Алекс123

По МТ вижу на 741 5 электробусов и ни одного автобуса.

Мы там констатируем на какие маршруты с пятницы вместе выходят электробусы. Там не указано района, а общее количество маршрутов на которые они в пятницу вышли, а констатация факта 741 хоть и в СЗАО. Но именно с пятницы там автобусы и электробусы тоже появились совместно. Что соответствует теме поста.

И еще 741 забыли.

На 741 электробус 490157

Как говорится я понимаю как сарказм. Но то, что его следующим переводить будут. Тут не сомненно понятно. Потом 614 можно. Так как это ущерба не принесет если например перевести 267 и е30 на них сейчас.

Ну как я понял те 3 выхода которые на электробусах. У них выход из парка и начало маршрута Митинское кладбище.

Кстати вот и посмотрим как 741 будет работать по новому. С учетом начало часть выходов из Тушино, часть с Митинского кладбища.

Там было всего 6 машин а на линии были 4. Поэтому все это пристроили на 210 и 356 и им добавили выходы и уменьшили интервалы. Тут возможно, что 741 если все будет хватать и нормально. То вполне скорей всего увидим перевод под них. И это вполне логично.

Кубик 19218* на 614.

А теперь понял. Ну по мне это еще хуже чем без них.

А я вот это, то что нарисовано не видел проектах. А где можно глянуть это? А вот тут тоже где более подробно не написано.

Ну тогда пора новую тему создавать предложения для объединения или отмены маршрутов для заек.

Вот на фото красным кусок дороги указан. Я именно про нее. Она как раз начинается от съезда на Митинское кладбище. По 2 полосы без светофоров с выездом на МКАД и Путилково.

Как раз вечером покажу. Просто как мне сказали более полная информация есть на щите у Митинского кладбища про дорогу. Я нашел упоминание про нее. Но может там и не указаны повороты. Хотя это странно.

У меня все-таки вопрос вы не путаете дороги. Так как тут зачем-то пошла речь о совсем другой дороги. Там и 741 не ходит. Я именно про дорогу Путилково-Пятницкое шоссе. А где там развороты я не вижу. Как говорится а не о Пятницком шоссе и его дублере.

Митино-Путилково я об этой дороге. Я ее в интернете ренды смотрел по 2 полосы в каждую сторону. Именно про нее идет речь. Эта дорога активна сейчас строится уже и у Митинского кладбища бурно ее возводят.

Так сам проект постройке бессветофорной дороги с выездом на Мкад и в Путилково. Работы по которой сейчас активно идут по границе с митинским кладбищем. Я в интернете нашел проект постройке. Посмотрел и этот вопрос у меня возник.

Это как ездить кругами. Там я как раз этого варианта не вижу. По нормальному должен быть сьезд к кладбищу. Но его я не вижу в проекте.

741 всего лишь надо вернуть на старую трассу по Пятницкому шоссе. Но я ранее в комментарии Ивану написал и повторюсь. Я не пойму будущие 741 в связи с тем как он будет подьезжать именно к кладбищу. Эстакады я не вижу как и светофора на поворот на кладбище. А вот то, что строится активно бес светофорная дорога в Куркино с выездом на Мкад вот это я увидел в рисунке. Поэтому для как-то не очень понятно будущие маршрута.

Короткие версии маршрутов в принципа я бы привязывал к митинскому парку. Как и и кое какие другие маршруты. Так как в принципе сейчас в 8 микрорайоне Ландшафтный парк и Глобус испытывают притяжение людей. Чего ранее не было.

Теперь понятно куда понадобились электробусы. Ну у нормального человека возникает вопрос. Но какая проблема под это в парк со СВАРЗА новые пригнать. Я понимаю если поставок нет но тут извините не пойму. Как говорится наверное только зайки понимают.

Там уже выпуск обв и бв вперемешку. Что с этим может не быть проблем.

А кстати Ваня по 741 у меня еще вопросов много в плане трассы на потом. Так как я не увидел на рисунках именно светофора или поворота к Кладбищу. Там от поворота на Митинское кладбище во всю строится именно бессветофорная дорога на МКАД и в Путилково и она по сути от порота на кладбище вдоль Митинского кладбище уходит. Как если на ней не предусмотрены светофоры и на схемы поворот на кладбище. То у меня вообще возникал вопрос где там может быть остановки и разворот автобуса. Может отчасти из-за этого 741 не трогают. Чтобы 2 раза не менять трассу. Да и будем надеяться на Тушинской или на 4 микрорайоне Митино появятся зарядки для электробусов.

Так и тут по логике тоже не оставит. Явно парк митинский продолжать заполнять электробусами а без зарядок Ваня им выходить некуда. Это ты прав. Но кого это волнует. Скажут значит переведут. А вот 267 как удивительно везет его пока не трогают. Единственное говорят в 11ап недовыпуск большой и рекордный по ФСЗ из-за этого.

Я совершенно согласен Иван. Но правильно кск озвучили электробусы появляются в Москве с опережением зарядок. Кстати тот же 267 возле парка проходит но его не переводят. Тут вопрос в том, что может поменялись планы но на площадке Волоколамка до конца года собирались от бв избавится. Так вот тут тогда на маршрут гонять из Зкленограда или 11АП так себе машины.