warrior

Вчера в Щербинке видел РЫЖИЙ 280! Ехали на машине ему навстречу, пока доставал телефон - уже разминулись. Что это было, откуда? Понятно, что не рейсовый.

Не только имеет, но и должен. С таким переполненным салоном ездить, как сегодняшний дехканин - это до первой жалобы. (Надо было вообще-то это безобразие сфоткать и отправить в Дептранс, да вот с детства не учили меня стучать). А нормальные водилы, когда наполнение салона станет расчётным (все сидячие плюс стоячие сколько разрешено для данной модели ПС), просто-напросто перестают останавливаться. А если надо кому-то выйти, следят, чтоб зкшло людей не больше, чем вышло. "Лишние выйдите! Не поедем никуда, покаи не выйдет!" - я и такие концерты в бусиках наблюдал неоднократно. ИМХО, правильно. Ибо дисциплина и безопасность!

310 в последнее время раскатали так, что маленькие Ивеко стали ходить уже "в мясо". Да-да, именно "в мясо", потому что на нормы провоза пассажиров (кажется, в маленьком Ивеко не более троих стоячих?) водилам - дехканам и горцам - глубоко накакать. Сегодня в 19.00 в Ивеко стояло человек 10, наверное, даже на ступеньках. Водиле не видно было правый ряд, чтоб смотреть в зеркало, он корячился у себя на сидушке, как ерш - жуткое дело, ведь бедой же кончится! На маршрут однозначно просятся "пухлики", а то и маленькие ЛиАЗы.

Так смысл всей "операции Ы" был: изжить бобики из Нерезиновой, разве не так?

С некоторых пор опять заработал 584м бобикодублер 638, на Фордах. Ни на минуту не прекращал работу (не помню номер) бобикомаршрут "Ул. Исаковского - Метро Строгино - Ашан" (вообще на Газлах убитых а-ля Лихие 90-е). Кстати, маршрут хорошо задуман, никаким официальным маршрутом не дублирован (654 похож, но не то все-таки), а потому весьма популярен. Ликсутову стоило бы подумать над тем, чтобы вытеснить его бусиками.

Ну да. Практика показывает, что Супердевушки, внешне демонстрирующие какую-то особую правильность, либо реально шлемом треснули, либо на самом деле хотят вовсе не того, о чем говорят.Было дело... Впрочем, это уже оффтоп.

Да да, что не мешает ей одновременно спать с другим. Что встречается тоже весьма не редко Этточно, есть такие Супердевушки-ТЫДЫЩ - делает вид, что вся такая из себя правильная, а по призванию вокзальная шлюха.

Ездили в свое время с женой на мафынко в Таганрог. Сам городок очень симпатичный, и пляжи неплохие, но море... Разве же это море? Почти не соленое, волн нет, идешь по нему километр или больше, а все по пояс. Впрочем, похожие места есть и в Ебипте. С другой стороны, в старом советском фильме "Море зовет" (действие происходит в Очакове) показан совсем другой Азов...

Только утром там был. Ехали на машине с напарником. Он говорит: "Давно здесь не был. Какой район неприятный, какие здесь дома мрачные!" (а сам откуда-то с Юго-Запада). Я ему говорю: "Да, гумазлый райончик! " - "Какой-какой?" - "Гумазлый!" - "А что это значит? Никогда такого слова не слышал!" - "А ты - говорю - погляди внимательнее на этот район и поймешь!"

Ну да... Но на парады ретротранспорта, в музеи ЖД, ретроавтомобилей, танков и прочие подобные места мы ходим с сыном, я хоть его вырастил транфанатом, он ещё и маршруты знает и любит, в отличие от меня. Жена, бывает, присоединяется к нам, но нечасто.

Вот как раз у нас с женой важные "точки соприкосновения" - это общая любимая профессия и любовь к путешествиям. А вот транспортом абсолютно не фанатит. "Смотри, "Кубань" поехала!!!! - Какая "Кубань"? Ты о чем вообще? " (реальный случай).

Я просто не отдохну нормально, если не уеду. И чем дальше от дома уеду - тем лучше отдохну. Раньше, в Советское время, довольствовались, естественно, тем, куда можно было поехать, а теперь "весь мир в кармане"(с). Я лучше не куплю какой-нибудь очередной дурацкий гаджет или шмотку, но побываю, например, в Мексике. С семьей, разумеется.

Были два варианта исполнения двигателя УМЗ: "основной" для 93 бензина и дефорсированный для 76 бензина (эти шли в такси, в медслужбу, для продажи колхозникам). Были ещё два способа переделки двигателей с92 на 76: кустарный, путём установки утолщённой прокладки ГБЦ (не рекомендовался заводом-изготовителем, т.к. у такого двигателя нарушалось газораспределение, а сама прокладка часто разгерметизировалась) и "цивилизованный", допускавшийся заводом - путём расточки либо установки специальных поршней с дефорсажной выемкой, которые надо было ещё достать. Я достал и самостоятельно произвёл своему Серенькому такую операцию. Не скажи... В 1987 у Серенького стуканул движок, оказалось - коренной вкладыш. На уфимский мотор тогда в свободной продаже не было ничего - НИЧЕГО, Карл! - и добыть необходимые детали оказалось огромной проблемой, деньги тут ничем помочь не могли, даже если бы они у меня были, а помогло только то, что как раз вовсю пылала горбачевская борьба с алкоголизмом, а у меня, на тот момент начальника медицинского пункта полка, был практически неограниченный доступ к 96,6' этиловому спирту...

