Проверяющий

Мне видится что скоро этих Сетуньских в нынешнем виде не станет: место довольно вкусное а застроено какими-то полутрущобами. Вот бы все там снести и отстроить парочку элитных жк, им и переход не нужен, лучше развязочку Марат из бетона отольёт.

А что строят за гостиницей Украина? Не центральный участок КСЛ ?

На 456 бобике. Вариант 2: метро + 199 + 267

Тушинский остров это что? Новобутаково где? Можно, конечно, только он сдохнет в пробке. Внешнее кольцо стоит из-за съезда на Ленинградку чуть чаще чем с 6 утра до 12 ночи, а внутреннее после обеда держит Алтушка.

Пусть будет, не помешает. Хороший трамвай украшает город.

Как бы ни смешно это было, но раз в час такая штука будет вполне себе заполняться на среднем кольцевом уровне, особенно по выходным дням.

Тогда уж до Симоново. Прям в гигантском ТЦ на Автозаводской, забыл как называется, построить станцию и погнали. Заодно обрадовать Марта Икс необходимостью срочно замутить эстакаду на Симоновском валу или тоннель. Или протянуть до Кожухова,потому что из Симоново можно попасть только в Перово. Как шикарно будет, раз в час одна Ласточка будет ехать допустим не в отстой в Андроновку а в Мытищи через Перово - Москву-3. Или вообще в Тверь.

Интересно, с Киевского до Савеловского 1.20 а до Рижского 0.80

На Старокирочном, кстати, обещали восстановить трамвай...

Chek, они ездят в центр на такси кому не к 7 утра на работу. Только такси+служебных членовозов+курьеров и прочих доставок для центра тоже многовато оказалось. Особенно в ночь с пятницы на субботу, одни такси ставят колом всякие Покровки, Солянки и Дмитровки. Опять же много корреспонденции между теми частями города, которые находятся между СК и ТТК но с противоположных концов. В принципе, если я попадаю в центр часов в 10-11 то можно оттуда и не выехать до вечера. Болтаюсь внутри ТТК. Зато на Кремль по 10 раз в день любуюсь :-)

Я не помню, что открывали как-то с помпой, как бы не 904. Так вот чтобы выглядело всё зашибись, на все маршруты которые приходят на 2-й Часовой поставили в этот день одно новьё, обеспечили резервом в больших количествах а около Аэропорта срочно понадобилось коммунальщикам мыть все отбойники дабы все застряли на подходах и не создавали пробку на глазах у Начальников А ДПС в количестве один инспектор на один фонарный столб наблюдало за порядком на выделенке чтобы застрявшие туда не лезли.

Там всё отлично в воскресенье в 7 утра Если ещё весь цикл светофоров (он там один на всю площадь, няп) урезать раза в 3, то вообще ништяк. Может так и было рассчитано, на 7 утра воскресенья? Кстати, в это время и транспорт ходит по расписанию, можно по pass3 посмотреть себе пересадочку, запланировав поход на горшок в KFC

Ааа, это вместо трамвая который вместо монорельса?

Как это нет? Или в Давыдово съезд на петлю разобрали, вроде нет.

Потому что так светофоры работают. Плюс с внутреннего с двух рядов поворачивают направо на Дмитровку (естественно под отдельную стрелочку) потому что "по-варламову" строго на подземным нарисовали надземный переход Ночью, кстати это выглядит вообще супер на внутреннем кольце: стоишь на пересечении с Долгоруковской-Дмитровкой на красный, тем временем на Краснопролетарке зелёный (кому пересечь Садовое - стоят). Трогается Садовое на первом светофоре, второй загорается красным. То есть примерно минуту перекрёсток просто пустой. Вообще, таких мест где вместо зелёной волны настроена красная полно. Цель сего мне пока не ясна.

Внешнее Садовое больше всего стопорит Краснопролетарская-Долгоруковская (хвост может начинаться от Красных ворот) и поворот на Калининский в область, в туннель прямо едет один левый ряд, редко полтора, всё остальное стоит на поворот. Аналогично на Ленинский после обеда (бутылочные горлышки не нужны , они сами создадутся). А внутреннее держит Зубовская, потому что рукожопы замутили разметку через жопу на повороте с внутреннего на Ленинский, а потом сделали вид что "аа, мы так и хотели" и быстренько нарисовали букву А, только зачем я не врубился, наверное, для красоты. И опять Краснопролетарская-Долгоруковская. Это так сказать, стандартная ситуация. Конечно бывает что всё едет, как сегодня (сегодня, на удивление, вообще город едет), бывает всё стоит. Вообще, появление полос А длиной примерно в два Лиаза которых с неизвестной целью нарисовали доставляет. Неужели не понятно, что на неё не попасть, потому что хвост на светофоры начинается раньше полосы А. Зато повесят светофорчик для маршрутных ТС и выделят фазу. Ещё местами для великов сделали отдельную фазу .

А какого съезда не хватает в Куровской?

Где ЦОДД прикладывает свои ручонки к светофорам это означает безразмерные циклы, толпы перебегающих на красный пешеходов задолбавшихся смотреть на мигающие красные цифры "99" и 20-секундные фазы для всех зато у каждого отдельная. Думаю надо пешеходов тоже на разные фазы поделить, так безопасней, а то сталкиваются переходя уткнувшись в гаджеты. Как ЦОДД настраивает светофоры можно посмотреть на Самотечной площади, но прибывать на просмотр шоу лучше пешочком от метро Цветной Бульвар. Интересно, а если Начальству понадобится в аэропорт, что там регулярно происходит,то оно подождет пока Б проедет?

Алтуфьевское 58 и Алтуфьевское 60 тоже две Пятерочки в соседних домах (второй, правда, 24 часа)

Никак доделать не могут. Закрывают только в сторону Академической основной ход. Объезжается через верх и Балтийскую но Ленинградку приходится пересекать практически под прямым углом, что мягко говоря, не безопасно.

Проблема в том что туннель по выходным с вечера до утра закрыт. И 57 нужен как стабильный подвозящий маршрут к Войковской с начала Б.Академической и Космонавта Волкова. Он народу много там возит. Если его склеить с 19 то будет печально с регулярностью.

39 на разворот?

А вот тут я согласен. Пусть свои биткойны у себя в США своим недоумкам впаривают.

А ты не думал, что водитель банально хочет увеличить себе обед на размер следующего круга при этом сославшись на пробки на пустой дороге и получив зарплату? Пускай разбираются и наказывают... Если ты о всех подряд будещь думать, то у тебя твоей жизни не будет. обед увеличивать не выгодно. Скорее всего (но это лишь мое предположение) что водитель хотел получить отстой и разворот перед сменой и спокойно поменяться а не за 4 минуты.

Там же не проехать теперь. Неужели провода перевесят?