Алекс123

По крайней мере начать тестировать зарядки на Ломоновском проспекте должны в ближайшее время.

Ну здесь парк не стал заморачиватся поэтому и нет.

По крайней мере попадают машины с новыми бортовыми. На том же е30.

У меня тоже не открывается еще с позавчера и пишет тоже нет интернета.

Вот тогда может я чего-то не понимаю. Но зачем было все переворачивать 1921** была 8 колонна и тогда в 1911** добавили машины. А 1928** была 11 колонна добавили в 1918** машины. Было бы намного проще и часть машин можно было вообще трогать. А так все.

Как я понял в основе 1921**-1922** стал 1918** А все остальные 1923**,1925**,1927**-1928** стало 1911** Если только отдельно некоторые машины не перетусовали.

Так и хотели в одной колонне собрать именно гармони 2017-2018 года. А в другой 2019,2020 и моложе. При том если все-таки пробьют вопрос и в следующем году в Митино и Тушино появятся зарядки и с ней еще одна электробусная колонна. То как говорится фронт работ 15ап вообще не однозначен.

Да перенумерацию начали но все равно не так как она планировалась. И если уж все позиционируют как парк с обв. То перенумеровывать как хотели надо было старые гармони 1911** например а новые 1918**.

Как на сколько в курсе почему она долго стояла именно выбирали водителя и отправляли на стажировку, чтобы мог работать со стажерами. Поэтому заморачивались с этим. Без заморочек давно уже бы вышла.

Ну в курсе, что вышла это учебка. Как определили кто на ней работать будет.

Да как раз 368 и с396 они везде козыряют как сделали новые востребованные маршруты и потоки хорошие. Им хватит оптимизаторских рук с тем что еще есть в Митино и Тушино. И чего не оптимизировали. Сейчас вижу как убивают 614 маршрут в Митино. Как говорится с его 3 автобусами его ждать на основе трассе, где дубли есть мало кто захочет. А для ЖК Мир Митино от метро 328 есть которым теперь активно пользуются.

Как раз с396 и 368 явно трогать не будут. Так как его оптимизировали. Единственное с396 явно со следующего года по истечению контракта на электробусы уйдет. Правда если в Митино еще тоже не все. То там тоже могут обьединить.

212 тоже забыл. Но как понимаю по планам самое большое количество зарядок в Митино и на кс т. Планерная. Но я бы сказал 43 и 96 как и 267 засчет выпуска обв могут и остатся. Так как переводить будут маршруты где бв в первую очередь. Но там в Тушино еще оптимизацию хотели делать. А чего после нее останется к этому времени еще вопрос.

Ну если говорить про Тушино. То там с396,268,267,43,96,678,Т. Но скорее 678, Т, с396 основные претенденты.

Ну с учетом если зарядки на кст Братцево,ТПУ Планерное, на кст Тушинская поставят то в принципе, чтобы расгрузить 11АП можно рассматривать все маршруты как претенденты. Но начнут опять же с определенных. И скорее 43 и 96 помледними станут. Есть там маршруты с меньшим выпуском которые первые пойдут под оптимизацию и перевод.

Вот и я того же мнения был. Просто чуть раньше человек ответил, что в парке. 490223 на днях должен выйти.

Чего-то у меня возникает сомнения где 490224-490226 в парке.

А там есть под это остановка? Возле ворот парка и не помню. А вот там где 368 помню. Поэтому и интересно. Мне знакомый водитель сказал, что вроде там под остановку ничего и не готово.

Ну как понимаю в принципе у 368 конечная на той же остановке сейчас? Там где и 328 планируется?

Сколько сейчас в бубние и выходные выходов у е30?

Отлично. Просто в наряде 490223 есть и в расстановке парка. А последних 3 нет.

В итоге получается пришел только 490223 и еще не выходил на линию. Больше похоже ничего нет пока.

Ну вот Ваня как раз это не знал, что автобусы и электробусы считают по филиалу выходы отдельно. Так как водителей в рамках филиала работают. Тогда ты прав. А пассажиропотоки получается тоже считают отдельно.

У ФСЗ -3 не будет. Так как по сути Т59к пропадает. Но в свою очередь Митино получает 832 на электробусах. А это ФСЗ.

На сколько понимаю Т59к запуск с субботы. Так на тогда намечена передача 832 в Митино.