warrior

Ну есть же станция метро "Улица 1905 года", долго была "Улица Подбельского"...

@PavelV,современный асинхронный ТЭД не имеет ограничений по количеству пусков в единицу времени. @Любезный, надо так: где три ленты - одна работает все время, другая в режиме ожидания, кто-то на неё встал - она поехала. Сначала стадо будет тупить, мало кто пойдёт на такие ленты, потом разберутся, что к чему, и привыкнут.

@PavelV, ты неправ, а я был не в теме. Такие же эскалаторы с автозапуском уже работают на "Котельниках" и новом "Деловом Центре", будут ставиться и на других новых станциях, написано в интернете (ссылку дать не могу - не умею это делать на андроиде). Длинную ленту, конечно, так просто с места не стронуть, а короткую на неглубокой станции, которых в Москве большинство - даже очень просто, как мы видим! На Спартаке, на Воробьевых горах такие надо было поставить и где ещё у нас небольшой пассажиропоток...

@PavelV, почему не получится? В чем принципиальное отличие эскалатора МЦК от эскалатора ММ? И те, и другие ПЭМЗ (бывший Котлякова) по одному проекту сварякал.

@NikOl, ну и "Княжна Виктория" с лифтом! Больше похоже на офис преуспевающей фирмы или на вестибюль дорогого отеля, чем на теплоход! Хотя, конечно, теплоход - это и есть плавучий дорогой отель.

@GrekOFF, ЗиЛ уже давно не завод. И тем более нет никакой логики в том, что его именем назвали платформу.

Чегой-то медленно сегодня, не больше 55 км/ч по мониторам и по GPS моего телефона - из-за снегопада, что ли? @GrekOFF, а Рокоссовский маршал, а Гагарин вообще космонавт, и что теперь? Подошёл на Стрешнево к эскалатору - стоит эскалатор. Хотел уже разозлился, ступил на него ногой - он поехал. Оказывается, он не молотит почём зря, сжирая энергию, а работает, только когда есть на нем люди. Супер!!! А почему в ММ так не сделают?

Еду сейчас в Ласточке, смотрю на "объемную" схему МЦК (впервые заметил, отлично придумано!) и думаю: а почему "Зорге", но "Площадь Гагарина", Бульвар Рокоссовского"? Надо тогда или "Улица Зорге" и все остальное, или "Зорге" и "Гагарин", "Рокоссовский" и т.д...

Я в курсе. Но я-то на них не был никогда.

@Кирилл, и что, правда к НГ откроют???

Никогда не был в судовом лифте. Интересно!

Между прочим, прямо в центре Москвы очень радует массовое практическое применение грузового флота. Имею в виду строительство комплекса в Зарядье, на месте варварски уничтоженной гостиницы "Россия". Там из-за пробок на узкой набережной грузы машинами можно возить только ночью, поэтому решили основную транспортировку стройматериалов производить по реке, благо она рядом. Работает плавкран, большие теплоходы один за другим подходят, разгружаются - красота, аж глазам не верю, прямо как в СССР!

Во вчерашнем, кажется, номере газетки "Метро" в статье "Новости от первого лица" написано буквально следующее: "Первая очередь Третьего пересадочного контура, от Шелепихи до Петровского парка, будет введена в строй к новому 2017 году." Совсем охренели журналамеры? Там же не строится ничего? (Хотя, на Полежайке что-то шевелится за забором с надписью "Стройка на время, метро - навсегда!". Это и есть Третий?

Прекрасная столовая на Бережковской набережной 20 (бывший завод "Пластик", ныне, естественно, "бизнес-парк". Рублей за 200 объешься, вкусно, как в хорошем кафе(особенно хорош грибной суп из настоящих грибов!), выбор прекрасный, гарантированно не отравят. Работает по рабочим с 10 до 17, в субботу с 10 до 15, вход свободный. Только вот на отшибе она, в глухом углу, не всякому удобно. Зато и лишнего народу нет. Кстати, знаете 100% признак хорошей столовой? Гаишники. Эти дяди фуфло жрать не станут. Если они где-то повадились кормиться - значит, там точно вкусно и недорого. Так вот, в столовой на Бережковской гаишники жрут всегда.

