ТГМ4А-0963

"Управление Федеральной службы судебных приставов по Кировской области: на спорную узкоколейную железную дорогу в Подосиновском районе снова наложен арест. Напомним, в Подосиновском районном суде на протяжении уже нескольких лет периодически рассматриваются исковые заявления о признании права собственности на Пинюгскую лесовозную узкоколейную железную дорогу протяженностью 32 км, год постройки - 1972, расположенную в пос. Пинюг Подосиновского района Кировской области. Многочисленные истцы утверждают, что приобретали дорогу у общества с ограниченной ответственностью, которое зарегистрировано в Опаринском районе и уже не ведет финансово-хозяйственную деятельность. В прошлом году в период рассмотрения дела в суде третьими лицами, которые, как оказалось, также имеют претензии на указанную дорогу, даже была предпринята попытка демонтировать и вывезти рельсы и крепежное оборудование со спорной дороги. В связи с этим Подосиновский районный суд вынес решение наложить арест в обеспечение иска на железную дорогу, а также запретить ответчику и иным лицам, действующим по поручению и в интересах ответчика, производить работы по её демонтажу и переоборудованию. После принятия этого решения сотрудниками МО МВД Лузский в 2015 году был предотвращен вывоз уже демонтированных рельсов общей длиной 863 м. Сейчас история продолжается: на некоторое время взыскатель отзывал исполнительный документ, затем снова его предъявил, и судебными приставами-исполнителями отдела судебных приставов по Подосиновскому району вновь наложен арест на спорное имущество, арестованное имущество передано на ответственное хранение взыскателю. А пока, как говорится, «суд да дело», железной дорогой активно пользуются местные жители на пионерках." http://r43.fssprus.ru/news/document24236378/

С 15 ноября рабочий поезд на участке Кунерма - Северобайкальск переводится в пригородный (два раза в неделю - по вторникам и пятницам).

В Тверской области вчера назначили нового министра транспорта. Губернатор на встрече с ним сказал следующее: "Актуальная тема – развитие пригородного железнодорожного сообщения. На нашей территории большое количество железнодорожных путей. Для развития региональной экономики и удовлетворения социальных нужд все они должны быть активно задействованы. В том числе по направлениям, ведущим в Весьегонск, Осташковский и Пеновский районы. Ставлю задачу в течение полутора лет привести в порядок маршруты пригородного железнодорожного сообщения, особенно, ведущие к ключевым достопримечательностям Верхневолжья." http://www.region.tver.ru/novosti/?ELEMENT_ID=31046 Посмотрим...

Да не заслужил "Ростов" никакую ничью. Вот "Легия" с "Реалом" - другое дело. Им и так повезло, что сумели быстро отыграться, пока "Атлетико" секундно утратил цепкость на радостях. Во втором тайме никакой контратакующей игры. Совсем. О каком равном счёте может идти речь? Пропущенный гол был делом времени. Или под "заслужил" понимается самоотдача, борьба, бесконечные попытки отбора мяча, желание? Так у условной сборной Сан-Марино тоже есть желание. И что? Так что ребята наиграли именно на поражение. А проиграли они в том числе и потому, что практически никто с ними у нас не играет в давление до последних секунд матча. В ЧР при ничейном результате на 90-й минуте люди за редким исключением неспешно перекатывают мячик, ожидая финального свистка, и тянут время. Они ровно тем же и занимались в ЛЧ, так что поделом. Собственно, Нобоа так и сказал, что "Ростов" не наиграл на ничью. Команда только и делала, что отбивалась. Всё по делу. Адекватный человек.

Завтра в 5:30 открывают "Зорге".

В Кольцово ситуация такая: от начальной части ветки, используемой электропоездом, есть ответвление на нефтебазу. Но нефтебаза эта предназначена исключительно для нужд военной авиации, у которой там "свой" уголок. Так что фактически ничего кроме электрички в аэропорт там не курсирует. Заезд же на основной комплекс для заправки возможен, если двигаться от станции Кольцово магистрального хода в другую сторону - огибая посёлок на юго-запад симметричным образом, причём со сменой направления по станции Раздельная (которая к тому же обслуживает множество других предприятий). В итоге железная дорога подходит к аэропорту с двух сторон разомкнутым образом (разрыв метров в 500). Вообще удивительно, что пассажирское движение в Кольцово до сих пор не прикрыли. Правительство Свердловской области с непонятным лично мне упрямством дотирует эту дорогую игрушку, которой по факту пользуются только сотрудники аэропорта при такой частоте курсирования. И отказывается закладывать в бюджет средства, например, на разрыв Кузино - Дружинино или поддержание сообщения до Михайловского Завода в круглогодичном режиме.

Ну открытие довольно широко анонсировалось как вчера, так и сегодня утром. Это в последние часы Ликсутов набаламутил, мол, завтра будет, не успело толком разойтись по СМИ. Вот если б он изрёк то же самое утром, то могло и не набраться пассажиров, практически никто бы и не стал закладывать станцию в свой потенциальный маршрут.

Самое смешное, что в итоге открылась. Но в параллельной ликсутовской реальности всё не так.

