Sprinter515CDI

Нет. Практически со всеми остановками.

И будет ситуация, как у меня на Белке. Особенно когда в Одинцово ездили пустые ЭМ2И-008 и 009(которая постоянно график выбивала).

По выходным, по будням по этой нитке электричка ехала до М-Ярославца. Олейник на ней катался. Ездила 345 дэха, которая нынче катается БМО-графиком, а иногда Москва-Кресты. А некоторые в ней ещё и видео снимали: http://www.youtube.com/watch?v=1gDLmk7y5Uc По-моему это был экспресс. Вечером из Москвы-утром из Бологища. Я лично видел на Ленинградском вокзале прибывавшую ЭР2Т-7232. Дело было в 2007 году.

Негде пересадку делать. Если только часть собак отправлять с Москвы-Киевской через Кутузово.

Я работал в службе Экстра-М по Одинцово, нам обычно давали бумажки с кодами доступа в подъезд. У ментов возможно тоже. А вообще код легко определить по кнопкам, которые чаще всего нажимаются-они темнее, чем все остальные.

Те же гопники и наркоманы, к примеру. Банкоматы уже вспарывали. https://youtu.be/NsjLrJf9Cc0 http://www.youtube.com/watch?v=3b8GDUZuShc Ну не все же дружат с компом(а банкомат по сути и есть комп с сенсорным дисплеем). Это во-первых. А во-вторых, русский человек любит забивать на всякие инструкции и не любит их читать.

Дима, я тебе могу сказать, они даже в Вояжах появились. Валидатор стоит на приборной панели. А в 5292 я их видел ещё в конце ноября на КЕ 046 50(http://fotobus.msk.ru/vehicle/723639/#n873445).

Кстати, у нас в Одинцово на Красногорском шоссе, 8, попадаются и такие мастодонты: Ещё есть модернизированная версия:

Игорь, вот и плохо, что остановки ПДСов в Москве только на вокзалах. Те же Выхино(или Люберцы-1 ибо Выхино по сути платформа), Лосинку и Ховрино можно было бы использовать как остановки для транзитных ПДСов.

В конце 80-ых/начале 90-ых. В начале 90-ых. Я помню, что у друга моего брата(в Одинцово) уже в 1995 году стоял вот такой домофон: У меня на старой квартире домофон ELTIS поставили в 1998 году, причём были ключи в виде пластинок с дырками. По-разному. В ведомственных домах они были в 80-ые. А так в обычных(новых) домах их стали нанимать в середине 00-ых. В Люблино(Маршала Баграмяна, 4) она появилась в 2003 году причём первое время толка от неё не было никакого. PS: сорри за большие картинки.

у меня на Леново версия 2.50 показывала ожидание час и больше. при обновлении(через apk) на 2.60 косяк исчез.

На Тушинской косяк. Остановка в центр для 88, 248, 904 перенесена на северный дублёр Волоколамки и находится ровно через дорогу от остановки в область.

Кому как. Мне оно нравится. У меня на Баковке хоть остановок добавили. Хотя бы той же 6020/6019 она бы точно не помешала. А то окно в выходные дни по Баковке 1 час 21 минута!!! А в сторону области с 38 минут увеличилось до 1 часа 11 минут. Да и в будни, как открывающей движение после окна она бы не помешала. Вечернее окно тоже увеличилось, причем в обе стороны(1 час 11 минут в сторону области и 1 час 25 минут в Москву). Хотя вечером одинцовцы в основном 339 и пользуются, после 22:00 Минка начинает ехать нормально. Да и в Москву Минка просто летит. Так что не особо важно!!! Радует то, что поздним вечером в сторону Москвы можно будет позже уехать. ДО 13.12-23:03, 23:22, 00:13. ПОСЛЕ 13.12-23:32, 23:46(ввели остановку для 6106!!!), 00:26.

187: вместо Староволынской улицы написана Ставропольская!

До недавнего времени эти рейсы ездили от ст. Одинцово до Жаворонок ЭКСПРЕССОМ, т.е. по Можайке до Дубков, далее через Бородки и Лесной выходили на Минку. А так же были рейсы которые от КПП-1 до станции ехали без остановок. Так что, рейсы 52 до Одинцово считаются нулевыми ибо они или едут потом в гараж или едут оттуда.

Опаньки. Теперь тётки за рулём и в Автолайне ездят. Конкретно, сегодня ездил в Омнилинке по 339 с тёткой(примерно лет 50) за рулём. Причём она в отличии от коллег-мужчин выдавала билеты, ссылаясь на грядущую проверку.

Из-за того что есть такие пережитки, как бумажные путевые листы, без которых з/п не начислят.

Некоторые нули по 32(ныне 1025) и 52 идут от станции Одинцово с пассажирами.В Звенигороде все БВшные выходы 28-го(их 5 по будням и 4 по выходным) все нулевые рейсы делают с пассажирами.

Тем же Горьковским ласточкам остановка в Орехово и Железке не помешала бы, тем более, что четыре из них остановку в Орехово имеют: https://rasp.yandex.ru/station/9601539

737-й Боинг попал в немилость: http://lenta.ru/news/2015/11/05/boeing_mak/ http://lenta.ru/news/2015/11/05/rosavia/ http://lenta.ru/articles/2015/11/05/boeing/ http://lenta.ru/news/2015/11/06/mak/

Если про "Перекрёсток-Экспресс" в Одинцово-у нас они ещё раньше появились. В 2006 году точно. Причём это был франчайзинг от ПО "Мамоновское".

Если есть СКМ/О, то ей всё равно платить не придётся. Странно, что Косино не используется как пересадочная станция. Ибо Лермонтовский Пр-т тоже не слишком далеко от платформы находится, в пятиминутной доступности точно...

Во Владимире была история в 2013 году. Ехали с товарищем на 24с(мерс О405, гос 777) и попытались выпить пиво 0,5. Как только начали пить и на нас завопила одна тётка, пришлось на следующей линять из автобуса и пить пиво в арке.

Видел я его в пятницу(напомню, что на маршруте катается один Крафтер). Никакого упоминания о ФилПарке я на нём не видел. Трасса у него такая: м. Кунцевская-Рублёвское ш.(дублёр)-м. Молодёжная-ул.Ярцевская-ул.Боженко-ул.Кубинка-Витебская ул.

Если 023(и то что на базе его нитки) пропускать от Москвы до Вязьмы за 2:45-2:50, а не за 2:34, немного замедлив его до Голицыно, а далее ускорив, то ничего ему мешаться и не будет. Естественно, это актуально только для будней ибо 6503 в выходные и не курсирует.