Перейти к содержанию

warrior

Постоянные участники
  • Постов

    1903
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    6

Весь контент warrior

  1. Ну и для метро нужны тяговые подстанции, и мощности для эскалаторов, вентиляции, освещения... Так что на электрику можно "сократить дроби". Ну пускай даже так. Всё равно это не туннели копать.
  2. На МЦК вообще не требовалось проведение земляных работ. Ну, рельсы переложили, ну, КС повесили, ну, платформы построили... А ТПК практически "с нуля" сделать - это сколько ж копать надо! Не, не построят... Во всяком случае, быстро не построят. ИМХО, лучше б сделали "Маросейку" и "Суворовскую". Это намного дешевле, быстрее и тоже очень полезно.
  3. Кстати, у нас в Строгино уже тоже приводят, обратил внимание?
  4. Твоя ссылка только для авторизованных пользователей. Но вообще регулярно там проезжаю, шлюз пустой всегда. Даже журналюги где-то писали, что он давно не действует.
  5. В шлюзе под местом перехода ул. Народного Ополчения в ул. Нижние Мневники сейчас видел "Волго -Дон". Там, по-моему, с начала "лихих 90х" никаких судов не было. Что-то случилось?
  6. Я тоже. И написал в примечаниях: "Зачем убрали троллейбус?" Думаешь, кто-то это читает? там всегда 99% одобрямс.
  7. Сейчас (11.15) встретил на Смоленском бульваре парад троллейбусов (на саму выставку, увы, не могу пойти - работаю, но я уже был на такой, правда, без грузовых, которые есть сегодня, зато с МТБЭС и МТБЭС-ВДНХ, которых сегодня нет). Очевидно, с этого парада и начнётся движение троллейбусов по Садовому кольцу?
  8. Сегодня утром контролёры пропесочили Ивеко 310 маршрута. Значит, правда взялись за бусики. И правильно сделали! Правда, на моих глазах никого не поймали: сегодня работал один такой водила, я его уже приметил, мимо него мышь не проскочит, так что контролёры могли бы и не заходить в принципе.
  9. Ты что, серьёзно полагаешь, что через три года запустят ТПК, который пока даже толком строить не начали?
  10. @Remr, я ж говорю - СЕГОДНЯ работает. В данном конкретном вагоне. До сих пор ни разу не попадал, чтоб работал.
  11. Проехал по делу от Ботсада до Стрешнево. Не знаю, быстрее ли так ехать от Ботсада в Строгино, но явно удобнее, чем на метро через центр. Народу ну просто конкретно много. В сортирах по-прежнему чисто. Vi-fi сегодня работает, причём подключение без рекламы, в отличие от метро (наверное, это временно, в связи с бесплатностью). Словом, СУПЕР! Когда после открытия ругал МЦК - ещё не думал, не гадал, что найду работу в этих краях и стану ездить. Ещё видел у Ботсада свежепокрашенную Машку с составом. Вот.
  12. Из программ для автонавигации более-менее нормально объезжает пробки Навител. Но это платная программа, и держать её лучше на планшете: для телефона тяжеловата, а во встроенных навигаторах трудно обновить - vi-fi надо с хорошим уровнем сигнала, где его возьмёшь в машине?
  13. Можно положить бОльшую сумму, оставшиеся деньги не пропадут, а будут сохранены до следующей оплаты.
  14. Тёткобудку искать необязательно, социальную карту школьника и студента можно "зарядить" деньгами в терминале Элекснет, их много. Вносить деньги на карту в терминале и в тёткобудке может кто угодно.
  15. В ФИАТы МГТ установить в принципе нельзя было - там было место для двоих в кабине, они вообще не проходили бы мимо турникета, и в салоне сиденья сразу около двери - турникет никак не поставишь. А в бусиках вход всегда через переднюю дверь, сидений рядом с ней нет - могут сдуру и поставить, в "пухликах", где есть задняя дверь с механическим приводом - вообще элементарно.
  16. Коли так - на ближайшее лето у нас планы уже есть, а через лето, может, и отправимся.
  17. А интересный бы получился круиз, например, Москва - КрымНаш. Я бы с удовольствием съездил. Технически, наверное, это выполнимо, только дорого.
  18. Отказались, например, на маршрутах Пресненского трамвайного депо. скорость посадки в вагоны резко возросла, "трамвайные пробки" практически исчезли, а люди в большинстве своём платят, насколько я вижу.
  19. О Боже! В маленьком бусике ещё и турникет! Да там вообще удавиться можно будет! Ладно ещё "пухлики" с двумя дверями - впереди вошли, сзади вышли, нормально; а в Спринтере или Ивеко с одной дверью как быть? Контролёров в бусиках пока не видел что-то.
  20. Для шлюза в Щукино это расписание - только рано утром, так получается? А сейчас (18.50) ползет под Щукинским мостом даже то-ли Волго-Дон, то-ли Волго-Балт. Что-то расходились они по осени...
  21. Стою сейчас на Щукинской, время 17.45. Подошли одновременно 277 и 310, их буквально берут штурмом. А я пошёл на 21 трамвай (засек по ЯТ, что он приближается) и с комфортом приземлил пятую точку.
  22. В Строгино есть. На каждый коммерческий маршрут - своя табличка, они кое-как прикручены и болтаются, на "Школе им. Маресьева" сегодня утром валялись уже на земле.
  23. У меня изменился график на 2-й работе, теперь приезжаю по Щукинскому мосту в 6.30. И всегда вижу, как "ходят в море пароходы", как работает шлюз. Сегодня был даже один с какими-то ЖБИ (вроде, сваи). Короче, я суслика не видел, а он, оказывается, был. Придётся признать ошибки. Всегда приятно, если реальность оказывается лучше, чем нам казалось.
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.