Корреспондент - Артур Берзин. Не тот ли, что "Мещёрскую магистраль" написал в соавторстве с Вадимом Мироновым? Не знал, что он в "Гудке" работает.

Открытие Коптево перенесено на завтра.

Его не будет в этот день.

Утренний не отменён, а поедет на 10 минут раньше, только билеты распроданы. Как и на вечерний.

Завтра.

Открывается беспересадочное сообщение между Красноярском и Боготолом. Назначаются: 6903/6913 Красноярск Пасс - Боготол 19:05-23:08 (3 ноября, с 11 ноября - по пятницам) 6914/6904 Боготол - Красноярск Пасс 16:00-20:16 (по воскресеньям с 6 ноября) Остановки: Путепровод, Бугач, Минино (только в сторону Красноярска), Снежница (только в сторону Красноярска), Козулька, Чернореченская, Тарутино, Ачинск-1, Зерцалы, Критово, Вагино.

Вот только сегодня его впервые и запустили.

Там вообще больше получаса окно выходит - с 7:43 до 8:15

Нет, поэтому я и написал про дмитровскую как единственный вариант...

В Дмитрове 19 минут получается на пересадку, если с Дубненской. В Водниках в 8:15. Со всеми остановками.

На 6405 Дмитров - Москва.

Кроме Шереметьевская, Водники, Новодачная, Марк, Баковка, Малые Вязёмы. Вербилки - Звенигород превратится в 6225 Вербилки - Кубинка, время отправления останется прежним, отменены остановки: Орудьево, 75 км, Турист, Морозки, Трудовая, Водники, Дегунино, Немчиновка, Трёхгорка, Пионерская, Здравница, Малые Вязёмы. Появятся остановки: Каналстрой, Сетунь, Баковка, Отрадное, Перхушково, Жаворонки. Останутся по-прежнему пропускаемыми Шереметьевская, Новодачная, Дачное.

Нынешняя 6221 сменит номер на 6223 и будет следовать до Звенигорода, а не до Кубинки. Отправление из Дубны в 5:48 вместо 5:50, остановка в Орудьево появится. А в 6221 превратится нынешняя 6217. У 6456 никаких изменений по времени на всём протяжении, набор остановок тот же.

В новом графике остановка в Орудьево не предусмотрена. ----------------------------------------------------------------- Немного о подвижках в расписании с нового графика на тепловозных участках ( в скобках - текущий график): Сонково - Савёлово 7:15-11:24 (7:00-11:09), еж Калязин - Углич 10:00-11:25 (9:50-11:15), чт, вск Савёлово - Калязин 12:05-13:33 (11:53-13:18), чт, вск Савёлово - Углич 12:05-15:00 (11:53-14:46), кроме чт, вск Углич - Калязин 13:00-14:25 (13:25-14:50), чт, вск Калязин - Савёлово 14:40-16:07 (15:05-16:31), чт, вск Углич - Савёлово 15:42-18:37 (15:30-18:26), кроме чт, вск Савёлово - Сонково 17:00-21:09 (17:20-21:21), чт, вск Савёлово - Сонково 19:25-23:32 (19:18-23:16), кроме чт, вск Маршруты Сонково - Бологое Московское, Сонково - Пестово и Сонково - Весьегонск остаются без изменений. Неболчи - Окуловка будет сдвинут на полчаса раньше: 15:23-19:01 (сейчас 15:53-19:31) Хвойная - Будогощь 6:15-9:19 (6:50-9:52), 13:15-16:12 (12:50-15:54) Будогощь - Хвойная 10:10-13:13 (11:00-14:04), 17:02-20:11 (16:50-19:54) Будогощь - Тихвин без изменений.

В Туле озеленят трамвайные пути. 22 октября заместитель главы администрации Тулы – начальник управления по благоустройству Владислав Галкин проинспектировал ход работ по подготовке к озеленению трамвайных путей. Они проводятся по инициативе главы администрации города Тулы Евгения Авилова. Это придаст городу эстетический вид и снизит уровень пыли и шума. Владислав Галкин и директор МКП «Тулгорэлектротранс» Валерий Симакович осмотрели участки на ул. Болдина и ул. Щегловская засека. Силами предприятия ведутся работы по засыпке грунта на трамвайных путях в районе остановки ДК «ВОС». Они начались на прошлой неделе, отсыпано 100 метров. Всего засыпят, а затем засеют газонной травой 2,8 км пути от ДК комбайностроителей до КБП. До конца ноября благоустройство трамвайной линии планируется завершить. Экологичные газоны появятся также на участках от ул. Станиславского до пос. Менделеевскоий и от пр. Ленина до ул. Руднева, там, где линии проходят вне улично-дорожной сети. Участок на ул. Болдина – от ул. Оружейной до пр. Ленина начали отсыпать щебнем. Его длина 381 м. Треть работ уже выполнена. http://www.tula.ru/press-center/news/road-management/84838/

Все пригородные поезда к середине декабря будут останавливаться на станциях, прилегающих к московскому центральному кольцу, сообщил глава департамента транспорта Москвы Максим Ликсутов в эфире радиостанции "Говорит Москва" - https://ria.ru/moscow/20161026/1480018839.html Интересно, как он собрался что-то останавливать на 3 пути Казанского направления.