warrior

Кстати, у нас в Строгино уже тоже приводят, обратил внимание?

Я тоже. И написал в примечаниях: "Зачем убрали троллейбус?" Думаешь, кто-то это читает? там всегда 99% одобрямс.

Сейчас (11.15) встретил на Смоленском бульваре парад троллейбусов (на саму выставку, увы, не могу пойти - работаю, но я уже был на такой, правда, без грузовых, которые есть сегодня, зато с МТБЭС и МТБЭС-ВДНХ, которых сегодня нет). Очевидно, с этого парада и начнётся движение троллейбусов по Садовому кольцу?

Сегодня утром контролёры пропесочили Ивеко 310 маршрута. Значит, правда взялись за бусики. И правильно сделали! Правда, на моих глазах никого не поймали: сегодня работал один такой водила, я его уже приметил, мимо него мышь не проскочит, так что контролёры могли бы и не заходить в принципе.

Ты что, серьёзно полагаешь, что через три года запустят ТПК, который пока даже толком строить не начали?

@Remr, я ж говорю - СЕГОДНЯ работает. В данном конкретном вагоне. До сих пор ни разу не попадал, чтоб работал.

Проехал по делу от Ботсада до Стрешнево. Не знаю, быстрее ли так ехать от Ботсада в Строгино, но явно удобнее, чем на метро через центр. Народу ну просто конкретно много. В сортирах по-прежнему чисто. Vi-fi сегодня работает, причём подключение без рекламы, в отличие от метро (наверное, это временно, в связи с бесплатностью). Словом, СУПЕР! Когда после открытия ругал МЦК - ещё не думал, не гадал, что найду работу в этих краях и стану ездить. Ещё видел у Ботсада свежепокрашенную Машку с составом. Вот.

Из программ для автонавигации более-менее нормально объезжает пробки Навител. Но это платная программа, и держать её лучше на планшете: для телефона тяжеловата, а во встроенных навигаторах трудно обновить - vi-fi надо с хорошим уровнем сигнала, где его возьмёшь в машине?

Можно положить бОльшую сумму, оставшиеся деньги не пропадут, а будут сохранены до следующей оплаты.

Тёткобудку искать необязательно, социальную карту школьника и студента можно "зарядить" деньгами в терминале Элекснет, их много. Вносить деньги на карту в терминале и в тёткобудке может кто угодно.

В ФИАТы МГТ установить в принципе нельзя было - там было место для двоих в кабине, они вообще не проходили бы мимо турникета, и в салоне сиденья сразу около двери - турникет никак не поставишь. А в бусиках вход всегда через переднюю дверь, сидений рядом с ней нет - могут сдуру и поставить, в "пухликах", где есть задняя дверь с механическим приводом - вообще элементарно.

Отказались, например, на маршрутах Пресненского трамвайного депо. скорость посадки в вагоны резко возросла, "трамвайные пробки" практически исчезли, а люди в большинстве своём платят, насколько я вижу.

О Боже! В маленьком бусике ещё и турникет! Да там вообще удавиться можно будет! Ладно ещё "пухлики" с двумя дверями - впереди вошли, сзади вышли, нормально; а в Спринтере или Ивеко с одной дверью как быть? Контролёров в бусиках пока не видел что-то.

Стою сейчас на Щукинской, время 17.45. Подошли одновременно 277 и 310, их буквально берут штурмом. А я пошёл на 21 трамвай (засек по ЯТ, что он приближается) и с комфортом приземлил пятую точку.

В Строгино есть. На каждый коммерческий маршрут - своя табличка, они кое-как прикручены и болтаются, на "Школе им. Маресьева" сегодня утром валялись уже на земле.

С такой логикой можно и Москву на маршрутки перевести, во круто было бы!

Не спорю (хотя и помню более благоприятные для него времена). Но надо было не добивать трамвай в пользу бобиков, а реконструировать его. Или, уж если так захотелось прикончить трамвай - организовать нормальное автобусное сообщение, но не бобики.

Штамп - не штамп, но город, где из ОТ есть одни "бобики" - ИМХО, ненормально.

@igla, сам говоришь: "Трамвай - романтика", но сам же и называешь его "неприятным"... По существу вопроса: при желании можно было бы сделать и приятным. Объездная - хорошо, конечно, но оставит город с одними "африканскими перевозками" - тоже не дело.

Расположенная там психиатрическая больница давно уже не называется "имени Кащенко", а называется "имени Алексеева". "Канатчиками" платформу не назвали, ИМХО, именно для того, чтобы избежать всякой аналогии с "Канатчиковой дачей" - песню-то все знают, кроме, разве что, "поколения Next".

Ну ты же сам видел: хоть и с небольшим отрывом, но лидирует ответ "Трамвай не нужен, он только мешает". То самое, о чём я и говорил.

То же самое.

А давно привыкли. Я не раз, бывая по делам в Ногинске, разговаривал с местными насчёт трамвая. Ответ, к сожалению, стереотипный: "Да нафиг он, корявый, нужен - у нас маршрутки есть". Вообще, к сожалению, по поводу гибели всяких интересных и приятных видов транспорта, будь то трамвай, троллейбус, ЖД/УЖД, пароход/теплоход, монохрень, дирижабль, фуникулёр и Бог знает что ещё - огорчаются только транфанаты, краеведы, любители старины и прочие слегка треснутые шлемом люди. Остальным 99%, увы, вполне достаточно автобуса, маршрутки, фуры и самолёта, ну и собственной мафынко, конечно.

Чего и следовало ожидать.

Туда спокойно можно доехать на 626 и 654. На 654, кстати, в утренний пик неплохой потом до Зенит-плазы...Это же не от Щукинской. От Щукинской альтернативы 310 для поездки в эти края нет.