Проверяющий

А из Одинцова во Внуково что-то ходит не через внутримкадность? Я думаю там таксомотор будет дешевле АЭ, если ничего не ходит.

Зачем из Одинцова ехать в Шарик если Внуково куда ближе?

Люди с Паровоза сюда заходят? Есть хорошая возможность фотографирования полносоставных грузовых поездов на перегоне Москва-Бут - Москва-Смол. + в иную тему про дырку в после 14.41 - это дырка под грузовой.

Наверное, когда можно будет изменить общее количество 3-х сменных выходов по парку. А если продлить сейчас, то надо будет 300-ки содрать с других маршрутов.

Результат перевода на АСУ. Впрочем, это правильно. График прежде всего!

Кто на чём. 21-й вполне подходит для работников, но не для пассажиров.

А те кто там работает не люди? Вот Ликсутов также решил, потому можно наблюдать тучу автобусов корпоративных в тот же Шарик от Войковской.

А я недавно ехал на 905 явно быстрее 60. Это так кажется. Напишите в личку дату, время и номер машины.

Вперёд в Варшаву на экскурсию. Изучать процент использования возможностей.

А примеры можно? Желательно с KINO. Какая такая половина Европы катается, в которой скорость в городе ограничена 50 км/ч? Трамваи именно, в классическом понимании. Что-то я в Европе больше 40 на трамвае не ездил, видать в другой Европе был.

Нет, тем кто ездит до ближайшего метро за 25. Ну это всё офф в данной теме.

Мне кажется вам с Фипсом просто завидно, просто перечитайте свои сообщения.

Точно. А мы не догадывались.

Вы слишком высокого мнения об умственных способностях 95% ДКС и их коллег в ЗДЦ.

с 16 закрывается Живописная вместе с маршрутами 28, 28к и 31. Вводится 028. 10 продлевается до Войковской.

Чем это метро безопасней большой ж.д.?

Поменяли расписание Н1. Последние рейсы 851 и 688 это и будут Н1.

Может он закрывающий, чтобы на своё время попасть? Есть такой тупак у ДКС.

27 может быть только у трёхсменки, которая позже 3 заезжает в парк. Такие есть разве? А так да, есть такое дело, что не 0-24 а 3-27. Всё потому что, что ночных маршрутов раньше не было и такой проблемы не стояло. Сейчас есть: взять тот же Н1 - которые 1.00, 1.30, 2.00 и 2.30 отправляются от конечной они сегодняшние. А с 3.00 завтрашние.

Глюк. В 3.00 происходит смена суток в МГТ. Глюк. В 3.00 происходит смена суток в МГТ.

Лучше бы так в аэропорту в Америке проверил.

Ну Н1 в пробках вроде не застревает. А 905 пока никто эту остановку не вводит, хотя требуют уже давно и весьма массово. Сейчас, пока 905 ходит плохо, не требуют.

Я уже в другой теме написал, надо менять приёмщика от ЦППК, который там прикормился.

Вот и на фига такое чудо?

А зачем 110 передавать в 15АП? А 105кт не надо?