Алекс123

В разные парки.

Новых электробусов в парке точно нет. По сути под новые маршруты используют машины пришедшие в том году. А вот по новым сроки могут сильно сдвинутся от первоначальных планов.

Ну как говорится. Решение из этой ситуации найдут явно быстро. Поэтому не думаю, что сроки сильно сдвинутся. Без новых переводы встанут.

Нет. Новые 5222 придут в этом году но ближе к лету.

Наконец появился ответ с прошлого года на территории вэ Митинском парка стоят примерно 10 или больше электробусов в ряд с номерами 410*** из 1 ТП.

Я как бы тоже не причем и не спорил. Я сказал хотят скрыть бурную деятельностью по закрытию площадок и ухудшение работы московского транспорта. Он хочет ответа прямого от меня развал московкого транспорта идет. Я не собираюсь не с кем спорить и переходить на личности. Так как знаю простые правила уважать мнения собеседника. Жалко, что не все ими руководствуются.

Как бы сказать. Я могу написать свое мнение поэтому поводу. Но как раз чего с него будет толку. Я задавался для себя этим вопросом и только нашел ответ, что таким способом именно скрыть нехватку водителей и пс проще. Если ты хотел мой ответ то прошу.

Ну я так и думал, что в таком духе будет ответ. Если ты все знаешь. А ответ я тебе дал продажа площадок под застройки и зарабатывание бабла. А на пассажиров и поверь других им без разницы. А почему решили пока столько филиалов и на деле какие к тому времени будут планы я как раз не скажу. Так как поверь решения не я принимаю об этом. Словоблудием пока ты занимаешься не имея видно многой информации по планам. Поверь писать я ее не собираюсь здесь. Все увидите Илья.

Её сейчас не видно. Но как бы сказать все пазлы сложатся дальше и все станет понятно. Сокращение площадок в Москве и вывод автобусов со временем за Мкад. Как раз площадки МТА под это пойдут. И создание там 1 или 2 филиала под автобусы.

А мне кажется все закономерно 3 больших филиала будет. А уже внутри них тусовать машины самое то. В одном большом филиале намного это виднее, чем в 3 филиалах. Здесь логика то понятно.

По-моему тут не раз писали, что пока не собираются.

Зарядка у 73 заложена на Карамышевской набережной.

Разговоры есть, что 291 маршрут в течение года может уйти в Митино.

Согласен а уже немного под запутался в датах. Так как изначально на эту дату планировали 202 или с280. Но переиграли как понял их на март переносят.

Не должны.

Планируется с 15 февраля выход на маршрут А 73 м.Крылатское-Филёвская пойма.

Ну так логично, что на этом пиар не заработаешь. Да и перепрофилирование это обычное событие. Если реконструкция была тут тогда событие.

Зато какую цифру по количеству электробусов написали. Не "дома" здесь не пойдет. Так как это они употребляют только для новых чисто электробусных парков. А все остальное площадки у них хитро автобусно-электробусные совмещенные или перепрофилированные.

Ну как бы с учетом доп машин. Так как на 959 выпуск 6 машин бвл на 359 11 машин.

На 226 и с954 по mtscan сейчас не вижу электробусов.

Ну поэтому если смысл придумывать и заворачивать туда чего-то. С Верейской и окрестностей есть 622 по Верейской до Давыдково. И пешком там 15-20 минут ходьбы со слов знакомых. А по Можайке в принципе там свои варианты есть докуда. До каждой близлежащей станции метро маршрут из районов по Москве мне кажется не то время делать. На это нужны водители и пс свободный.

Не пойму а какая разница к Давыдково или Кунцевской. Так как до Кунцевской с Можайки поворачивают 190,733 и др. Единственное до Давыдково пробки нет и быстрее. Но мне кажется кому надо с Верейской улицы ходят пешком до туда.

В принципе согласен. Так как ВКО Концерн Алмаз-Антей имеет свои корпоративные автобусы до м.Парк Победы и м.Давыдково и сотрудники пользуются ими. А остальным жк хватает, что есть маршруты.

Верейскую застраивают домами. Например жк Veer и жк Life-Кутузовская жители их пользуются остановками по улице Верейская. ВКО "Алмаз-Антей" под вопросом. Так как по границе его и адресу Верейская 41 застройщик Самолет строит апартаменты. Вполне могут переселить организацию.

И я думаю все это будет реализовыватся походу и список окончательный маршрутов вообще только получится составить в конце. Также и сроки реализации этой затеи.