Бензина - черт с ним, эта проблема решалась относительно просто: ценой потери не очень большого процента мощности движок переделывала с 93 на 76 бензин, а его можно было сливать с любого ЗиЛа или ГАЗа ведрами. Куда серьезнее была проблема с дефицитом запчастей...

@Krendel79, про Абхазию слышал такое. И даже есть там к кому поехать, однополчанин не первый год приглашает. Может, и выберусь. А вот КрымНаш - ну его с этим паромом, пока мост не сделали, точно не поеду больше. И планы на ближайшие два года уже построены: если с работой будет нормально, 2017 - Капокабану, 2018 - КрымНаш, но из Москвы теплоходом, есть такой круиз, обсуждали здесь на форуме в ветви "Моё первое путешествие на теплоходе".

Работаю в госорганизации. Холивар на тему "А кто в этом году пойдёт в отпуск летом?" начинается ещё с предшествующей осени. В реале, кто глубже начальству в анус языком лезет, тот в отпуск летом и ходит. Мне лично было бы все равно, когда в отпуск - я люблю куда подальше от дому, в Капокабану, например, но у меня поздний сын появился в том возрасте, когда у нормальных людей уже внуки бывают, и все завязано на его каникулы. Отдыхать в России? Да с удовольствием! Когда здесь будет сервис, как за рубежом, и по тем же ценам. Пока же у нас только бабло дерут втридорога, а за что??? Когда Крым стал Наш, сразу туда поехали всей семьей на мафынко (конкретно - в Новый Свет). Ну да, море. Море оно везде море, причём именно там - не самое чистое. Но "отель" (если ЭТО можно назвать отелем) был просто ночлежка какая-то, кормежка в рамках путёвки - да бомжей в центрах соцподдержки сейчас лучше кормят, зато ЦЕНА... На следующий год ездили в Болгарию (Каваците), в европейском действительно отеле с нормальным питанием вышло дешевле! И зачем в этот КрымНаш ездить? Чисто из патриотизма? Мой патриотизм в августе 1991 г. весь закончился...

Буквально пару дней назад читал в газетке "Метро" интервью с Ликсутовым, где он говорит, что станций глубокого заложения больше строить не будут. В этом же номере - фотки дизайна новых станций ТПК и КСЛ, все чисто утилитарно, как в зарубежных"подземках" (в Москве - МЕТРО, а "подземки" - где угодно в других местах, что бы там не писали бумагомараки-журналамеры).

Цены очень разные по фирмам, вызывать или "ловить" - тоже, очевидно, влияет. На-днях вынужден был часа в 2 ночи ехать от больницы Боткина домой в Строгино. Подошел к старшему на улице такси: " В Строгино поедем? " - "Поедем. Около 1200 будет ". Вызвал Яндекс, немного подождал - поездка вышла за 450.

На Рижском ходу паровоз реально таскал снегочист, не для развлечения, а именно по делу, в наши времена????

Имеется в виду паровоз???

Когда уже вышел на Стрешнево, пришёл ещё один очиститель, уже с моей стороны, он гудел, объявляли по громкой связи, чтоб отошли от края - но всё равно всех засыпало. Но классная техника!

Снегопад. Сейчас видел между Балтийской и Стрешнево работу железнодорожного снегоочистителя (причём явно древнего, а не специально купленного для МЦК) под ЧМЭЗ. Вот это мечет! Колоссально!

Коптево открыли.

Да по всем. Если бы можно было проехать на электричке по Москве с оплатой по цене ММ любым московским билетом, очень многие бы пользовались. К примеру, у меня СКМ, но без электричек. Работа-2 у меня в М-роще. Сейчас еду туда до 1905 года и на А12 или Тб18 до Новосущевской. А принимай ПИД СКМ, можно было бы ездить через Беговую до Станколита, ИМХО, было бы быстрее. Я не жалоб и не нищий, если б этот путь был бы мне критично необходим - взял бы сезонку, а поскольку есть возможность добраться без ПИД - не хочу. Но если бы ПИД брал СКМ - с удовольствием ездил бы. И, думаю, многие так, и не только по СКМ, а и по всем платным билетам.

@Varanas,@rvu, именно так. Какой то любой из этих моментов - и МЦК сдохнет. Если на Монохрени ввести сейчас ещё и отдельную оплату, то он тоже тут же окончательно сдохнет. Оффтоп: а вот если бы Манси ещё договорился с ПИД насчёт проезда по внутригородским отрезкам электричек по городским билетам с оплатой по тарифам ММ, он бы вообще заслуживал установки прижизненного монумента!