Перейти к содержанию

Проверяющий

Постоянные участники
  • Постов

    5595
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    34

Весь контент Проверяющий

  1. На спецтрассах движение вроде регулируется ГАИ а не ЦОДД
  2. Он что, из золота? Я не знаю через сколько ему ТО надо делать, ну возьмём среднее для машины такой категории - 15000 км. Получается ТО стоит 210000 рублей, вот и не понятно, колодки на позолоченные меняют или вместо масла коньяк 100-летней выдержки?
  3. Гдыня и Берлин это один и тот же поезд Калининград - Гдыня, с вагонами Калининград - Берлин перецепляемыми к поезду 54 Данциг - Берлин
  4. На сайте ПКП за 30 суток. РЖДшные 12 мест за 60, попробуй конечно выловить за 60 суток, но в 8:00:01 в пиковую дату их уже как правило нет.
  5. Может Вася работает на авиатранспорте и выходил в 4:39 UTC. Пока часы не переводят, Вася так и выходит на работу, в 7:39. А если переведут то будет выходить в 6:39.
  6. Я про г/п. А полная масса, да, до 11999.)) Ай молодца. Это как пордер до 999 когда ввели ограничение в тонну внутрь ТТК
  7. ну вот значит ещё перебросить хотят. а небешеные пассажирские под это дело убрать. Не знаю кто там что хочет отклонить, в центральной дирекции управления движением никто отклонять пока никого не собирается.
  8. а там их так много? Рыбное - Кочетовка более чем достаточно. На Павелец много не отклонить - пути короткие.
  9. Теми самыми двумя зелёными вагонами, что хорошо.
  10. Что сложнее? Тогда был параллельный график да и убирать на обгон электричку ближе Серпухова бессмысленно было. Второй момент - диаметральные электрички не убивали никогда, такое негласное правило было. Таким образом ушатывались если только тульские, и то не сильно. Такого чтобы дать дорогу опаздывающему поезду расставив от него всё на обгон, такого не было. К тому же отчётность позволяла - поступил по Оке +2.35, прибыл в Москву +2.34 уже хорошо. Это только на Октябрьской встречалось расставлять электрички от пассажирских. Вообще, электрички ходили в принципе лучше чем сейчас, кроме Ленинградского и Ярославского направлений, на последнем попадание в своё время это было уникальным явлением.
  11. Это перевод часов так сказался на том что чухонцы ушатали поезд на 15 минут?
  12. Электричек было не меньше чем сейчас. И с графиком у них всё в порядке было, пассажирские - те да, не очень, а электроны нормально ходили.
  13. Как 31-й может опоздать в Москву даже если он на час позже поступит по Бусловской?
  14. Тоже что и выше - срочно надо расчистить место от 6 парка под застройку.
  15. По БМО против часовой стрелки Приказ обойдём присвоением номера 888
  16. Вообще не понятно, зачем у нас некоторые при движении назад аварийку включают. На фурах так делали, если не было второго кабеля, чтобы окружающим было понятно и видно хоть что-то куда едешь. А на маленькой то зачем.
  17. Точка притяжения там вполне себе есть, посмотри на пробку из такмомоторов в ночь пт/сб или сб/вс. Комсомольская площадь или Домодедово когда Трансаэро было отдыхают.
  18. Ага, Новый.Ну так вокзал объезжается при необходимости
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.