Алекс123

Возможно еще подкорректируют или посмотрим глюк какой-нибудь.

Скорее по тому какой информацией располагаю резерва мало и в нем в основе обв и бв немного. Поэтому чтобы закрыть выпуск вполне дадут любое, что есть в резерве. Про том много 6213.22 отстранили и в Зелак отправили и на линию они уже мало вероятно, что выйдут.

Конечно посмотрим если в итоге расговоры, что 253 и 105 уйдет завтра в 15АП. А по поводу обв не критерий уже сейчас на 267 почти половина бв выпуск зачастую. Хотя должен быть обв. И так и по другим. Что нет столько работоспособных обв в 15ап на все маршруты. Поэтому бв проскакивают тоже.

Ну значит вполне возможно завтра увидим на 638 и 43 полностью 11АП. А 15АП если не переиграют получит 2 маршрута из экс-5АП.

А 638 сейчас какая площадка ФСЗ обслуживает 11АП? Тогда не в чем удивительного нет дизеля передаются в ФВ а на их место выходят газовые.

Обычные или учебные?

В сумме больше 104 тут писали. И вроде как около 30 за 2023 год на данный момент. А так в 2024 камаз еще должен около 500 электробусов поставить. Что явно переводить еще будут. И скорее до конца года еще успеют чего-то перевести.

6213 которые отдали в 15АП. Могут оперативно во 2ап и 10 ап и не передать. Так как 15ап тоже выпускать чего надо бв все 5292.22 он и так мта сплавляет. ОбВ 6213.22 2013 и 2014 года море стоят в Зеленограде но если верить фотобусу то все ждут исключения и утилизации. То по сути мало вероятно, что их будут притаскивать обратно и реанимировать. Что скорее другим филиалам придется отдуватся за это. А в свете нехватки обв не представляю кто без приказа поделится машинами. А вот электробусы и сокращение выпуска это более очевидные вещи. Но думаю у МГТ был на это план раз заявлялись.

Единственное в Митино машины выходили по сути впервые на линию. Тут по факту в основе как понимаю все пришедшие машины в Салтыковку уже работают на маршрутах. Что выйдут те которые еще из 78 пришли или придут. Что тут варианты возможны.

В Митино тоже первые 74 машины выходили на маршруты постепенно.

А так электробусы с какой площадки?

Номера колонн и бв клеят 8 и 11. Но пока в основе 11 колонна она на свои машины на все почти уже наклеила.

Тут как бы речь о другом парк открыли а учебки для него передали из другого филиала. Как-то логичнее было у камаза на этот или следующий год под новые площадки учебки взять.

экс 410495-490201 учебка

Ну про СЗАО еще не вспомнили. Видно позднее вспомнят.

Да и выпуск как минимум 5 машин в выходные. В будние по больше.

Посмотрел расписание 240 обьединенного с 930. Как понимаю 930 намного чаще 240 будет ходить. И выпуск там как понимаю больше чем на 240 было электробусов будет.

Уже выше подправили. Да сейчас там Зеленоград. Но он не так давно раньше Левобережка была. Еще 865 на обв забыл.

А да все правильно я ошибся 199 не так давно передали с площадки Ховрино на площадку в Зеленограде. Как 268 который тоже между площадками тусуется.

Ну если вспомнить слова при открытие митинского парка, что там якобы будет 300 электробусов к 2024 году. А также митинский парк будет обслуживать 30 маршрутов. Потом правду уюе и была цифра 23-24 марщрута в СЗАО то явно Митино не последнее. 614 тут я бы сказал вопрос 328 утащил спрос на него основной. Поэтому теперь я его полным не вижу и выпуск там по виду уже проряжен.

Ну обв маршруты на Волоколамке 687, 43,96,267,е30. Но сейчас смотрю Волоколамка ставит по простому машины лишь бы закрыть выпуск. А вот из-за офицеров много обв там простаивают под запретом. Кроме тех которые на ремонте. От 6213.22 они сами отказались в принципе они ходовые но по большей части они в Зеленограде стоят. На 199 из Ховрина выпуск.

Ну 614 по нарядам должны быть обв. А уж БВ это причина нехватки их на площадке. Также и по 267 можно сказать. По тенденции как раз все Тушино на газ с Ховрино ушло даже засчет переданных дизелей из 15ап в 11ап. Которые теперь скорее могут в 15АП в Тушино не вернутся. Тут больше вопросы стратегические после Митино на очереди в СЗАО чего на перевод на электробусы.

А если не ошибаюсь то на 777 и 399 выпуск был с Левобережки. А 741 с Волоколамки. Тогда не понимаю причем 741 и за чем с него снимать машины. Все равно такими темпами до конца года и он станет электробусным. Он же в Митино с БВ выходами остался один.

С утра в митинском парке работало всего три или чуть больше зарядок. Видно полноценно наладить так пока и не получается.

А 741 и 252 куда делись?