Проверяющий

Да не, надо было коллективом изъять у товарища денюжки и разъехаться на такси.

03 тебя с обморожением быстрее увезёт чем 716 приедет - им надо покушать, пописять и покакать в размере 2/3 выпуска. Кстати, замечательная картина там наблюдалась: подрулил эвакуатор, загрузил две 1015, с остальных мразь из МАДИ собирала дань. Вот так вот боремся с маршрутками а заодно с людьми, которым глубоко насрать на реестры, согласования и ликсутовский карман. Они просто остались мёрзнуть побольше. Дептранс - forever.

Эээ... Поехали со мной на Черкизовскую подождёшь социальный 716 в завитушках хер знает сколько. В убер или я-такси не лазить, жди до посинения.

А что даст контроль если стоя в правом ряду в пробке они ничего не нарушают? У них часы а не километры стимулятор, и то, как сейчас с запретами на переработки. Наверно никакого стимулятора нет.

Какая разница где работает паровоз, в Питере на вывозе или пригородный таскает. Если банкета не будет у Вас в кармане не прибавится, электрички в Химках чаще ходить не станут, реже тоже. За чей счёт сапсаны катаются что-то никого не интересует, теперь уже и пригородный плохо. Ну кончит его МТППК в конце концов там и всё, лучше будет? Главное что единственный поезд, который там ходит, с паровозом имеет больше шансов на жизнь, потому что не везде есть дорога проезжая.

Стрелки и их конструкция дореволюционная порождают лютый паралич на крупных узлах. Так что это обособление всё псу под хвост на тех маршрутах, которые проходят через узлы. Плюсом к обособлению еще делают отдельную спец фазу для трамвая продолжительностью 3 секунды, есть надежда сто стоящий на стрёме у светофора трам, поддав газку с икрами и грохотом успеет пересечь перекресток.

Чисто по приколу

Володя, они всё умеют, и с таким отклонением проезжать, что чуть ли не под 90 градусов штанги. Только зачем им это? Лучше постоять в пробке, потом на выдержке, потом на разворот и пообедать, а вот и смена подошла. И это за те же деньги что и носиться как ужаленный выпоняя расписание. Оно им надо? Зачем?

Одно дело безвизовая Польша, другое дело Россия с геморройной визой. Я не говорю, что упёртых нет, но я не верю, что они будут обеспечивать достаточный поток, чтоб заполнять этот паровозик. Почему туристы то его заполнять будут? Его будут заполнять те же люди, что заполняют сейчас РА2. Это же не дополнительный какой-то туристический поезд, а обычный, регулярный, пригородный, по пригородному тарифу. Только вместо М62 или ТЭП70 к сидячим вагонам прицеплен паровоз.

А на хрен они со всей европы в Вольштын прутся и из Америки? Смотреть на продажу навоза в депрессивных регионах Польши? Вы недооцениваете количество рэйлфанов и их качество. Они куда более упёртые чем наши.

Что такое руфбус?

Такие вещи связаны, как правило, с тем что парк в препоганом техсостоянии.

Есть любители ж.д. Они и поедут, их кремль мало интересует.

Какой крюк? Где? Если нарушился стереотип "надо ехать по кольцу" то это ещё не крюк. Второй вариант вообще прямее некуда, если только вертолётом.

Бутырская - Трубная/Цветной Бульвар - Чеховская/Пушкинская - Баррикадная Если в часы пик то электрон до Комсомольской + метро

Не пойму, почему хорошее нпсинание стали вдруг фекалиями поливать. Во-первых, это классные вагоны вместо чахотки, которая с завидной регулярностью издыхает где-то на пол пути в торопецких болотах. Во-вторых, вероятно, это передача поезда от МТППК в РЖД, т.е. независимость от облзаказа. Он и сейчас не ежедневно ходит.

Да вообще по фигу, хоть на атомном реакторе, главное чтобы ездил часто и быстро.

А Смоленский тоже гиморный?

Не помню уже в каком парке или депо было, водители талоны выкупали. Т.е. покупаешь перед сменой талоны, а деньги от продажи забираешь себе. Ещё где-то было наоборот: талоны дают бесплатно а вечером сдаешь остаток талонов и деньги по цене теткобудочной. Разница между теткобудочной и водительской сразу шла на карман.

Жара. Почему нельзя всех перевозчиков делать на одном трафарете?

Так и надо так строить, сначала метро прокопать а потом его Профсоюзной улицей накрыть а не сначала построить Мичуринский а потом его раскопать.

м9 надо продлить до 6 мкр. Бибирева и пустить туда весь ПС с м9 и тб73.

В область, наверное, одинаково, если лестницы нету. Никогда не пользовался. Шмитовский без д

Эээ... Подольск - Кунцево 164,00; Подольск - Одинцово 184,50. В чём гешефт?

Глупость какая. Вы думаете что туристы ездят на PKP смотреть в Польше из понзда с паровозом на сантехников и продажу навоза попутно отбиваясь от отжимающего телефон гопника, у которого из кармана торчит литровая бутылка зубровки?