@Krendel79, на Стрешнево зазор реально уменьшился. Я думал, мне показалось, типа привык уже - а значит, это путь подрихтовали!

Стеклянные указатели заменили, думаю, из-за вандализма - в Строгино у нас были такие на некоторых остановках, их очень быстро кокнули. С переколбшиванием маршрутов - да, жёстко. Я в центр но НОТ уже и не суюсь даже, там только метро+ноги.

@Krendel79,отличная мысль! Можно прямо на трамвайных вагонах написать и на табличках на остановках. А почему никто не пишет о том, что из-за технических неполадок с "Ласточкой" на Лужниках сегодня утром поезда полчаса не ходили? Я как раз решил на работу по МЦК прокатиться и застрял...

Именно так всегда и делаю. Вчера попытался проверить: может быть, новый выход как-то упростит попадание с МЦК в Строгино? Оказывается, ни разу не упростил. Что ж, будем пользоваться старым выходом...

@Igorr10, ты считаешь, переходить Волоколамку по подземном переходу, там ждать автобуса, ехать на нем и потом довольно далеко идти к новому входу в МЦК выгоднее, чем где-нибудь заранее пересесть, не сходя с остановки, с 15 на 30 или 31? Никак не могу согласиться...

Недавно ездил в/из SVO на Аэроэкспрессе, закралась крамольная мысль: а не лучше ли было для МЦК закупить ЭД4МКМ, несколько модифицировав его для работы в городе (в основном - смонтировав дополнительные двери)? Или так нельзя было (нарушилась бы прочность вагона, ещё что-то...)?

@Kiss Your Shadow, что-то я не слышал, чтобы в гейропейских столицах что-то объявляли на каком-либо языке, кроме местного. @Любезный, от Ленинградской можно пройти "огородами". От "Покровского-Стрешнево" можно, скажем так, пробраться, пролезть, если сухо и пока нет снега глубокого. @Krendel79, да я так и понял, что это для автобусов и тробусов, пока ещё их не сняли. А к трамваям да, удобней пока со старого выхода. Живи я по маршруту 30го, было бы нормально, а на 15 нужно, увы,пересаживаться.

А вот новый выход из "Стрешнево" на Волоколамку не порадовал: на сегодняшний день это типичная "дорога в никуда". Попал куда-то на пустыри среди недостроенных зданий, заброшенных ещё в "перестройку". Трамваи вроде и рядом, но "близок локоть, да не укусить" - Волоколамку-то здесь не перейти. Но "нет таких крепостей, которые не могли бы взять большевики" - я её перешёл по развороту под новой эстакадой, где вообще-то движение пешеходов не предусмотрено, но в сухую погоду и без сугробов пройти вполне можно. А там уже остановка "Пехотная улица" рядом. Но нафига такой выход? Может, потом там что-то будет, а пока...

Впервые еду по МЦК после ввода оплаты. "Покатушников" теперь точно нет, система "вышла на режим", но #опу от Окружной до Стрешнево приложить негде. В сортирах стерильно, ViFi работает, остановки объявляют как надо (только нафиг инглиш?). На остановках долговато стоит - Ну что ж тут поделаешь, но всё равно за несколько минут из САО в СЗАО - супер!!!

Ну да, в принципе, "самолётные" сиденья для городской электрички совершенно не обязательны. Можно было бы сделать по типу хороших трамвайных, но 3+2 или даже 3+3.

Вишнякова года три назад нарочно придавила меня дверью и прокатила в таком состоянии до следующей остановки, а потом ещё и обматерила. Жаловался на неё в МГТ, тогда и узнал фамилию. Рвотная крыса!