-
Постов
5643 -
Зарегистрирован
-
Победитель дней
18
Тип контента
Профили
Форумы
События
Весь контент ТГМ4А-0963
-
Это особая примета именно Энгельса?
-
Архнадзор предлагает переименовать "Зорге" в "Военное Поле". http://www.archnadzor.ru/2016/09/05/voennoe-pole/
-
Сейчас уже далеко не всегда, иной раз бывает вровень или даже несколько ниже (причём я имею в виду сейчас не столько акционные предложения типа "удачного вторника", сколько динамическое ценообразование).
-
Возможно, в этом случае имело бы смысл задействовать связку 760+735. При свободном МКАДе, разумеется. Я так доезжал за 55 минут с Новокосино до Широкой.
-
В министерстве экономического развития, инвестиционной политики и внешних связей Красноярского края состоялась встреча с представителями финских компаний "Этера" и "Атине Груп Ою". Цель визита представителей Суоми в Красноярск – предварительная подготовка туристического маршрута по внутренним водным путям России: по Енисею из Красноярска до его устья в Карское море с дальнейшим переходом в акваторию Белого моря и далее – в Санкт-Петербург и Финляндию. Первый рейс намечен на лето 2017 года. http://www.econ.krskstate.ru/press/0/news/81615
-
Умёт - Тамбовская. Смысл в том, чтобы при несговорчивости региональных властей попытаться выбить из них субсидии таким издевательским для населения способом (похлеще, чем в случае с рабочими поездами). Не так давно был пример, когда пригородный Ярославль - Иваново ездил без промежуточных остановок на территории Ярославской и Костромской из-за отказа соответствующих администраций платить СППК. Даже в Нерехте не было остановки. А Ивановская маршрут заказала. Правда, в таком случае непонятно, почему в других случаях межрегиональные маршруты (зачастую - безальтернативные) отменяются полностью, хотя какой-то из субъектов готов платить.
-
Глава Хакасии Виктор Зимин провел рабочее совещание, посвященное вопросу сохранения железнодорожной ветки Бискамжа - Вершина Теи. В связи с остановкой работы рудника данный железнодорожный участок не используется, и, чтобы сократить затраты, железнодорожное ведомство приняло решение ветку законсервировать. На совещании руководитель региона особо отметил, что позиция по консервации участка принимается, но необходимо сохранить на будущее возможность возобновления движения составов по данной ветке. – Это моя принципиальная позиция, – подчеркнул Виктор Зимин. – Предыдущее поколение построило эту ветку и не нам ее рушить. Тем более что мы не отказываемся от своих планов в ближайшем будущем реанимировать в Вершине Теи производство, работа ведется, поиск инвесторов продолжается, и железная дорога нам еще обязательно понадобится. Прошу обеспечить ее сохранность. Кроме того, глава республики дал поручение взять под особый контроль доставку угля в поселок, который теперь в связи с консервацией железнодорожного участка будет доставляться в Вершину Теи автотранспортом. http://r-19.ru/news/politika/viktor-zimin-zheleznodorozhnuyu-vetku-nuzhno-sokhranit-dostavku-uglya-v-vershinu-tei-derzhat-pod-lich/
-
Что-что?
-
Какой весь? Единственный поезд СПб - Брянск без заезда в Москву? Даже Нижний Новгород - Адлер с остановками Владимир-Рязань в конечном итоге выгнали прочь оттуда и загнали в пределы МКАДа. Больше транзитных пассажирских на БМО нет. Москва - Кинешма не является таковым, как и Архангельск - Минск, который после проследования БМО всё равно едет в Москву.
-
Вот именно, не на заводе же так сделали - https://pp.vk.me/c543100/v543100106/18a94/dtywBm5LtcM.jpg , попутно выводя из строя ручки дверей. Поэтому мысль о том, что "Ласточку" в отличие от какой-нибудь ЭР2 будут беречь, только потому что это что-то новое, довольно далека от реальности...
-
Вандализм с первого дня работы...
-
А на чём ещё ездить, если между 5:30 и 21:00 больше ничего нет кроме "Невского экспресса" и "Льва Толстого", причём последний прибывает в 2 ночи?
-
Обращает на себя внимание, что при заявленном режиме работы до 1:00 с Нижегородской последний поезд в сторону Андроновки отправляется гораздо раньше - в 0:27 (а в отдельные дни так и вовсе в 0:21). Зато на Белокаменной совершается очень нужная остановка в 0:51...
-
На яндексе наконец-то появилось расписание по всем открытым станциям https://rasp.yandex.ru/station/9855165?type=suburban&direction=%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%82%D0%B8%D0%B2+%D1%87%D0%B0%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B9+%D1%81%D1%82%D1%80%D0%B5%D0%BB%D0%BA%D0%B8+%28%D0%BD%D0%B0+%D0%98%D0%B7%D0%BC%D0%B0%D0%B9%D0%BB%D0%BE%D0%B2%D0%BE%29&span=schedule
-
Бердыев назначен вице-президентом – тренером "Ростова". Контракт рассчитан до конца футбольного сезона 2016/2017. В его обязанности будет входить: развитие инфраструктуры и детско-юношеского футбола клуба, консультация тренеров основного и молодежного составов, специалистов, которые работают в детско-юношеском футболе. http://www.fc-rostov.ru/press/news/10446
-
А что там в конечном итоге решили с открытием дверей? Будет как в Песах или всё же в автоматическом режиме?
-
Всё-таки будет работать с 5:50, а не с 5:30, как говорилось ранее?! Или это ошибка в пресс-релизе РЖД?
-
И первая фотография у РИА, естественно, не с места происшествия.
-
http://www.central-ppk.ru/press/news/22106/ Опять ДПМ вышел из строя?
-
Собственно, рейс Ртищево - Вертуновская и его расписание ориентировано большей частью на школьников, которым нужно переехать через Хопёр и вернуться обратно (обучаются в Пензенской области). Перспективы продления до Беково, на мой взгляд, более чем туманны (по крайней мере вне периода половодья). У восстановленного маршрута Ртищево - Умёт остановок на территории Пензенской нет вообще кроме Вертуновской, что как бы говорит об отсутствии сильного желания администрации региона платить за поезд. Я бы, конечно, хотел, чтобы и Беково, и тот же Нижний Ломов вновь получили возможность пользоваться железнодорожным транспортом... А Балашов - Три Острова... Опять половинчатое решение. До Елани бы. Но граница регионов теперь воспринимается как знак "стоп"...
-
Да, без линкруста там только верхняя палуба с двухместными каютами.
