломенской, у Каширской. Надо было решать Вопрос организации движения электричек по общим городским тарифам из Бирюлёво. Закрытие выхода на Нагатинской - это тоже хреново. Я думаю, при грамотной организации НОТ - в целом, преодолимо. Из Бутово, из центра района, давно бы сделали прямой бы маршрут к метро Коммунарка, а не петляющий, весьма редкоходящий 636 - было б легче оценить насколько можно переманить на СЛ, что нужно для этого сделать.

они как-то промазали... надо было в Северный заводить - по МКАДу и на Дмитровское шоссе....

990 есть. Усилят, если надо. Ну, или пустят 990э😉

но вот с этого надо начинать - замедлить тот же аэроэкспресс и пустить обычные электрички по третьему пути от Бирюлёво. Особенно утром.

Зато там ОБВ) пока....

Но если так, то проблем вообще нет - сядет Бирюлёво и Царицыно на МЦД-2 и доедет. Можно и в КМ нет смысла?

в реальности понять как это всё будет выглядеть пока сложно. Текстильщики скорее всего в итоге закроют - там будет толкотня. Выход 5 точно. Ещё со всеми стройками, недостроями. Перекрытие Юго-Востока не поможет в силу узости пересадки Текстильщиков - быстрее они не выдержат и их закроют. Ждём официальных картинок - что они хотят сделать. Судя по высказываниям Антона, там есть разные решения. людям возможно там будет не до оплаты. Будет формат: лишь бы уехали. И в данном случае - делать на ноябрь делать проезд вообще бесплатный можно по всей Москве. Не сдохнут - я тут на автобусе 75 не смог уехать и ожидавшие люди его не первый раз не мог уехать. Дороги были свободны. Я уехал на такси за 200 рублей. А сейчас везде по всем маршрутам будут менять расписание, вывешивать в последний момент, выдёргивать выходы - это везде будет ад. Причём на ровном месте. Они же не смогут сказать, что везде будет плохо, вывешивать расписание заранее ну как пойдёт. изменения действительно масштабные и коснуться всего города. А если снегопад, как в том году..... Хотя обещают тёплый ноябрь - может и хуже: свалить не на что будет)

не помрёт.... Здесь есть БКЛ, трамваи, автобусы-экспрессы и СЛ . Здесь при желании сбежать можно и не пользоваться СТЛ😊 привыкший народ поедет как раз до Текстильщиков..... Печатники непривычно им, новое....

Скажешь, это на Текстильщиках 12 ноября ...